Elle Est Là, "ma" Ferrari Mondial Qv

[mimix 748]

et une petite sortie bien tranquille, truc de dingue :

suis parti à un endroit et j'en suis revenu avec, pas besoin d'appeler ni les copains, ni l'assistance, tout impec !!!

 

allez à suivre...

[Biturbo 675]

Et ben voilà !

[philM 3 540]

je reconnais, c'est juste derrière chez toi non ? 

[mimix 748]

Phil, tu vas ramasser !!!

[philM 3 540]

à propos de ramasser, tu connais la blague ...! 

 

comment trouver des pièces détachées de Mondial ?

 

on en suit une ! 

 

 

content que tu retrouves un peu de fiabilité 

[guillaume84 2 398]

Merci pour le capot mich

[mimix 748]

Phil tu m'énerves pi si un jour j'en vois une, de mondial, je vais pas la lâcher mais finalement y en à moins que des maranello, 430 et autres 458 gnak gnak gnak

 

@ Guillaume : c'était la moindre des choses et pi ça me faisait plaiz !

[killer84 1 250]

Content pour toi...

Bonne balade.

[mimix 748]

Quand je disais qu'il y avait un nouveau bruit...surprise après la ballade de samedi au GT Tour de Ledenon

[David 84 3 533]

et 1 soufflet de cardan, 1....

par contre, changes les tous car tu auras droit aux autres, le caoutchouc à le même âge pour chacun !

[philM 3 540]

oui mais théoriquement ça n'explique pas le bruit ... 

[mimix 748]

oui Phil c'est bien ce qui m'inquiète, à part si c'est le cardan qui est mort...il parait que ça se reconditionne...rdv lundi prochain !

[philM 3 540]

manifestement y'avait encore de la graisse dans le cardan donc c'est quand même très improbable que le cardan soit mort en si peu de temps

tu vas l'amener où cette fois ?

[mimix 748]

voir Polo !!!

[Brody 116]

oui Phil c'est bien ce qui m'inquiète, à part si c'est le cardan qui est mort...il parait que ça se reconditionne...rdv lundi prochain !

 

J'ai eu le même (?) problème en septembre dernier, soufflet changé mais mon garage du 78 a bataillé pour sortir le cardan (fraisage des boulons, etc...). Par contre pas de bruit suspect malgré 250 Km effectués (calmement) avec le soufflet éclaté. 

 

D'ailleurs j'ai payé la très grosse facture sans discuter, mais après échange avec d'autres pros il est très clair que j'ai été nettement surfacturé (plus de 6h de MO pour changer un soufflet, même en ayant du mal, c'est clairement le double du "pire normal"...). La prochaine grosse révision se fera ailleurs donc. 

 

En tous cas je serais intéressé de savoir à combien se montera le temps passé pour changer le tien (par MP si tu souhaites). 

Modifié le 21 avril 2015 par Brody

[mimix 748]

pas de pb pour ça Brody, par contre je pense que je vais faire changer les 4, histoire d'être tranquille, pour le prix je sais que se sera un peu plus cher qu'ailleurs mais aussi qu'il n'y aura pas à y revenir ce qui, dans mon cas est satisfaisant.

[philM 3 540]

c'est un peu différent à l'avant tout de même ... discutes-en avec l'ami Paulo d'abord 

[David 84 3 533]

mais tu en as 4 à l'arrière.... un de chaque coté de l'arbre de roue mon bon Phil !!!!

 

A l'avant, jette un œil aux soufflets de crémaillère, généralement leur durée de vie est synchrone avec celle des soufflets de cardan.

[philM 3 540]

pas faux, dans ma petite tête je croyais qu'il voulait aussi s'occuper du train avant 

là OK

[33manu 4 058]

Tu devrais regarder mon post de présentation où j'ai fais, entre-autre, les cardans de ma 308.

 

Il y a quand même quelques pièges (sens de montage, circlips, polissage des passages de billes, graisse qui va bien, vis à changer car s'allonge au serrage au couple très élevé etc ...)

 

@+

[philM 3 540]

j'ai l'impression qu'il n'est pas parti pour le faire lui même ce en quoi je pense qu'il a tort, c'est faisable à la maison (avec de bonne chandelles et de bons outils)

mais je pense tout de même qu'il fait bien d'aller la montrer à Paulo si y' a un bruit ...

[mimix 748]

Et oui, je suis loin d'être un expert en mécanique donc j'ai les outils en relation, genre, une pince et un marteau...ah et une visseuse/perçeuse electrique, ça se résume à ça, donc plan B...concession !

[philM 3 540]

tout s'apprend et y'a pas besoin de mettre des milliers d'euros pour s'équiper correctement 

[Cousin Hube 601]

@philM : on va te voir à l'œuvre sur la 575 quand elle ne sera plus sous garantie

@ Mimix : bonjour à Paul de ma part STP

Modifié le 22 avril 2015 par Cousin Hube

[philM 3 540]

@philM : on va te voir à l'œuvre sur la 575 quand elle ne sera plus sous garantie

 

Quand elle ne sera plus sous garantie c'est pas sûr que j'attende 2 semaines et que je fasse 250 bornes pour resserrer une durite ou changer une ampoule. Par contre lorsqu'il y aura de vraies choses à faire j'ai déjà prévenu philippe et andré que je descendais avec ma combi pour faire l'apprenti 

la Mondial est tout de même plus simple compte tenu de son ancienneté