prix de ventes de toutes les Ferrari depuis leurs commercialisations

[Pascal328GTB 97]

salut,

voila je souhaiterais recolter des informations sur les prix de ventes de tous les modeles de Ferrari

depuis leurs commercialisations en francs et euros, modele de base et annee

alors si vous avez cela dans vos archives

merci

[sbnormand 216]

ca ne va pas être facile de retrouver cela

[leakcimc 171]

Pour une Ferrari 456 GT en 1994 le prix était de 1 235 000 francs (certifié par une facture)

[leakcimc 171]

J'ai également les infos suivantes (pas de facture mais revue "auto hebdo" d'Octobre 1993) :

- 348 GTB : 714 000 francs

- 512 TR ABS : 1 197 000 francs

[Pascal328GTB 97]

merci les amis, c est un bon debut

[Pascal328GTB 97]

348 GTB  1993: 714 000 francs

512 TR ABS 1993: 1 197 000 francs

456 GT  1994  1 235 000 francs

[marcoccidf 0]

En 1994:

348 gtb 714 000

mondial T 644 000

Mondial T cab 722 000

512 TR 1 197 000

456 GT 1 233 000

[Pascal328GTB 97]

Super 

[philF355 1 089]

Salut

F355 berlinetta : 730.000 francs  en 1994

F355 F1 berlinetta : 770.000 francs en 1997  Option boite F1 : 55.000 francs en 1997

Voila 

[Pascal328GTB 97]

Merci

[Pascal328GTB 97]

348 gtb 1994  714 000 francs

mondial T 1994 644 000 francs

Mondial T cab 1994 722 000 francs

512 TR 1994  1 197 000 francs

456 GT 1994  1 233 000 francs

F355 berlinetta 1994  730.000 francs 

F355 F1 berlinetta  1997  770.000 francs Option boite F1 : 55.000 francs en 1997

[Brody 116]

En 1987 les 328 coûtaient 400 000 FF pour la GTB et 430 000 FF pour la GTS.

[Biturbo 675]

En 1987 les 328 coûtaient 400 000 FF pour la GTB et 430 000 FF pour la GTS.

Coûtaient ou cotaient ?

[Goupy 21]

Si ça peut t'aider Pascal, voici ma petite contribution avec le tarif de la 430 spider F1 :

Ferrari F430 Spider F1

PRIX DU NEUF :

196455 €

Liste des options disponibles, descriptif et prix :

 

Airbag passager déconnectable 470 € 

Antivol par satellite avec un an d'abonnement 3170 € 

Cache collecteur d'admission en carbone 6100 € 

Capteurs de parking arrière 1020 € 

Capteurs de parking avant et arrière 1735 € 

Chargeur 6 CD 990 € 

Connexion bluetooth pour téléphone portable 890 € 

Couleur sur demande en cuir réflectif sur dessus du tableau de bord 700 € 

Couleur sur demande en cuir réflectif sur volant 340 € 

Couleur sur demande pour coutures (points spéciaux) 335 € 

Couleur sur demande pour coutures (points standard) 335 € 

Couleur sur demande pour dessus de tableau de bord 700 € 

Couleur sur demande pour le volant 335 € 

Couleur sur demande revêtement roll bar 390 € 

Ecussons Scuderia FERRARI sur les ailes 1150 € 

Etriers de freins de couleur Aluminium 850 € 

Etriers de freins de couleur Jaune 850 € 

Etriers de freins de couleur Rossa corsa 850 € 

Etriers de freins de couleur Rossa Scuderia 850 € 

Extincteur habitacle 550 € 

Film de protection avant anti gravillon (à installer chez le distributeur) 2240 € 

Grille arrière type Challenge en Carbone 2255 € 

Grilles latérales vitrage moteur en carbone 2631 € 

Installation HIFI haute puissance 1830 € 

Jantes standard polies 1605 € 

Jantes type Challenge polies 3290 € 

Jantes type Challenge Stradale 2155 € 

Jeu de valises en cuir, couleur identique sellerie, coffre avant 3780 € 

Kit roue de secours 1040 € 

Nouveau système de radio navigation avec Bluetooth 1920 € 

Passepoils couleur au choix 650 € 

Plaque dédicacée argentée 370 € 

Pneumatiques "Run flat" y compris option TPMO 2035 € 

Précablage et chargeur de batterie 890 € 

Précablage Ipod dans la boîte à gants 660 € 

Revêtement carbone compartiment moteur 7930 € 

Revêtement carbone compartiment moteur y compris cache collecteur d'admission 13330 € 

Revêtement carbone partie basse de l'habitacle 3890 € 

Revêtement carbone poste de conduite 3710 € 

Revêtement cuir pour compartiment arrière avec parties basses en carbone et seuils de portes 1125 € 

Revêtement cuir pour compartiment arrière et seuils de portes 1860 € 

Sièges électriques 2205 € 

Sièges électriques chauffants 2880 € 

Sièges Racing tout cuir 3965 € 

Système de contrôle de pression des pneumatiques 840 € 

Système de radio navigation 2270 € 

Système HIFI Bose avec basses 5870 € 

Argento Nurburgring métalisée 0 € 

Avio Met - Teintes années 50-60 métalisée 8260 € 

Avorio - Teintes années 50-60 vernie 8260 € 

Azzurro - Teintes années 50-60 métalisée 8260 € 

Bianco Avus vernie 0 € 

Blu Abu Dhabi métalisée 0 € 

Blu Mirabeau métalisée 0 € 

Blu Pozzi métalisée 0 € 

Blu Scozia - Teintes années 50-60 vernie 8260 € 

Blu Tour de France métalisée 0 € 

Celeste - Teintes années 50-60 métalisée 8260 € 

Couleur hors gamme métalisée 2745 € 

Giallo Modena vernie 0 € 

Grigio Alloy métalisée 0 € 

Grigio Ferro Met - Teintes années 50-60 métalisée 8260 € 

Grigio Ingrid métalisée 0 € 

Grigio Medio - Teintes années 50-60 vernie 8260 € 

Grigio Scuro - Teintes années 50-60 vernie 8260 € 

Grigio Silverstone métalisée 0 € 

Grigio Titanio métalisée 0 € 

Nero Daytona métalisée 0 € 

Nero vernie 0 € 

Rosso Corsa vernie 0 € 

Rosso mugello métalisée 0 € 

Rosso Scuderia vernie 0 € 

Verde Abetone - Teintes années 50-60 vernie 8260 € 

Vinaccia Teintes - Teintes années 50-60 vernie 8260 € 

Intérieur bicolore, incluant panneau arrière type Daytona et pavillon,  3180 € 

Intérieur Standard bicolore, incluant panneau arrière et pavillon,  2525 € 

Sellerie cuir et Alcantara, incluant panneau arrière type Daytona et pavillon,  4055 € 

Sellerie cuir, Beige 0 € 

Sellerie cuir, Blu Medio 0 € 

Sellerie cuir, Blu Scuro 0 € 

Sellerie cuir, Bordeaux 0 € 

Sellerie cuir, Carta Da Zucchero 0 € 

Sellerie cuir, Charcoal 0 € 

Sellerie cuir, Crema 0 € 

Sellerie cuir, Cuoio 0 € 

Sellerie cuir, Grigio Scuro 0 € 

Sellerie cuir, Nero 0 € 

Sellerie cuir, Rosso 0 € 

Sellerie cuir, Sabbia 0 € 

Sellerie en cuir réflectif,  1800 € 

Sellerie Standard cuir et Alcantara, incluant panneau arrière et pavillon,  3420 € 

Sellerie type Daytona pour panneau arrière et partie basse portière,  1785 € 

Sellerie type Daytona pour panneau arrière et partie basse portière,  2515 € 

Sellerie type Daytona, Beige 2455 € 

Sellerie type Daytona, Blu Medio 2455 € 

Sellerie type Daytona, Blu Scuro 2455 € 

Sellerie type Daytona, Bordeaux 2455 € 

Sellerie type Daytona, Carta Da Zucchero 2455 € 

Sellerie type Daytona, Charcoal 2455 € 

Sellerie type Daytona, Crema 2455 € 

Sellerie type Daytona, Cuoio 2455 € 

Sellerie type Daytona, Grigio Scuro 2455 € 

Sellerie type Daytona, Nero 2455 € 

Sellerie type Daytona, Rosso 2455 € 

Sellerie type Daytona, Sabbia 2455 € 

[dmt4 1]

j'ai un vieux magasine sport-auto de mars 83 avec quelques essais Ferrari :

en 1983 donc ; la mondial qv 306000 F

la 308 gts qv 287000 F sans la clim,option à 9300 F...

[dmt4 1]

et je viens de trouver la BB512I,même année : 497000 F

[Johann 713]

la testa en 1984 : 790.000 FF, 917.000 FF en 1989

la GTO en 1984 : 935.000 FF (si elle avait baissé autant que la testa... hum...)

F40 en 1987 : 1.720.000 FF

j'ai des vieux hors séries Auto Hebdo des années 85/90, avec tous les prix de la gamme de l'année dedans, je les ressortirai !

[Brody 116]

la testa en 1984 : 790.000 FF, 917.000 FF en 1989

ouch l'inflation en à peine un an !!

[Brody 116]

Coûtaient ou cotaient ?

coûtaient, prix du neuf en 87 

[Ferdelance76 208]

Mon spider 360 boîte Manu en 2004:156.000 Euros

S'entend sans aucune option donc plus................

[Cannelle 72]

Très très bonnes années 1983 et 1984 : 288 GTO, 308, Testarossa, BB et Mondial. Les plus belles, quoi !  ^-^

[Ferdelance76 208]

[Pascal328GTB 97]

Mondial QV  1983 306 000 francs

BB512I  1983  497 000 francs

308 GTS QV 1983 287 000 francs

288 GTO  1984 935 000 francs

Testarossa 1984 790 000 francs

Testarossa 1989  917 000 francs

328  GTB 1987 400 000 Francs

328 GTS  1987 430 000 francs

F 40  1987  1 720 000 francs

348 gtb 1994  714 000 francs

mondial T 1994 644 000 francs

Mondial T cab 1994 722 000 francs

512 TR 1994  1 197 000 francs

456 GT 1994  1 233 000 francs

F355 berlinetta 1994  730 000 francs 

F355 F1 berlinetta  1997  770 000 francs Option boite F1 : 55 000 francs en 1997

360 spider  2004  156 000 euros

F430 spider F1  2005  196 455  euros

[FRANCOIS 56]

Il y a 18 ans on avait une ferrari neuve pour environ 100000E.Aujourd'hui c'est trois fois plus.

[Yves 1 352]

1,8x plus précisément (de 714kf à 197k€ environ pour une "entrée de gamme"). Ça fait 3,3% d'augmentation par an depuis 18 ans en moyenne. Pas si élevé quand on le regarde comme cela. Pour info entre 1994 et 2012 le SMIC a monté de 3,1% par an (de 5,31 à 9,22€ par heure). Conclusion Ferrari indexe ses prix sur les revenus des smicards    ;D

Yves