galbert 90 Signaler ce message Posté(e) le 26 octobre 2012 effectivement ce n est pas a proprement parle un rassemblement c en est que l A.G du club Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CSpirit 82 Signaler ce message Posté(e) le 26 octobre 2012 effectivement ce n est pas a proprement parle un rassemblement c en est que l A.G du club Tout à fait. Mais c'est important aussi Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
galbert 90 Signaler ce message Posté(e) le 26 octobre 2012 je sais pas encore si je vais pouvoir venir mais je je viens ce sera par le train pour faire l aller retour dans la journee Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CSpirit 82 Signaler ce message Posté(e) le 27 octobre 2012 Petit tour encore aujourd'hui, l'auto tourne impeccablement. Je pars du principe que le meilleur remède sur ces anciennes est de les faire rouler, le pire pour elles étant de rester immobilisées, la mécanique préfère tourner souvent. J'ai l'impression aussi que les rapports passent mieux quand je l'utilise plus souvent. C'est un gros plaisir sur autoroute et nationales. Le moteur a de l'allonge, c'est une GT. L'auto y est nettement plus à son aise qu'en ville ! Le V12 génère de la température dans l'habitacle. C'est impeccable quand il fait froid. Aujourd'hui, avec 12 degrés dehors, c'est la 1er fois que je roule fenêtres fermées Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CSpirit 82 Signaler ce message Posté(e) le 3 janvier 2015 Bonne année 2015 à tous ! Quelques nouvelles ici de ma 365: elle tourne toujours à merveille et je n'ai après 2.5 ans aucune panne ou incident à déclarer ! Je ne m'attendais pas à une telle fiabilité pour être honnête. Je roule assez peu c'est vrai mais l'auto sort au moins une fois par mois, souvent pour des balades en IDF de 1 à 3h. L'année dernière, l'auto a été révisée chez Pozzi au service anciennes. Ce sont eux qui suivent l'auto désormais. Le chef d'atelier connaît bien ce type d'auto et j'ai confiance. Prochainement, le châssis les roulements de l'auto seront révisés et les joints changés.Depuis cette grosse révision, j'ai décidé de monter l'auto un peu plus haut dans les régimes. A partir de 5000 tr/min l'auto change de visage et le coupé pépère se transforme en chanteuse de course ! J'adore la musique du vieux dans les tours, super sensations vraiment avec les pots inox, c'est concerto ... Je posterai quelques photos et vidéos de mes dernières virées pour illustrer tout ça. A bientôt.CSpirit Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
guillaume84 2 398 Signaler ce message Posté(e) le 3 janvier 2015 Y'a pas de raison de tomber en panne quand tout est bien vu Profite en bien et les vidéo avec plaisir Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kitcar 1 821 Signaler ce message Posté(e) le 3 janvier 2015 J adore ton auto elle est superbe Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
em29 166 Signaler ce message Posté(e) le 3 janvier 2015 Je découvre ton post, ton auto est vraiment superbe ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
galbert 90 Signaler ce message Posté(e) le 3 janvier 2015 a partir de 5000 c'est aussi la plage ou je monte et la c'est vrai que ca change même en boite auto Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CSpirit 82 Signaler ce message Posté(e) le 3 janvier 2015 Merci à kitcar et em29 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jean66 2 483 Signaler ce message Posté(e) le 3 janvier 2015 Belle machine ! beau debut d'année, bravo, bonne route avec cette merveille Citer La passion ne vaut que si elle est partagée 😃 https://www.ferrarista.club/ferrari-articles/achat-et-revente_4/essai-longue-durée-la-ferrari-308-gtb-qv-de-jean66-r642/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rastaquouere 86 Signaler ce message Posté(e) le 3 janvier 2015 Bien content pour toi. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thidoc 30 Signaler ce message Posté(e) le 3 janvier 2015 Tres belle auto, que je connais bien, puisque j'ai depuis bientôt 12 ans une 400 GT, boite meca et carbus, comme la tienne. