Tig 3 Signaler ce message Posté(e) le 7 juin 2012 C'est beau !! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ScuderiaCH 1 008 Signaler ce message Posté(e) le 7 juin 2012 Enfin !!! Tu as des portes ? Maintenant tu vas pouvoir bientôt rentrer ta fefe !!! Bonne continuation ? Hervé Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
phc 9 Signaler ce message Posté(e) le 7 juin 2012 efectivement quand c'est dejà fermé et couvert ça commence à sentir bon !! phc Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 11 juin 2012 Ça ne ressemble pas à des portes de garage. Ça serait pas des volets roulants?? Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guillaume84 2 398 Signaler ce message Posté(e) le 11 juin 2012 Ça ne ressemble pas à des portes de garage. Ça serait pas des volets roulants?? Ce sont des portes de garages enroulable pour un gain de place au toit Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Don't Speed ! 198 Signaler ce message Posté(e) le 11 juin 2012 Salut jere Sa ye tu a installe tes portes! Elles ont mis du temps a arrive mais le résultat est super!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jéré13 516 Signaler ce message Posté(e) le 11 juin 2012 Oui, les portes sont installées, mais il y a déjà une carte mère qui a flambée. Du coup je suis encore bloqué pour finir mon placo à l'intérieur. Quand ça veut pas, ça veut pas. Cette semaine, enduit extérieur. On va y arriver !!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ScuderiaCH 1 008 Signaler ce message Posté(e) le 11 juin 2012 Bon courage !!! Car avec le temp de ce soir ? Dommage pour l enduit extérieur Hervé ??? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico95 17 Signaler ce message Posté(e) le 11 juin 2012 Il n'y a encore que dans la région que vous aurez du soleil, pour profitez... : Mais oui, il va être beau ton garage Nico Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jéré13 516 Signaler ce message Posté(e) le 15 juin 2012 Ca y est, les enduits sont terminés. Reste les abords, changement des platines des portes, finir le placo, les bandes, les peintures, la déco .... Je ne suis pas prêt de m'ennuyer. Photos : Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico95 17 Signaler ce message Posté(e) le 15 juin 2012 Il est top ton double garage. Bon boulot. Tu dois être pressé d'y mettre ta belle pour l'y admirer. Nico Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
invité_canna di fucile 367 Signaler ce message Posté(e) le 15 juin 2012 Je suis admiratif car j aimerais bien bâtir de mes mains aussi... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philF355 1 089 Signaler ce message Posté(e) le 15 juin 2012 c'est vrai que quand on regarde les photos avant / apres , ouf quel travail Felicitations Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jéré13 516 Signaler ce message Posté(e) le 15 juin 2012 Merci pour vos commentaires. c'est vrai que le avant après est assez sympa. Maintenant il resque quand même beaucoup de boulot et je n'ai malheureusement pas tout le temps que je voudrais pour finir au plus vite. Je pense que je vais faire les abords de façon provisoire afin de pouvoir rentrer enfin la Ferrari dans le garage. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
phc 9 Signaler ce message Posté(e) le 16 juin 2012 ce qui arrive maintenant c'est le meileur la voiture est à l abri .... le rste c'est de la déco de la finition de la personalisation bon courage c'est top phc Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 16 juin 2012 Merci pour vos commentaires. c'est vrai que le avant après est assez sympa. Maintenant il resque quand même beaucoup de boulot et je n'ai malheureusement pas tout le temps que je voudrais pour finir au plus vite. Je pense que je vais faire les abords de façon provisoire afin de pouvoir rentrer enfin la Ferrari dans le garage. Super boulot, felicitations. Le mien avance aussi mais c'est un artisan qui le fait, je n'en ai ni le talent (que lui a a revendre) ni le temps. Par contre, je ne sais toujours pas quoi faire pour l'allée qui arrive au garage.... Graviers? Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mr Kays 6 Signaler ce message Posté(e) le 16 juin 2012 du macadam y a rien de mieux, les graviers c'est la misère (flaques, mauvaises herbes, cailloux dans les pneus, etc...) avec une petite déco style pavé de couleurs en plus ça fait joli Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 16 juin 2012 du macadam y a rien de mieux, les graviers c'est la misère (flaques, mauvaises herbes, cailloux dans les pneus, etc...) avec une petite déco style pavé de couleurs en plus ça fait joli Le macadam c'est cher et moche Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jéré13 516 Signaler ce message Posté(e) le 18 juin 2012 Pour les extérieurs, je suis toujours en mode recherche ... Ce Week End, nous avons juste compacté du tout venant afin de pouvoir renter la FERRARI dans le garage. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 18 juin 2012 Sympa. Tu peux aussi rgarder les dalles gazon sur google. Ca me tente bien, mais j'ai peur de glisser en moto. Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jéré13 516 Signaler ce message Posté(e) le 18 juin 2012 Henri, Je ne pense pas que je vais m'orienter vers des dalles en gazon, j'ai déjà du mal à tondre ma pelouze, je n'ai pas envie d'en rajouter. J'ai vu chez un ami du bi-couche avec beaucoup de petits graviers et le rendu était pas mal. J'attends de voir ce que cela va donner avec les grosses chaleurs cet été et si les garviers ne se mettent pas trop dans les pneus. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BTX 145 Signaler ce message Posté(e) le 18 juin 2012 Le bicouche, pourquoi pas mais de deux choses l'une. Le support doit être nickel de chez nickel et très bien compacté. Le dosage en émulsion doit être exact car soit tu as des graviers non collés qui se balladent partout soit tu as le bitume qui remonte avec la chaleur. Maintenant tu as aussi les enrobés matricés ou le béton désactivé matricé ou non (c'est sympa et pas excessif) Perso, j'ai vu dans la demesure et l'hyper qualitatif donc j'ai choisi du pavé 6/8 éclaté posé de différentes facons. Compter dans mon cas 50€/m2 de pose + le mortier et les pavés (total 100€env du m2) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico95 17 Signaler ce message Posté(e) le 18 juin 2012 On a des spécialistes de tout dans le coin ^-^ Nico Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BTX 145 Signaler ce message Posté(e) le 18 juin 2012 Tu rappelles pas Nico? > Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 18 juin 2012 Le bicouche, pourquoi pas mais de deux choses l'une. Le support doit être nickel de chez nickel et très bien compacté. Le dosage en émulsion doit être exact car soit tu as des graviers non collés qui se balladent partout soit tu as le bitume qui remonte avec la chaleur. Maintenant tu as aussi les enrobés matricés ou le béton désactivé matricé ou non (c'est sympa et pas excessif) Perso, j'ai vu dans la demesure et l'hyper qualitatif donc j'ai choisi du pavé 6/8 éclaté posé de différentes facons. Compter dans mon cas 50€/m2 de pose + le mortier et les pavés (total 100€env du m2) 100€/m² quand je vois la surface que j'ai à faire, c'est même pas la peine d'y penser. Le béton désactivé, j'y pense aussi. C'est quoi l'enveloppe? Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites