Calif60 155 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2012 Bon choix d'autos entre la Dino, la GTE et la XK Pour la XK, il me semble bien que c'est celle dont on avait pu voir l'annonce dans un Rétro ou AutoPassion il y a déjà un moment. Belle résurrection en tout cas. Non elle n'a jamais été mise en vente après sa restauration ) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tifosi 7 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2012 je confirme pour l'avoir déjà admiré, elle est sublime cette XK Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lord Brett 1 112 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2012 Non elle n'a jamais été mise en vente après sa restauration ) Je parlais d'avant > mais pas le courage de feuilleter tous mes mags Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Calif60 155 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2012 Je parlais d'avant > mais pas le courage de feuilleter tous mes mags Tu voulais dire avant la restauration ( elle n'était pas présentable ) et après ce serait à mon insu pas mon plein grès Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lord Brett 1 112 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2012 C'est justement, cet état dans son jus déshydraté qui m'avait tapé dans l'oeil Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico95 17 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2012 Magnifique ta jag... Nico Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2012 Merci pour elle Dominique, merci pour l'avoir réssuscité avec autant de minutie et de passion; passion partagée entre toi et tous les artisans qui ont réalisé cette merveille !!! Combien de temps celà a t-il duré, 2 ans ? Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
invité_canna di fucile 367 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2012 Plus belle que neuve cette 120. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bigben72 30 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2012 Là, faut reconnaitre qu'elle pique les yeux cette mamie. Chapeau aux artistes, et aux hommes de l'art. Quant à toi Dominique, merci de permettre le retour à la vie d'aussi belles oeuvres du monde automobile. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ferrarisal360 258 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2012 Sublissime travail, résultat magnifique!... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ScuderiaCH 1 008 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2012 Vraiment très belle restauration ???? Tu mets la barre haute ?? Hervé ??????? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
invité_canna di fucile 367 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2012 Vraiment très belle restauration ???? Tu mets la barre haute ?? Hervé ??????? La dinô sera aussi bien faite, non ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ScuderiaCH 1 008 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2012 La dinô sera aussi bien faite, non ? ?????? Hervé ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Calif60 155 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2012 La Dino de Mr Hervé ne souffrira pas d'à peu près, vous pouvez en être tous certains Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ferrarisal360 258 Signaler ce message Posté(e) le 9 novembre 2012 La Dino de Mr Hervé ne souffrira pas d'à peu près, vous pouvez en être tous certains On en est sûr!... Vu le travail effectué sur la Jaguar.... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 9 novembre 2012 Combien de temps celà a t-il duré, 2 ans ? up > Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Calif60 155 Signaler ce message Posté(e) le 10 novembre 2012 Pour les amateurs spécialistes, la préparation du moteur en détail de la XK 120 La liste non exhaustive: • Démontage complet bloc /culasse du moteur (d’origine de la voiture) • Analyse et nettoyage du bloc et de la culasse • Radiographie du bloc et de la culasse • Vilebrequin Denis WELCH MOTORSPORT • 6 pistons de compression 9 en cote 3,8 litres • 6 bielles allégées • 6 soupapes d’admission et d'échappement de grand diamètre (1.875`` admission et 1.625`` échappement) • Deux arbres à cames à haute levée • Volant moteur en aluminium allégé (4,6 kg) Denis WELCH MOTORSPORT • Damper spécial pour haut régime • 2 carburateurs de 2 pouces de diamètre de type HD8 • Allumeur MALLORY • Radiateur en aluminium • 12 guides de soupapes en bronze • 6 sièges d’admission • 6 sièges d’échappement • Passage du bloc en rectification, chemisage en cote 3,8 litres • Travail sur la culasse (polissage des conduits et agrandissement des lumières pose de sièges de soupapes renforcés) • Polissage et équilibrage des bielles • Remplacement des guides • Remplacement des sièges • Surfaçage de la culasse • Epreuve de la culasse • Réglage de la culasse • 1 pompe à eau • 1 ensemble embrayage à diaphragme Après Jaguar, nous allons revenir dans la marque Ferrarista, la présentation étant dans l'ordre chronologique. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philippe 512 8 Signaler ce message Posté(e) le 10 novembre 2012 Y en avait une belle a Lyon , pas aussi belle que la tienne Monseigneur ! of course Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
syka31 89 Signaler ce message Posté(e) le 10 novembre 2012 as tu une idée de la puissance de ton moteur in fine vs les données officilees d'origine ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Calif60 155 Signaler ce message Posté(e) le 10 novembre 2012 as tu une idée de la puissance de ton moteur in fine vs les données officilees d'origine ? Aucune idée de la puissance réel, mais elle marche très fort O:-) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Calif60 155 Signaler ce message Posté(e) le 10 novembre 2012 Y en avait une belle a Lyon , pas aussi belle que la tienne Monseigneur ! of course Tu étais à Lyon ?, que penses tu de 512 bb chez Automobilia Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philippe 512 8 Signaler ce message Posté(e) le 10 novembre 2012 Yes , l intérieur blanc crémeux , c est moyen , sinon elle était belle Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Calif60 155 Signaler ce message Posté(e) le 10 novembre 2012 Yes , l intérieur blanc crémeux , c est moyen , sinon elle était belle On en cause le 15 si elle encore présente après !!!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philippe 512 8 Signaler ce message Posté(e) le 10 novembre 2012 Je te vois venir Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Calif60 155 Signaler ce message Posté(e) le 10 novembre 2012 Je te vois venir ;) ;) ;) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites