Les chiffres de vente de Ferrari

[Jérôme46 213]

il y a une heure, Zaz a dit :

Personne je pense, n'a évoqué les résultats de l'usine en 2021. Après le ralentissement 2020 dû au COVID, la reprise a été forte, nouveau record de 11.155 voitures produites. Le fait de dépasser les 10.000 peut engendrer des pénalités ou amendes de la part de différentes organisations... voir plus loin. Ci-dessous le détail des différents pays clients, nos amis suisses repassent devant la France, question de sous ! EMEA signifiant chez Ferrari : Europe Middle East Africa

Financièrement tout va bien, un gros profit pour 2021.

Une chose étrange, sur les 331 pages du rapport, alors que toutes les gammes sont expliquées dans le détail, une seule petite ligne sur le Purosangue dont "la production démarrera en 2022 et les livraisons début 2023."

On aurait pu croire qu'ils allaient mettre en avant cette nouvelle direction, c'est tout le contraire. Par contre concernant le V12, je note : "

 

"Going forward, Ferrari ....

V12 - We will maintain and develop the V12 naturally aspirated engine family, long the pinnacle of Ferrari engines" (good news @Trois cinquante cinq)

 

 

Concernant le dépassement de 10.000 véhicules par an, voici l'explication : "We have lost our status as an SVM for NHSTA in 2019, because our global production exceeded 10,000 vehicles, but we have not lost our SVM status for EU CO2 regulations or for EPA GHG regulations in the United States. We could lose our status as an SVM in the EU, the United States and other countries if we do not continue to meet all of the necessary eligibility criteria under applicable regulations as they evolve, not only in relation to volumes but also in relation to the conditions of operational independence. In order to meet these criteria we may need to modify our growth plans or other operations. Furthermore, even if we continue to benefit from derogations as an SVM, we will be subject to alternative standards that the regulators deem appropriate for our technical and economic capabilities and such alternative standards may be significantly more stringent than those currently applicable to us.

Under these existing regulations, as well as new or stricter rules or policies, we could be subject to sizable civil penalties or have to restrict or modify product offerings drastically to remain in compliance. We may have to incur substantial capital expenditures and research and development expenditures to upgrade products and manufacturing facilities, which would have an impact on our cost of production and results of operation. For a description of the regulation referred to in the paragraphs above please see “Overview of Our Business—Regulatory Matters”. ( SVM signifiant sauf erreur Small Véhicule Manufacturer )

@Zaz Merci beaucoup. C’est très instructif. Je me serais peut-être attendu à ce que Americas, China et AsiaPac fasse plutôt dans les 60%, voire 2/3. En revanche, sans surprise, l’Allemagne et le UK sont les plus gros pays en EMEA (même si leur hiérarchie s’est inversée). Mais, la part relativement modeste du Middle East interpelle. Il serait intéressant d’avoir les chiffres des ventes en valeur (et non en unités) car on peut imaginer que le prix moyen par voiture (HT évidemment) en Middle East, par exemple, est supérieur à la France par exemple (model mix et options). 

[Zaz 1 680]

Quand au SUV ou SUF, quelle en sera la production ? Ferrari est très discret dans son rapport, ne savent-ils pas ce qu'il en sera ? je vais regarder les ventes de l'Urus

Ps : 5021 Urus en 2021

Modifié le 22 mars 2022 par Zaz

[Zaz 1 680]

il y a 37 minutes, Jérôme46 a dit :

@Zaz Merci beaucoup. C’est très instructif. Je me serais peut-être attendu à ce que Americas, China et AsiaPac fasse plutôt dans les 60%, voire 2/3. En revanche, sans surprise, l’Allemagne et le UK sont les plus gros pays en EMEA (même si leur hiérarchie s’est inversée). Mais, la part relativement modeste du Middle East interpelle. Il serait intéressant d’avoir les chiffres des ventes en valeur (et non en unités) car on peut imaginer que le prix moyen par voiture (HT évidemment) en Middle East, par exemple, est supérieur à la France par exemple (model mix et options). 

En fait le marché du Moyen-Orient est en baisse régulière depuis 2014 quand ils dépassaient les 7% de la prod. Quand au prix moyen par voiture, tu ne l'auras pas et je doute que tu puisses le trouver. 

Quand aux ventes, je subodore que le baril du pétrole soit étroitement lié à la courbe des ventes !!!! On verra en 2022/2023, hors effet SUV, si les ventes repartent dans ces contrées !

[Nicolas21 2 537]

Le 22/03/2022 à 07:58, Zaz a dit :

En fait le marché du Moyen-Orient est en baisse régulière depuis 2014 quand ils dépassaient les 7% de la prod. Quand au prix moyen par voiture, tu ne l'auras pas et je doute que tu puisses le trouver. 

Quand aux ventes, je subodore que le baril du pétrole soit étroitement lié à la courbe des ventes !!!! On verra en 2022/2023, hors effet SUV, si les ventes repartent dans ces contrées !

Ferrari (aussi) va augmenter ses prix (bfmtv.com)

[Franck 7 092]

Toujours intéressant de voir ce qui sort de l'usine Ferrari : quels modèles sont encore en production, quelles couleurs, etc.

Voilà pour novembre 2022 :

 

 

[Lord Brett 1 112]

Moi, j'aime beaucoup celle-ci

[Etienne 2 017]

Il y a 8 heures, Lord Brett a dit :

Moi, j'aime beaucoup celle-ci

De memoire un des prototypes avant la production normale, avec le leger décroché de l'aile arrière...

[Etienne 2 017]

il y a 5 minutes, Etienne a dit :

De memoire un des prototypes avant la production normale, avec le leger décroché de l'aile arrière...

Genre 0435 GT par exemple....

[Zaz 1 680]

Ferrari vient de publier ses résultats 2022

13.221 véhicules produits ! soit près de 20% de plus qu'en 2021. Les Amériques conservent 26% de la prod et l'EMEA ( Europe/Middle East) baisse de 49 à 45% au profit de la Chine/HK qui avait eu des changements de distribution et des soucis de livraison en 2021

Profits en hausse également de près de 20%.

Ferrari se félicite des livraisons de la Portofino M et de la SF90 et de la montée en puissance de la 296. Pas un mot sur la Roma, ce qui confirme que les ventes ne sont pas celles espérées. On spécule déjà d'une Roma modifiée pour la fin de l'année.

voici le tableau des livraisons de 2022 et je n'ai pas écrit : immatriculations.

 

 

 

[Franck 7 092]

Merci @Zaz pour ces détails des résultats 2022 de Ferrari.

Pour la Ferrari Roma, on parle aussi d'une version cabriolet dévoilée en 2023.

La "traditionnelle" prime versée aux salariés pour bons résultats pourra atteindre jusque 13 500 euros, soit un euro par Ferrari livrée !

 

source : https://www.autoplus.fr/ferrari/ferrari-prime-salaire-629570.html#item=1

[Stradale56 (kani56) 4 160]

La Roma cabriolet sera présentée en Mars

[Auguste 362]

Plus anecdotique mais non moins édifiant:

Le CA total 2022  de Ferrari est composé pour plus de la moitié (!!) des ventes directes d'objets liés à la marque et indirectes par les ventes et royalties d'autorisations d'utilisation des nom et logo aux entreprises qui veulent les exploiter et que Ferrari valide.

Et il n'y a plus Schumacher pour booster la  marque...

 

[Auguste 362]

Exemples miniatures: 

[Stradale56 (kani56) 4 160]

https://www.autoactu.com/actualites/ferrari-continue-sur-sa-lancee-avec-une-forte-croissance-trimestrielle

[geo27 2 606]

319 Ferrari immatriculées en France en 2023 (contre 289 en 2022) 

Comme il y en a de plus en plus immatriculées à l'étranger, ce chiffre donne juste une idée.

 

 

 

 

[geo27 2 606]

Chiffres de ventes en France 2024 à fin Novembre (304)

 

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/46127-combien-ferrari-a-vendu-de-voitures-en-france-en-2024

 

Modifié le 27 décembre 2024 par geo27

[Stradale56 (kani56) 4 160]

Il y a 15 heures, geo27 a dit :

Chiffres de ventes en France 2024 à fin Novembre (304)

 

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/46127-combien-ferrari-a-vendu-de-voitures-en-france-en-2024

 

Comme tu l’avais signalé l’année précédente, effectivement beaucoup d’immatriculation à l’étranger, environ 180!

[Laurent 34 1 199]

Porsche quasiment -60% ??! 😳

[Stradale56 (kani56) 4 160]

Il y a 2 heures, Laurent 34 a dit :

Porsche quasiment -60% ??! 😳

En partie expliqué par les malus pour la 911 et la fin du Macan, enfin c’est ce à quoi je pense, j’ai pas regardé le détail 

[Franck 7 092]

Il y a 2 heures, Laurent 34 a dit :

Porsche quasiment -60% ??! 😳

Sauf erreur, tu réagis sur les chiffres de 2023 ... postés par @geo27 en janvier 2024.

Son nouveau lien pour 2024 ne parle que de Ferrari. 😉

[Laurent 34 1 199]

il y a 13 minutes, Franck a dit :

Sauf erreur, tu réagis sur les chiffres de 2023 ... postés par @geo27 en janvier 2024.

Son nouveau lien pour 2024 ne parle que de Ferrari. 😉

Pfff ah mais oui, pas vu la date... vivement ce soir et la semaine de vacances 😁

[geo27 2 606]

Résultats 2024 publiés

347 immatriculations

+8,8 % sur 2023

 

Ca ne compte évidemment pas les voitures immatriculées à l'étranger comme précisé plus haut.

 

 

[fanneri 76]

Merci @geo27

 

La chine est loin de faire un bide 😡

A contrario de Jag

Evidemment humour du ²

[geo27 2 606]

Encore un peu de chiffres...

 

https://www.italpassion.fr/ferrari/ventes-de-ferrari-2024-vs-2023-qui-sont-les-gagnants-et-les-perdants/

 

 

 

 

Modifié le 13 janvier 2025 par geo27

[Artifils 646]

Ferrari récompense ses 5 000 employés en leur offrant une prime de 14 400 euros. Le constructeur a livré 13 752 voitures en 2024, marquant une augmentation par rapport à l'année précédente.

https://www.lefigaro.fr/societes/ferrari-offre-une-juteuse-prime-de-14-400-euros-a-ses-5000-employes-apres-une-annee-2024-record-20250211