Améliorations de la Ferrari F430 sur sa carrière

[Franck 7 088]

Comme les autres marques, les Ferrari au cours de leur carrière sont proposées avec des améliorations au fil des ans pour régler certains problèmes ou rendre le produit encore plus attractif.

Quelles sont les améliorations que la Ferrari F430 a connu au fil des ans, millésime par millésime, à votre connaissance ?

Je sais que :

- Les freins carbone-céramique sont devenus de série à partir du millésime 2007,

- Les collecteurs d'échappement ont été améliorés en 2007 ou 2008,

Quoi d'autre ?  :

[Trois cinquante cinq 3 407]

Volant moteur m a-t-on confirmer reçemment.

Je pensais que le cout d entretien de la 430 était allegé du fait de la distribution par chaine.Que nenni,pour changer l embrayage,il faut sortir la boite,semble-t-il(avec un cout  proche de 6000€ en concessions Française).

Ce que Ferrari te donne d un coté,ils le reprennent de l autre...

Du cout,en terme de cout d entretien chez les V8 réçent,la 360(et son derivé CS,si tu vois ce que je veux dire... ) semble etre la meilleure affaire... 

[Franck 7 088]

Maintenant que tu en parles, je me souviens avoir lu qu'il fallait compter 6 000 euros pour un embrayage sur une F430 ! C'est deux ou trois fois plus que sur une Ferrari F355 ! Saurais-tu en quelle année le volant moteur a été modifié ?

[Trois cinquante cinq 3 407]

Non,j ai pas cette info...

[JL430 4]

C'est vrai que chaque Ferrari donne son coup de massue!!! Sur la 355 elle arrive tous les 3 ans ou 35000 Kms...

En même temps si c'était aussi simple on en verrait autant que les porsche et le rêve s'en retrouverai egratiné!

Après tout n'est ce pa sel prix à payer pour un peu d'exclusivité? ;D

[MOET 36 17]

Ben à ce qui se dit ;

Tous les collecteurs ont été changés , avec fixations souples  ,  sur les modèles avant  2007,

Sur la mienne de 2008 , j'ai pris la précaution d'emblée ,avec la pose d'un Tubistyle très très "mélodieux" , ça hurle et ça pousse , seule la boite reste quelque peu "couÏnante" à bas régime

Mais quelles sensations ! 

J'avais jamais vu ça sur une voiture de route .

Il ne faut pas avoir  une 430 spider  et essayer ensuite une 488 ou une Huracan ou autre moderne tristement aseptisée  , le vendeur une fois informé n'insiste pas !

C'est du vécu.