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climchaud

votre Ferrari préférée

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geo27

Plusieurs modèles me viennent à l'esprit (uniquement des modèles qui sont sortis avant 1995, aucune Ferrari récente) mais impossible de restreindre le choix à une seule en particulier. Si je devais vraiment le faire, je serais bien ennuyé...

T'es revennus de ton hibernation  ? O:-)

Tu as surement appris à aimer la F12... ;)

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climchaud

bonjour!

ok ok ok  :D j'ai vu, mais cess choix sont muy chers!! non??

bien sur dans mon idée et ma question c'était les Ferrari de tous les jours, dans mon idée , pluoto modrnes

je crois que la 360 a fait un malheur, suivie par la 430

en tout cas merci de vos réponses  ;)

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Biturbo

288GTO

+1

suivi de près par une F40, et de très près par la mienne.

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3.5.5 G.T.S.

si on parle bien d'esthétique (le prix n'ayant rien à faire dans les les goûts !) : Testarossa 250 1957 !!!!!!!! 8) 8) :P >:D

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climchaud

merci de vos réponses

dans mon esprit Ferrari sauf spéculation , ce sont des voitures à rouler

mais tout comme porsche RS 2,7l à 300000e , je comprends que l'on la laisse dans son box blindé

dien que, je peux attester qu'une amie s'en sert presque tous les jours, (façon de parler) y compris circuit

je lui tire un coup de chapeau!!

et petite info, elle a reçu un caillou sur le parebrise , remplacement à l'identique pour garder le véhicule dans son jus: 17000e crée et posé

;)

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climchaud

merci!

il y a trois, peut etre meme quatre ans , je suis tombé amoureux de l'Alfa 8C, il y en avait une d'exposée chez Copada rue Petit paris 19

je suis allée la voir quelques fois.....finalement elle est resté pas mal de temps,

à l'origine il me semble 165000e neuve et 3500 e le jeu de valises assorties à la voiture ...

un commercial me ""l'offrait"" tout compris à 159000 mais en discutant (pour rien d'ailleurs) il aurait pu y aller jusqu'à 156000e

et puis finalement j'ai laissé tomber, mais qu'est ce qu'elle est belle!!!!

ps: cette Alfa , est retournée au garage l'année dernière en occas.....il me semble 17000 km mais 169000e sans les superbes sacs en cuir rouge

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Lionel

T'es revennus de ton hibernation  ? O:-)

Tu as surement appris à aimer la F12... ;)

En principe l'hibernation c'est plutôt en hiver, non? Certes dans l'hémisphère sud c'était l'hiver, mais ça fait un peu loin.

La F quoi? Eh, je suis pas revenu pour lire des choses désagréables  :o  Plus sérieusement je me contente d'ignorer son existence  ;) Et je ne souhaite plus répondre à ce genre de provocations à l'avenir  O:-)

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climchaud

bien sur, j'aime la California, j'ouvre les discussions le mois prochain avec Pozzi, on verra à quel niveau va se situer la dicussion...

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BTX

J'aime bien TOUS les modèles.

Après difficile de faire un choix, chacune son tempérament et son usage.

Je dirai pour la modernité et la nouveauté, une F12 m'irai bien

Pour mon usage de feignant, une 599 ou l'électronique est très présente avec tous les gadgets de confort et à budget cohérent.

Pour mon coeur et avec le compromis modernité, une 355 GTS (tiens tiens ;) )

Pour l'esprit collection, les anciennes et globalement une F40, une 250.... ce serait sympa.

Le pire la dedans étant que j'aime aussi les Aston, les lambo et autres de tomaso, porsche.... et il me faut un garage 500 places :P

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Air512TR

Le pire la dedans étant que j'aime aussi les Aston, les lambo et autres de tomaso, porsche.... et il me faut un garage 500 places :P

Gourmande va!!!  ;)

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climchaud

habituellement vous passez vos commandes à la maison mère ou vous passez par un spécialiste?? (occas ou neuf )

merci

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rom330ci

La 275 GTB pour le WE et une 599 pour la semaine... Mais finalement j'adore la 456 mgt ::)

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330P4

Pour tous les jours et vivre au soleil (avec casquette), une California m'irait bien. Sinon, la 599 de Nico ;)

Et en rêve, of course, la P4.

Et puis, une Dino, une Daytona et la 8C (quelles courbes!)

Et aussi une 275 GTB, mon premier amour de gosse (après la P4).

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