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Frizou 54 Signaler ce message Posté(e) le 3 janvier 2015 Magnifique voiture, tu as gardé le support de plaque Suisse à l'avant Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 056 Signaler ce message Posté(e) le 3 janvier 2015 Les carbus y'a que ça de vrai, c'est réservé aux inités ;) @+ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mad-Math 74 Signaler ce message Posté(e) le 4 janvier 2015 Les carbus y'a que ça de vrai, c'est réservé aux inités ;) @+ Et comment!!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kitcar 1 821 Signaler ce message Posté(e) le 4 janvier 2015 Oui une carbu pour un complément serai sympa aussi ... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Papy_Boyington 72 Signaler ce message Posté(e) le 5 janvier 2015 Cette couleur lui va très bien Une des dernières Ferrari vraiment "classe" Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier 47 Signaler ce message Posté(e) le 5 janvier 2015 Avant je trouvais que cette voiture avais très mal vieilli mais plus ça va plus je trouve que ces lignes en devienne harmonieuse! Et dans cette couleur elle est très belle !Dans cette couleur elle est aussi très belle, mais hors de porter de la plupart des bourse!http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/ferrari-365-gt4-2-2-scheckheft-komplettrestaurierung-anzing-bei-m%C3%BCnchen/203643448.html?lang=fr&pageNumber=1&tabNumber=2 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vince812 86 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2015 Très jolie 365. Un vrai moteur Ferrari... Superbe Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CSpirit 82 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2015 Magnifique voiture, tu as gardé le support de plaque Suisse à l'avantOui bien vu ! En fait l'auto est restée en Suisse de 1978 à 2008 avec un seul propriétaire qui l'a achetée directement au siège Ferrari S.p.a et j'ai même la facture d'acompte, assez drôle ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Frizou 54 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2015 tu as découpé tes plaques pour les mettre dans les supports, il y a d'autres modèles de supports, tu as un modèle pour enlever tes plaques !!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CSpirit 82 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2015 (modifié) Avant je trouvais que cette voiture avais très mal vieilli mais plus ça va plus je trouve que ces lignes en devienne harmonieuse! Et dans cette couleur elle est très belle !Dans cette couleur elle est aussi très belle, mais hors de porter de la plupart des bourse!http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/ferrari-365-gt4-2-2-scheckheft-komplettrestaurierung-anzing-bei-münchen/203643448.html?lang=fr&pageNumber=1&tabNumber=2La couleur Pino Verde est en effet très belle car adaptée et rare sur ce modèle. Ce modèle a l'air très beau et semble entièrement restauré. D'un côté, cela justifie un prix élevé. D'un autre côté, je trouve que ca altère un peu le charme d'une ancienne. La mienne n'est pas restaurée, elle a juste été entretenue avec bien sûr une réfection moteur et pas mal de pièce changéesmais elle est toujours dans son jus et c'est vraiment sympa...Pour la ligne, c'est clair que pour ce genre d'auto, il y a une longue période d'âge ingrat et la 365 selon moi commence juste à en sortir. En tout cas dans la rue, les réactions sont aussi nombreuses que positives. Côte d'amour bien plus élevée qu'avec mes autres autos teutonnes pistardes.... Modifié le 6 janvier 2015 par CSpirit Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CSpirit 82 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2015 tu as découpé tes plaques pour les mettre dans les supports, il y a d'autres modèles de supports, tu as un modèle pour enlever tes plaques !!!Question ou affirmation ?Je n'ai rien fait moi, c'est l'ancien proprio francais qui a posé les plaques actuelles et que je n'ai pas eu besoin de changer. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Frizou 54 Signaler ce message Posté(e) le 6 janvier 2015 (modifié) L'état de ta voiture est conforme à beaucoup d'anciennes en Suisse , de 1978 à 2008, ta voiture était sur le territoire Suisse, elle a subit un contrôle d'expertise tous les 2 ou 3 ans suivant les années par le services des autos et de la navigation , si il y avait un soucis avec , il devait être résolu, même les bateaux et les remorques, les motos y passent Modifié le 6 janvier 2015 par Frizou Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites