Elle Est Là, "ma" Ferrari Mondial Qv

[philM 3 540]

rien de grave, tant mieux

tu me dis si tu vas au garage vendredi dans l'après-midi, je serai peut-être dispo 

[Brody 116]

Super sortie super journée et mondial asmathique et goulue, 45L/100, hier aprés réflexion et concertation, dépot ds un sav ferrari et aujourd hui verdict, polarité de bobine d allumage inversée sur un banc en gros j ai fait la sortie avec 4 cylindres, joint de tete d allumeur hs donc de l essence ds l huile, donc il faut vidanger,aprés 180 kms de roulage en tout et pour tout, remplacement des joints et gooooo, d ici vendredi à priori...

 

Tu les auras mérités tes kilomètres au volant ! Allez courage 

[Biturbo 675]

Enfin la fin ? C'est tout ce que je te souhaite.

Tiens nous au courant !

[Biturbo 675]

Enfin la fin ? C'est tout ce que je te souhaite.

Tiens nous au courant !

[killer84 1 250]

Super sortie super journée et mondial asmathique et goulue, 45L/100, hier aprés réflexion et concertation, dépot ds un sav ferrari et aujourd hui verdict, polarité de bobine d allumage inversée sur un banc en gros j ai fait la sortie avec 4 cylindres, joint de tete d allumeur hs donc de l essence ds l huile, donc il faut vidanger,aprés 180 kms de roulage en tout et pour tout, remplacement des joints et gooooo, d ici vendredi à priori...

Eh bien qu'elle histoire, n'aurait elle pas pu prendre feu avec de l'essence dans l'huile?

Modifié le 7 octobre 2014 par killer84

[michel3482 900]

et tu ne t'en est pas apperçu qu'elle ne tournait "que" sur 4 cylindres ?

et ton mecano non plus ?

[mimix 748]

On s est apercu du manque de puissance mais pas du fait que seulement 4 cyl fonctionnaient, pas de risque de feu car pas de fuite, juste un mauvais mélange de "combustion", toutes les durites ou presque étant neuves.on savait qu il y avait un pb d allumage c est P... qui l a trouvé.

[philM 3 540]

franchement pour l'avoir entendu tourner le bruit n'était pas moche mais il faut dire que 4 cylindre à la base c'est pas bancal comme fonctionnement

[33manu 4 058]

franchement pour l'avoir entendu tourner le bruit n'était pas moche mais il faut dire que 4 cylindre à la base c'est pas bancal comme fonctionnement

 

Et si , compares avec un tri-cylindres

 

@+

[mimix 748]

Belle remarque de Phill, aprés reflexion aucun des 30 membres présents samedi n a relevé le fait que le moteur tournait sur 4 cylindres

[F.viola 68]

De l essence dans l huile ? Comment est il possible !!!!!

[philM 3 540]

Et si , compares avec un tri-cylindres

 

@+

 

sur le plan "musical", c'est bien mieux que 3 cylindres en tout cas (cf la polo de ma fille, 3 cylindres diesel qui fait un bruit de tracteur ou ma 147 quand j'avais un cylindre qui tournait au LDR  )

[f360cs 1 054]

Les injecteurs fonctionnent, mais pas d'allumage sur le banc de 4 cylindres en panne: l'essence n'est donc pas brûlée, et se mélange à l'huile via les parois des cylindres..

[marcuswaelby 55]

L'essence non brûlée se dépose sur la paroi du cylindre et ruisselle. Elle vient diluer l'huile.

Le phénomène se passe surtout à froid.

[33manu 4 058]

sur le plan "musical", c'est bien mieux que 3 cylindres en tout cas (cf la polo de ma fille, 3 cylindres diesel qui fait un bruit de tracteur ou ma 147 quand j'avais un cylindre qui tournait au LDR  )

 

Mais comment peut-on comparer le bruit des diesels avec l'essence, tu vas nous copier 100 fois : "le diesel ça claque ça fume et ça pue" .

 

@+

[philM 3 540]

certes mais avec 3 cylindres c'est pire !!!

[michel3482 900]

et malheureusement ça gagne au mans depuis 10 ans

 

bon c'était juste pour taquiner Manu , parce que moi non , plus je ne suis pas fan des diesel

[33manu 4 058]

certes mais avec 3 cylindres c'est pire !!!

 

Prends rdv chez ton ORL :lol: Ecoutes un tricylindres (smart par ex.) et un 4 cylindres et compares ...

C'est une question d'harmoniques et de collecteur d'échappement

 

 

et malheureusement ça gagne au mans depuis 10 ans

 

bon c'était juste pour taquiner Manu , parce que moi non , plus je ne suis pas fan des diesel

 

Et oui ! Remarques, un moteur qui est censé avoir une plus faible conso, encore heureux qu'il gagne une course d'endurance ...

Ajoutons aussi que les admissions des moteurs ont des brides qui limitent le diamètre d'entrée et que la bride des diesel est plus grande que celle des essences, de là à dire que le réglement est fait pour permettre au gazout de gagner il n'y a un qu'un pas que je franchis avec déplaisir !

 

@+

Modifié le 7 octobre 2014 par 33manu

[michel3482 900]

on est bien d'accord sur le fait que tout est fait pour les favoriser ces saletés de diesel

c'est bien pour cela que j'aimerais que la scuderia revienne au mans , pour remettre les pendules à l'heure .

mais c'est peut etre plus prudent d'attendre que porsche fasse le boulot..

[philM 3 540]

Prends rdv chez ton ORL

qu'est-ce qu'tu dis ?

 

j'ai pas dû écouter des moteurs bien accordés 

[33manu 4 058]

Malheureusement nous sommes dans un monde où la belle technique n'est plus la priorité

 

@+

[kitcar 1 821]

et bein tu vas l a tuer cette mondial tu vas rincé ton moteur à l essence !!!! arrete de rouler

 

et si ton mécanicien est incapable de te trouver ce probleme chapeau le jeu aux soupapes qu'il t a fait bref ... je n'incrimine personne mais la , il faut se poser des questions

 

tu sais ou me trouver

[mimix 748]

T inquiete kitcar, là elle a rejoint le réseau, pour la suite oui j sais ou te trouver mais renvoi moi ton tel en mp, on dirait que celui que j ai n est plus d actu !

[rusty348 522]

Belle remarque de Phill, aprés reflexion aucun des 30 membres présents samedi n a relevé le fait que le moteur tournait sur 4 cylindres

HO HO HO la :  Mimix moi jamais entendu le bruit du moteur de ta belle mondiale,mais pas grave suis comme les autres pas spécialiste. Et par contre quand j'aurait put l'entendre elle était en panne essence  :lol:            OK suis plus la :P

[kitcar 1 821]

attendez les gas entre 4 et 8 cylindres il y a un monde tu le vois et le sent direct