enzodiablo 5 Signaler ce message Posté(e) le 1 janvier 2013 Bonjour à tous, J'envisage pour l'année 2013 l'achat d'une Renault 5 Turbo 2, qui viendrait tenir compagnie à mon spider 360. Peut être quelques uns parmi vous possèdent ou ont possédé ce véhicule, sur lequel je suis preneur de retour d'expérience d'utilisation et de maintenance . Et meilleurs voeux "Ferraristes " à tous. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 1 janvier 2013 Bonjour à tous, J'envisage pour l'année 2013 l'achat d'une Renault 5 Turbo 2, qui viendrait tenir compagnie à mon spider 360. Peut être quelques uns parmi vous possèdent ou ont possédé ce véhicule, sur lequel je suis preneur de retour d'expérience d'utilisation et de maintenance . Et meilleurs voeux "Ferraristes " à tous. il y en une justement en réparation chez SpeedCars à Gembloux ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
affalterbach 59 Signaler ce message Posté(e) le 1 janvier 2013 je n'ai jamais eu cette voiture - j'aime pas Rono - mais un copain en cherchait une pendant de longs mois et d'après ce qu'il me disait les indications des jauges du TDB étaient plutôt fantaisistes; difficile donc de surveiller le bon fonctionnement du moteur. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STRADALE31 1 486 Signaler ce message Posté(e) le 1 janvier 2013 Hello.... 8) 8) sympa projet 2013.... :D J'ai eu une 5 turbo2 neuve en 1984, je l'ai gardé 4 ans et que du plaisir... Fiabilité, remplacement de 2 turbo ( sous garantie ), un vrai karting. j'ai même fais avec du rallye en groupe N, j'ai bien rigolé et aussi laissé bcp de sous.... Elle était blanc nacré et à finis Rosso... ;) Un trés bon souvenir et vraiement une auto interressante à conduire, voir piloter... ;). La boite n'était pas terrible, pas précise.... Mais pour un usage classique ça peut aller.. Il existait pleins de possibiliter d'améliorer cette auto à l'époque... avec les évolutions... Mais en origine, une Auto respectée dans ça catégorie, c'est certain.. Allé... belle Année 2013 en Turbo, peut être..... @++ ;) Alain Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
enzodiablo 5 Signaler ce message Posté(e) le 1 janvier 2013 Merci de cet avis éclairé. Problème chronique de turbo ? En fait, c'est une auto dont je me servirai assez peu, comme toutes mes autos, mais que j'ai toujours aimé. Pour la boite, je sais qu'on peut monter une rotule qui réduit l'imprécision relative du levier. Je cherche surtout à connaitre les faiblesses chroniques rencontrées par les utilisateurs. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STRADALE31 1 486 Signaler ce message Posté(e) le 1 janvier 2013 Non, concernant le turbo en fait le concessionnaire n'utilisait pas l'huile préconisé par le constructeur, alors deux turbo pendant la garantie et après j'ai du faire + de 50 000 km sans problème particulier. J'en prenais grand soins, mais j'ai le souvenir d'une Auto trés simple et agréable à faire entretenir, car jamais de réelles et compliquées , difficultés. Un chassi, un moteur, une boite des freins et pas beaucoup de gestion electronique... 8) 8) Avec la A110 berlinette, je reste conquis chez RENAULT que par ces deux Auto.... ;) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
seb59 9 Signaler ce message Posté(e) le 1 janvier 2013 Hello, Je connais bien cette auto. J'en ai eu une il y a une quinzaine d'année. Je l'ai gardée 2 ans. Il y a la R5 turbo et la R5 turbo 2. La 5 turbo a un interieur spécifique (siège , tableau de bord , moquette ...) Il y a eu 2 fois moins d'exemplaires de la turbo. La turbo 2 à l'interieur de la 5 alpine. La turbo est donc beaucoup plus rare et beaucoup plus cher ! Ma turbo 2 était noire. J'ai fait faire une préparation moteur , kit cevenne (si mes souvenirs sont bons). La puissance passait de 160ch à 185ch. 5 jours après l'embrayage a explosé ! La voiture avait 40000 kms.Seul problème que j'ai eu. J'ai fait mettre un échappement DEVIL piste que j'ai enlevé 1 mois plus tard (trop bruyant) J'ai également fait installer un 2eme ventilo (il y a la place à l'avant) que je pouvais actionner à l'aide d'un interrupteur (recommander par les spécialistes ) Pour résumé, Attention à l'embrayage ! Les pneux en TRX sont assez chers. Aucun problème de turbo pour moi Bonne recherche ! Un bel exemplaire doit être très difficile à trouver maintenant.. Sébastien Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
enzodiablo 5 Signaler ce message Posté(e) le 1 janvier 2013 Merci de ces éclairages. On en trouve en permanence quelques exemplaires en vente, à des prix variables, et surtout dans différents états. Selon mes dernières recherches, entre 35.000 et 45.000 pour des exemplaires en bel état ( T.2 ), avec maintenance suivie. Dernière vente chez Artcurial à 18.000 euros ( + 23% frais + Tva vente de l'ordre de 3 ou 4 % de mémoire ), ce qui laisse une petite marge de remise en état pour rester dans un budget correct pour ce type d'auto. Comme j'ai un box qui vient de se libérer à Paris, ça me permettra éventuellement de le meubler. De toute façon, il n'y a pas d'urgence, car je ne suis pas sur place. J'aimerai surtout rencontrer un propriétaire actuel. Il y a un site sur la 5 Turbo qui est assez bien fait. Mais comme tous les sites de passionnés, il peut manquer d'objectivité. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ArnaudV 466 Signaler ce message Posté(e) le 1 janvier 2013 En phase avec Seb Voiture j ai eu et couru avec une turbo mk1 que j ai fait évoluer " Cévennes" moteur Sodemo de la folie Attention toutefois certains proprios ont connus des débuts d incendie. Le rajout d un ventill d appoint est fortement recommander et surtout en conduite rapide aborder les virages de manière sereine travailler le freinage et le transfert de charge....surtout ne pas rentrer un rapport... sinon le tas n est pas loin Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Franck 7 104 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 Un très beau reportage de Petrolicious, comme toujours, avec un propriétaire français de Renault 5 Turbo 2 : Citer 👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
askim2 2 337 Signaler ce message Posté(e) le 1 avril 2016 Mon reve absolu .... Pour me faire (encore) un peu mal, je vais me souvenir d'en avoir rater une en parfait état ( trop de questions, d'hésitations ...) en 1998 chez un agent Renault d'Angers pour la somme de 85000 francs . Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
David 84 3 533 Signaler ce message Posté(e) le 4 avril 2016 Sur le forum, il y a Michel3482 ui les connait très bien si ma mémoire est bonne. Meme si le sujet est obsolète à ce jour, ce peut être une bonne source d'infos pour celui qui en cherche. Citer Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637Notre histoire - 348 en photo - Essai longue durée sur Ferrarista par Franck Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain 1 410 Signaler ce message Posté(e) le 5 avril 2016 Le 1 avril 2016 à 18:53, askim2 a dit : Mon reve absolu .... Pour me faire (encore) un peu mal, je vais me souvenir d'en avoir rater une en parfait état ( trop de questions, d'hésitations ...) en 1998 chez un agent Renault d'Angers pour la somme de 85000 francs . Même en déplacement je pense aux copains !!! Superbe mais pas à vendre... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Eric77->83 2 280 Signaler ce message Posté(e) le 5 avril 2016 Une belle bleu ici http://www.lesanciennes.com/annonce/A88665-ventes-auto-renault-5-r5-turbo-1-1981.html?ftype=vo&fcat=&search=renault%205%20turbo Citer EX 360 Modena spider Rosso corsa / Ex NISSAN GTR R35 NISMO/ Mclaren 570 spider /et performante spyder Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mich 1135 61 Signaler ce message Posté(e) le 5 avril 2016 Bonjour à tous Ah la 5 Turbo ... toute une époque j'en ai possédé 4 ... toutes des T1 et comme un bon visionnaire j'en ai gardé aucune Ma première une T1 blanc nacré intérieur noir modèle 82 100% origine Ma deuxième une T1 rouge modèle 81 100% origine Ma troisième une T1 bleu olympe modèle 81 100% origine Et une T1 version vraie Cévennes avec laquelle j'ai couru en rallye il y a bien longtemps sur des épreuves comme le critérium des Cévennes , rallyes des garrigues , rallye du Gard et bien d'autres ... il y a plus de 25 ans Merveilleuse auto à la fiabilité "incertaine" quand même et à des prix aujourd'hui Si je peux donner quelques modestes conseils , ce sera avec plaisir Attention aux très nombreuses merguez les très belles sont très rares ! un marché vraiment compliqué comme pour les A110 (j'en ai eu deux aussi ) Soyez très très prudent pour celui qui cherche ce type d'autos car après cela peut très vite virer au cauchemar Bonne journée à tous Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glyde 1 813 Signaler ce message Posté(e) le 5 avril 2016 (modifié) Le 1/4/2016 à 18:53, askim2 a dit : Mon reve absolu .... Pour me faire (encore) un peu mal, je vais me souvenir d'en avoir rater une en parfait état ( trop de questions, d'hésitations ...) en 1998 chez un agent Renault d'Angers pour la somme de 85000 francs . Et moi grand C.., j'ai refusé l'achat d'une 5 T2 pour 12500€, le proprio n'a pas voulu la laisser à 12000. Bon il fallait la remettre en route, il y avait un peu de boulot méca et carrosserie (une retouche à reprendre) et un intérieur complet à retrouver pour la remettre en origine, mais bon c'était en 2005 et à cette époque on en trouvait roulante à 15 000€............ Bon aujourd'hui grâce à un ami, je peux en admirer une à chaque fois que j'ouvre mon garage, je la lui garde en dépôt à l'abri, remarquez que sur la photo il n'y a pas encore de Diva mais on aperçoit le pavillon d'une fille de Dieppe, revendue pour complèter le budget de la Diva...c'était il y a 3 ans. Modifié le 5 avril 2016 par Glyde Citer Il faut toujours croire en ses rêves...Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philM 3 540 Signaler ce message Posté(e) le 5 avril 2016 moi je connais un ferrarista qu'en a cassé une neuve mais je ne dirai pas qui, j'attends qu'il se dénonce Citer "Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/ mes vidéos youtube Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicolas21 2 537 Signaler ce message Posté(e) le 5 avril 2016 A Velaine-en-Haye il y a une T1 rouge intérieur bleu qui a les pneus complètement crevés... et elle se trouve dans le musée auto local !! Si quelqu'un veut la racheter pour la remettre en état... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
askim2 2 337 Signaler ce message Posté(e) le 5 avril 2016 Une T1 et une F430 se trouvent quasiment au même prix affiché en annonce .... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stradale56 (kani56) 4 173 Signaler ce message Posté(e) le 5 avril 2016 T'a plus qu'à vendre la Stradale et le tour est joué, une 430 et une T1!!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Eric77->83 2 280 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2016 Une petite vidéo d'une Maxi 5 Citer EX 360 Modena spider Rosso corsa / Ex NISSAN GTR R35 NISMO/ Mclaren 570 spider /et performante spyder Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2016 Le 5 avril 2016 à 18:12, philM a dit : moi je connais un ferrarista qu'en a cassé une neuve mais je ne dirai pas qui, j'attends qu'il se dénonce Heu peut être que c'est moi! mais je suis certain de ne pas être le seul a avoir complètement démoli une 5 Turbo. Bon j'étais jeune et con et j'ai voulu éblouir une fille qui a dû avoir la peur de sa vie, mais elle m'a aussitôt pardonné car c'était ma toute jeune femme. Voilà l'histoire ! par contre le papy s'est retrouvé avec un GS à l'épave. Souvenir, souvenir. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicolas21 2 537 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2016 Il y a 1 heure, camille a dit : Heu peut être que c'est moi! mais je suis certain de ne pas être le seul a avoir complètement démoli une 5 Turbo. Bon j'étais jeune et con et j'ai voulu éblouir une fille qui a dû avoir la peur de sa vie, mais elle m'a aussitôt pardonné car c'était ma toute jeune femme. Voilà l'histoire ! par contre le papy s'est retrouvé avec un GS à l'épave. Souvenir, souvenir. Ce n'est pas du fayotage, mais vu comment on rigole avec toi, tu es toujours jeune Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2016 à l’instant, Nicolas21 a dit : Ce n'est pas du fayotage, mais vu comment on rigole avec toi, tu es toujours jeune ha ha ça me touche ce que tu me dis alors un bon point pour toi. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2016 Le 5 avril 2016 à 20:41, Nicolas21 a dit : A Velaine-en-Haye il y a une T1 rouge intérieur bleu qui a les pneus complètement crevés... et elle se trouve dans le musée auto local !! Si quelqu'un veut la racheter pour la remettre en état... serait-elle à vendre? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites