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mick42

Ferrari Testarossa Sans Moquette!

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mick42

Bonjour,

Je suis en train de chercher une Testa. Le cahier des charges est simple, je veux un des premiers modèles, 1985, et donc rétro haut + ecrou central avec TRX et bien sûr rouge.

Je pense avoir trouvé, c'est le 17 ième exemplaire produit, une chose me chagrine et l'actuel propriétaire me dit qu'il l'a acheté comme cela, il n'y a pas de moquette à l'intérieur, elle aurait été enlevée par le premier propriétaire voir acheté comme cela, ce "détail" me fait poser plein de questions, alors que l'auto est nickel, entretenue chez Colombo, distribution, embrayage viennent d'être faits, différentiel remplacé bref le top.

A votre avis pourquoi avoir fait retirer la moquette???

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33manu

Allergie aux acariens ou à la couleur ?

 

Tout n'est pas perdu : http://www.lakewell.com/fr/ferrari/complete-interior-carpet-set-ferrari-testarossa-84-91

 

J'oubliais : lendemain de fête ... :rolleyes:

 

@+
 

Modifié par 33manu

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mick42

Merci , ça a l'air bien ce jeu de moquette, vous la prendriez rouge ou noir? Sachant que le cuir est noir

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Biturbo

Bonjour,

Je suis en train de chercher une Testa. Le cahier des charges est simple, je veux un des premiers modèles, 1985, et donc rétro haut + ecrou central avec TRX et bien sûr rouge.

Je pense avoir trouvé, c'est le 17 ième exemplaire produit, une chose me chagrine et l'actuel propriétaire me dit qu'il l'a acheté comme cela, il n'y a pas de moquette à l'intérieur, elle aurait été enlevée par le premier propriétaire voir acheté comme cela, ce "détail" me fait poser plein de questions, alors que l'auto est nickel, entretenue chez Colombo, distribution, embrayage viennent d'être faits, différentiel remplacé bref le top.

A votre avis pourquoi avoir fait retirer la moquette???

 

??? c'est comment un intérieur de Testa sans moquette ? As tu des photos pour nous aider à imaginer la chose ?

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Flofh1

Merci , ça a l'air bien ce jeu de moquette, vous la prendriez rouge ou noir? Sachant que le cuir est noir

Je la prendrais rouge mais ce n'est que mon avis.

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33manu

L'égout et les couleuvres ...

 

Perso j'irai plus sur du noir, rouge sur rouge ça fait beaucoup, sutout pour une couleur "puissante" !

 

@+

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mick42

Je vais essayer de me procurer une photo.

J'aime bien les deux couleurs, laquelle est la plus recherchée? Comme le dit 33manu les goûts et les couleurs

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philM

C'est moins inquiétant de ne pas avoir de moquette qu'une moquette neuve sous laquelle tu ne peux pas voir ce qu'il y a, non ?

Moi j'aime bien moquette rouge / cuir noir mais c'est vrai que c'est une histoire de goût

La 512 TR de Dragon était comme ça il me semble


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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lord bayron

Bonjour,

Je suis en train de chercher une Testa. Le cahier des charges est simple, je veux un des premiers modèles, 1985, et donc rétro haut + ecrou central avec TRX et bien sûr rouge.

Je pense avoir trouvé, c'est le 17 ième exemplaire produit, une chose me chagrine et l'actuel propriétaire me dit qu'il l'a acheté comme cela, il n'y a pas de moquette à l'intérieur, elle aurait été enlevée par le premier propriétaire voir acheté comme cela, ce "détail" me fait poser plein de questions, alors que l'auto est nickel, entretenue chez Colombo, distribution, embrayage viennent d'être faits, différentiel remplacé bref le top.

A votre avis pourquoi avoir fait retirer la moquette???

Salut à toi Mick42,

Je me demande moi aussi comment peut-être l'intérieur d'une Testa sans moquette… Tu as trouvé cela comment toi? Ca lui donne un côté plus racing ou moins fini?..

Sinon, tu n'étais pas propriétaire d'une Ferrari Testarossa Version Américaine à l'époque? tu t'en es séparé?

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Cavalino-974

Bonjour 

 

Joyeuses fêtes à tous 

 

Bonjour,

Je suis en train de chercher une Testa. Le cahier des charges est simple, je veux un des premiers modèles, 1985, et donc rétro haut + ecrou central avec TRX et bien sûr rouge.
Je pense avoir trouvé, c'est le 17 ième exemplaire produit, une chose me chagrine et l'actuel propriétaire me dit qu'il l'a acheté comme cela, il n'y a pas de moquette à l'intérieur, elle aurait été enlevée par le premier propriétaire voir acheté comme cela, ce "détail" me fait poser plein de questions, alors que l'auto est nickel, entretenue chez Colombo, distribution, embrayage viennent d'être faits, différentiel remplacé bref le top.
A votre avis pourquoi avoir fait retirer la moquette???

 

Bonjour à tous et joyeuses fêtes 

 

Je viens d'acquérir l'objet de ton cahier des charges -  68 M km

à un détail prêts quand même pour les TRX franchement je vois pas bien l'intérêt - Il me semble que les deux versions de monte étaient dispo à l'époque donc  ! de plus il me semble qu'ils sont rares donc chêres et peu performant

Pour le mono rétro haut c'est vrai que cela en jette  - Je surnomme la mienne oreille de Mickey 

Le deuxième si tu n'es pas fan ce n'est pas grave de toute façon on ne voit strictement rien dedans et le côte asymétrique lui donne un coté exceptionnel si cela était nécessaire

Pour la couleur moquette noir & noir ça fait vraiment beaucoup de noir surtout que l'intérieur est pas vraiment fun pour avoir comparé les deux de prêt moquette rouge c'est quand même bien

s20r.jpg

 

Bon choix à toi

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pronto

Le plus judicieux serait de prendre la même couleur que les panneaux de portes actuels ;)  si il y en a B)  

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Pat 13

Et pour ce soir gaffe : blanc sur rouge rien ne bouge , rouge sur blanc tout fout le camp .

 

Bon OK je sort  .       BON NOEL A TOUS       :lol:

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michel3482

sauf erreur de ma part ,il me semble que les "mono-retro" sont toutes en moyeux rudge , et toutes en monte TRX.

 

j'ai possedé il y a quelques années une "mono-retro"  modele 1985 ,

il me semble qu'elle est toujours en region parisienne , restaurée à fond et plus neuve que neuve .

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mick42

Salut à toi Mick42,

Je me demande moi aussi comment peut-être l'intérieur d'une Testa sans moquette… Tu as trouvé cela comment toi? Ca lui donne un côté plus racing ou moins fini?..

Sinon, tu n'étais pas propriétaire d'une Ferrari Testarossa Version Américaine à l'époque? tu t'en es séparé?

Effectivement, j'ai déjà eu une Testarossa Version américaine, je m'étais juré d'en racheter une, c'est la Ferrari que j'ai possédé qui m'a le plus marqué et que j'ai eu le plus de mal à voir partir. Eh oui, c'est l'auto culte de mon enfance, lavTesta cotoyait Samantha Fox sur les murs de ma chambre. Heureusement elle a beaucoup mieux vielli que cette dernière:)

Pour ce qui est de l'intérieur, je vais essayer de poster une photo j'en ai fait la demande au propriétaire actuel aujourd'hui (je n'est qu'une expertise complète papier avec photo en ma possession pour le moment), ce qui choque sans la moquette ce sont les grosse senceintes sous le tableau de bord à nu, au sol il y avait des tapis de sol sur mesure donc rien de choquant à la première impression.

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mick42

Bonjour 

 

Joyeuses fêtes à tous 

 

 

Bonjour à tous et joyeuses fêtes 

 

Je viens d'acquérir l'objet de ton cahier des charges -  68 M km

à un détail prêts quand même pour les TRX franchement je vois pas bien l'intérêt - Il me semble que les deux versions de monte étaient dispo à l'époque donc  ! de plus il me semble qu'ils sont rares donc chêres et peu performant

Pour le mono rétro haut c'est vrai que cela en jette  - Je surnomme la mienne oreille de Mickey 

Le deuxième si tu n'es pas fan ce n'est pas grave de toute façon on ne voit strictement rien dedans et le côte asymétrique lui donne un coté exceptionnel si cela était nécessaire

Pour la couleur moquette noir & noir ça fait vraiment beaucoup de noir surtout que l'intérieur est pas vraiment fun pour avoir comparé les deux de prêt moquette rouge c'est quand même bien

s20r.jpg

 

Bon choix à toi

Très beau en rouge, l'auto possède le rétro coté passager également.

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mick42

sauf erreur de ma part ,il me semble que les "mono-retro" sont toutes en moyeux rudge , et toutes en monte TRX.

 

j'ai possedé il y a quelques années une "mono-retro"  modele 1985 ,

il me semble qu'elle est toujours en region parisienne , restaurée à fond et plus neuve que neuve .

Je pense que tu as raison.

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rastaquouere

Moi si je prenais une testa, ce serait également une mono rétro blanche intérieur cuir beige

Toute ma jeunesse. Et "in the air tonight " dans les oreilles. (Même si ce n'est pas raccord avec la testa, mais une dayto spider, pas les moyens !).

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Pascal328GTB

Pour avoir vu les deux , en rouge ça tranche bien et à mon goût plus beau

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Biturbo

Pour avoir vu les deux , en rouge ça tranche bien et à mon goût plus beau

+1

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kitcar

salut bein moi en faite je prendrai par rapport au VIN du véhicule

il y a  de mentionné chez ferrari la couleur de tes moquettes dans le fichier ferrari

 

sinon à choisir pour moi c est interieur tout noir

 

mick hesite pas à me contacter

 

david

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mick42

Petite photo de la Testa, pour résumé pas de moquette au sol côté conducteur, on voit toutes les enceintes ce qui me fait dire qu'il manque des morceaux un peu de partout. L'auto a passé le contrôle technique cet après midi, recalée car très léger jeu dans trois roulement sur quatre.

A suivre

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