Type K

[Lord Brett 1 113]

Lyonheart K : pour les dévots de la Jaguar E

 

Au moment où Jaguar lui rend hommage avec la Type F, un artisan anglais propose sa propre réinterprétation de la mythique Type E. Iconoclaste ?

 

 

Si les Lyonheart K coupé et cabriolet s'inspirent très clairement des Type E des années 60, leurs carrosseries en fibre de carbone cachent une mécanique de 575 ch !

Par Yves Maroselli

 

Les Anglais ont un rapport très particulier à l'automobile. Basée à Coventry, sur les terres historiques de Jaguar, la société Lyonheart nous le démontre encore aujourd'hui en tentant de faire revivre la mythique Type E des années 60. Le succès rencontré par les premières ébauches de cette Lyonheart K a été tel que la production initiale de 50 exemplaires prévue pour débuter en décembre 2013 a dû être portée à 250. Et ce n'est peut être pas fini.

 

Il faut dire que l'engin a de l'allure, mais pas seulement. Car si la carrosserie se veut très proche des proportions du modèle originel, elle est fabriquée en fibre de carbone et cache un châssis en aluminium animé par une mécanique ultra performante. Les puristes auront sans doute du mal à digérer le choix d'un V8 alors que les Jaguar de l'époque ne juraient que par le 6 cylindres en ligne ou éventuellement le V12, mais ils ne pourront qu'être impressionnés par les chiffres annoncés.

 

 

 

Préparé par Cosworth, ce V8
suralimenté par compresseur volumétrique développe 575 ch et 700 Nm ! Le mouvement est envoyé aux seules roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte auto ZF 6 rapports. Autant dire que, malgré la présence d'un amortissement piloté, il y a du sport en perspective ! En effet, les performances annoncées par Lyonheart sont, sans surprise, stratosphériques et très supérieures à celles d'une Type E avec un 0 à 100 km/h abattu en 3,9 s, et une vitesse maxi de 300 km/h...

 

Deux versions seront proposées en 2014, un coupé à 360 000 € et un cabriolet à 375 000. Avis aux amateurs...

 

Comparez la Lyonheart K avec la Jaguar Type E originelle :

 

 

 

 

 

Source : http://www.lepoint.fr/auto-addict/sports-et-reves/lyonheart-k-pour-les-devots-de-la-jaguar-type-e-21-03-2013-1643920_658.php

 

 

 

 

 

 

 

[Lord Brett 1 113]

Que dire ? Il y a du bon et du moins bon.

 

Qu'en pensez-vous ?

[Franck 7 106]

Personnellement je n'aime pas trop, ni l'esthétique, ni le principe.

Je préfère la Jaguar Type E originelle.