Comportement Ferrari 550/575

[jm575 202]

J'ai lu dans un magazine, que la Ferrari 550 à un comportement plus agréable que la Ferrari 575. Qu'en est il d'après vous ?

[philippe 512 8]

Jamais conduit de 575 , peut être a cause de la boite , non ?

[jm575 202]

Non , apriori la boite n'est pas en cause. J'avoue de pas très bien comprendre.

[philippe 512 8]

Bin , a part ca l auto est la meme , ou je dis une connerie  :-[

[Invité Maranhello]

Bin , a part ca l auto est la meme , ou je dis une connerie  :-[

Moteur un peu plus puissant sur la 575 sollicite un peu plus l'ensemble de la voiture (châssis, freins), peut-être que du coup la 550 paraissait plus équilibrée? (pure spéculation personnelle, n'ayant testé aucune des deux...). Pourtant, connaissant Ferrari je serais bien étonné que le châssis n'ait pas été un peu optimisé entre les deux modèles... C'est vrai qu'on lisait quelques critiques au sujet de la 575 dont les freins un peu limites entre autres. D'où l'apparition du pack "GTC Handling" en option, d'ailleurs.

[jm575 202]

Bah, c'est ce que je crois moi aussi, hormis un peu plus de puissance. Peut être une ânerie de journaliste

[philippe 512 8]

Sur la mienne j ai le kit Fiorano , c était une option, peut être l on  t il reporte de série sur 575, Bernard va nous renseigner mais aujourd hui il est a Reims

[Impulse 8]

Voici une vidéo ou l'on assiste à un "duel" entre la 550 et la 575.

http://www.youtube.com/watch?v=_A0zOpKRAGg&feature=player_embedded#!

[jm575 202]

Merci beaucoup . Pour la seconde d'écart , c'est certainement du à la boite F1 plus rapide , et peut etre un anti-patinage optimise ,plus qu'à la puissance pure .

[philippe 512 8]

1 seconde , mais je vois pas pourquoi il la met  en dérive sur le dernier gauche avec le 550/?

[Invité Maranhello]

1 seconde , mais je vois pas pourquoi il la met  en dérive sur le dernier gauche avec le 550/?

Euh, pour perdre du temps et provoquer la seconde d'écart parce que c'était ce que c'était ce que le service marketing Ferrari avait demandé?  :

Ok, je sors

[philippe 512 8]

C est un peu  ce que je pensais, pour te dire la verite  :

[Trois cinquante cinq 3 407]

Peut être une ânerie de journaliste

Non,pas du tout,les ressorts de la 575 sont plus souples car les clients de la 550 s etaient plaint de la rigidité de la suspension sur cette dernière...

Moralité,"kit Fiorano" obligatoire sur la 575 pour eviter cette sensation de tanguage et de roulis lors des changements d assiettes.

Mieux encore,acheter une des 200 aux monde avec le "kit GTC",la quintescence de la Maranello !!!

[jm575 202]

Merci beaucoup pour l'info. Je ne savais pas ça. Donc si ce n'est de vouloir une boite F1 , une 550 est "presque" mieux !!!

[Trois cinquante cinq 3 407]

Une 575"kit Fiorano" c est très bien;une 575 "kit GTC" c est le top  !!!

[bernard 2 959]

Une 575"kit Fiorano" c est très bien;une 575 "kit GTC" c est le top  !!!

le kit