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invité_Daphnys76

Daphnys 76 - 512 TR (1993)

Messages recommandés

invité_Daphnys76

Bonsoir à tous,

voici la suite du voyage.

Quelques réponses:

Je trouve que le rouge va mieux à la 512 qu'à la Testa.

Phares blancs : elle est de quelle origine ?

Elle est française, vendue neuve à Lyon en mai 1993. Mais le 1er propriétaire n'aimait pas les phares jaunes...et les a donc remplacés par des blancs.

Je crois que j'aurais fait la même chose à sa place à l'époque. Sauf qu'aujourd'hui, comme elle est française, j'aurais aimé des phares jaunes, pour l'aspect strictement conforme à l'origine.

Superbe ta 512. Elle a l'air en excellent état.

Tu l'as trouvée où?

dsc0245e.jpg

Plusieurs d'entre vous auront reconnu. Je l'ai trouvée chez Auvergne Moteurs à Clermont Ferrand.

Samedi 31 mars, 11H : début du voyage. J'ai réussi à franchir la porte sans frotter les ailes AR. Je ne savais pas encore qu'il allait falloir contourner l'arbre...

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invité_canna di fucile

A la livraison de la mienne, Philippe Gardette l'avait garée au même endroit que la tienne sur la photo, après une marche arrière rapide ente la barrière et le mur.... cela m'avait rassuré sur la manœuvrabilité !

il a du te faire une photo de la livraison ... n 'est ce pas ?

moi j'ai un sourire de ravi...

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enzodiablo

Et aussi dans les concessions qui ont l agréement pour l effectuer !

Non. Les concessions font acheminer les autos à Maranello.

Seule l'usine certifie.

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emmanuel

C'est pas ce que disait Philippe : d'après lui, il y a un certain nombre de professionnels qui sont habilités à le faire (si j'ai bien entendu, je dois avouer que j'écoutais d'une oreille distraite).

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philippe 512

Non. Les concessions font acheminer les autos à Maranello.

Seule l'usine certifie.

Quand on sait pas vraiment , on dit rien , ou on dit : je crois ! ::)

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enzodiablo

Quand on sait pas vraiment , on dit rien , ou on dit : je crois ! ::)

J'ai peut être mal écouté aussi, car j'étais plus intéressé par les autos du Clasiche, alors je dis je crois à Philippe 512 qui sait !!!

Je verifierai jeudi, car je descend chez Philippe chercher une auto.

Je crois.

Mais tout ça n'est pas bien grave, hein, Philippe 512 ?

Enfin, je crois !!!

Cordialement.

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invité_canna di fucile

Comme dirait Jeannot Gabin...

"Maintenant je sais qu'on ne sait jamais !" ..... enfin, je crois.

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enzodiablo

Comme dirait Jeannot Gabin...

"Maintenant je sais qu'on ne sait jamais !" ..... enfin, je crois.

Errare humanum es !!!

Enfin, je crois !

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Rikky

Errare humanum es !!!

Enfin, je crois !

Errare humanum esT ! Je crois pas, j'en suis sûr  ;D

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enzodiablo

Errare humanum esT ! Je crois pas, j'en suis sûr  ;D

Désolé, je ne suis pas latiniste !

Essayons quand même de ne pas polluer ce post sympathique .

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invité_Daphnys76

il a du te faire une photo de la livraison ... n 'est ce pas ?

moi j'ai un sourire de ravi...

Philippe Gardette m'a fait plusieurs photos de la livraison. La voiture était dans le show room avec un noeud sur le toit. C'était Noël en mars.

Sur les photos, j'ai l'air heureux. Ce qui était le cas. ;)

Et si nous allons à l'intérieur de la voiture?

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total

J'ai peut être mal écouté aussi, car j'étais plus intéressé par les autos du Clasiche, alors je dis je crois à Philippe 512 qui sait !!!

Je verifierai jeudi, car je descend chez Philippe chercher une auto.

Je crois.

Mais tout ça n'est pas bien grave, hein, Philippe 512 ?

Enfin, je crois !!!

Cordialement.

il te dit sa tout simplement parce que philippe512 a une 512BB qu'il a fait classiche, et tu devrais lui demander ou sa c'est passé. tu seras surpris

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enzodiablo

il te dit sa tout simplement parce que philippe512 a une 512BB qu'il a fait classiche, et tu devrais lui demander ou sa c'est passé. tu seras surpris

Pas de problème, je me suis trompé.

En tout cas, une BB 512 Classiche, ça impose le respect.

Et si on revenait au sujet initial qui est quand même plus intéressant que nos petits échanges ?

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invité_Daphnys76

Très belle

On a la même config avec moquette rouge

Tu as mis des tapis au dessus de ceux d'origine ?

En fait, je n'ai pas fait grand chose. C'est mon prédécesseur qui a mis des tapis sur les tapis d'origine et côté conducteur, 1 tapis en plus pour protéger le second tapis...

Il y a donc 3 tapis côté conducteur, 2 côté passager.

Quelqu'un m'a très justement fait remarquer que "trop de tapis" tue le tapis. Je vais donc faire du ménage surtout que les 3 tapis ont tendance à garder l'accélérateur enfoncé... :))

Jusqu'à present, je n'ai pas osé faire de modifications. Je n'ai pas encore bien intégré que c'était MA voiture.

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Invité fat boy

Oui, mieux vaut garder les originaux a l'abri (car apparemment difficile à retrouver en neuf) et juste mettre ceux avec le cavallino que t'a laissé l'ancien proprio et une "couche" est suffisante  :))

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Invité Maranhello

Au vu des photos de l'intérieur je le re-dis: elle est tout simplement parfaite ::)  Et donc re-félicitations !  ;)

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emmanuel

J'ai fait l'erreur de garder les tapis d'origine (parce que je n'aime pas l'idée d'avoir des tapis aftermarket) : eh bien c'était bien une erreur, je confirme le début de ma phrase  O0

La partie plastifiée ne se trouve pas en dessous du talon, et du coup le talon creuse la moquette TRES rapidement.

Si vous avez une adresse pour ça (pour trouver des neufs d'origine ET de bon "surtapis"), je suis preneur.

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nico95

C'est vrai que le contraste du noir et du rouge donne un bien meilleur renduet rajoute à la note sportive, imho.

Nico

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Guyom

Salut Daphnys,

Elle est absolument sublime cette 512 TR!  8)

J'espère pouvoir la voir bientôt  ;)

Amicalement,

Guillaume

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