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mimix

Elle Est Là, "ma" Ferrari Mondial Qv

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philM

Honnêtement moi je trouvais le son compatible avec 8 cylindres , je peux pas dire mieux

personne n'a de vidéo ?


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

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RedDreams

L'essence non brûlée se dépose sur la paroi du cylindre et ruisselle. Elle vient diluer l'huile.

Le phénomène se passe surtout à froid.

Ça fait quand même de l'essence portée à haute température (la température d'huile dépasse quand même les 110ºC) qui circule tout autour du moteur et dont les vapeurs s'échappent par le reniflard d'huile, le tout dans un environnement confiné à proximité de sources chaudes (échappement) dont la température dépasse celle de l'auto-inflamation de l'essence (250ºC)...

Il n'en faut pas plus pour mettre le feu à un moteur !...

Un seul conseil, change de mécano, ou plutôt de bricoleur...

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kitcar

l essence est dans l huile tu ne risques rien sauf de rincer ton moteur et de le couler

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mimix

Il a été vidangé, l allumage fonctionne, je la recupere ce soir avec 8 cylindres, pouuuussez vouuuuus !!!

Merci pour tt vos conseils techniques ?

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kitcar

bon c est nikel il a du changé une bobine et voir les tetes de delco impec pour toi :)

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33manu

Comme kit' : l'essence va "laver" les cylindres, heureusement que ça n'a pas duré!

J'espère que le filtre à huile a été changé !

 

@+

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michel3482

il y a bien pire que de l'essence melangée à l'huile moteur   .

 

le  plus gros danger c'est que l'essence pulverisée par les injecteurs et comprimée dans les cylindres se retrouve dans un silencieux d'echappement chaud , et là le risque d'incendie est réel .

 

je suis quand meme très  surpris qu'un mecanicien travaillant sur une Ferrari ne se soit pas rendu compte qu'il manquait 4 cylindres .

 

le bruit est bien different , et au niveau des montées en regime , on sent bien  quelque chose d'anormal .

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Jéré13

Très content pour toi mimix, et maintenant il ne te reste plus qu'à en profiter pleinement.

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mimix

Parlons en des montées en régime, c est juste impressionnant, en fait elle tournait sur 4 cylindres depuis le début, donc pour moi pas de moyen de comparaison mais là, maintenant je sais pour faire court, ca pousse bien qd meme...

Merci jere13!!!

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mimix

Merci à tous pour vos explications, grace a tt ca la mondial est transformé et surtout bien soignée

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philM

heureux homme !

je suis bien content pour toi (sauf que je pourrai plus suivre ... en 147 )


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David 84

heureux homme !

je suis bien content pour toi (sauf que je pourrai plus suivre ... en 147 )

Bah, tu sera bientôt en 550... enfin si tout va bien !!!! ;)


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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David 84

 en fait elle tournait sur 4 cylindres depuis le début, donc pour moi pas de moyen de comparaison 

Oui mais là en l'occurrence, ce n'est pas toi qui bricolait ton auto mais tu étais dans un garage !

 

Enfin, ravi pour toi que ta Mondial soit enfin en état de marche. Désormais, tu n'as plus qu'à rouler.


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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mimix

He he alors jai rouler un peu et pof, voyant de liquide de refroidissement allumé, retour à l aéroport et verdict, silenbloc de reservoir de liquide de refroidissement cassés, je la re-récupére ce sour à priori.

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kitcar

et bein impeccable silenbloc de vase d expension rien à voir avec le voyant de liquide ;) à mon avis c est ton vase qui fuit  ;)

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mimix

Mais les silenblocs etant cassés d un coté le réservoir penchait donc voyant d alerte de niveau...

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Jéré13

Tu vas pouvoir en profiter ce week end, la météo nous annonce du très beau temps pour ces deux jours.

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kitcar

vous sortez ou les gas :)

Modifié par kitcar

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