jyves 32 Signaler ce message Posté(e) le 4 janvier 2014 Bonjour à tous! Afin d'anticiper un peu la saison chaude, je reviens sur un sujet peut être déjà abordé: le démarrage à chaud sur la 348 Je ne suis surement pas le seul concerné, donc je vais vous donner mes infos, et je compte sur vos retours d'expérience! Dans l'ordre de probabilité, sachant que la mienne redémarre correctement dans les 10 secondes qui suivent la coupure moteur, mais est beaucoup plus capricieuse après 5 minutes: Les régulateur de pression carburant susceptibles de fuire et donc de désamorcer le circuit "démarrage à chaud".Le démarreur lui même qui perd beaucoup de puissance lorsqu'il est chaud.Un (ou plusieurs) injecteur(s) carburant qui aurait une fuite et désamorcerait le circuit "démarrage à chaud" de la même manière que les régulateurs de pression.Le capteur de phase (dont je ne domine pas complètement le rôle exact)Le DVA (double volant amortisseur), mais je n'entends pas le fameux bruit de casserole lorsque je coupe le moteur.Voici donc les infos dont je dispose. Qu'en pensez vous? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pronto 157 Signaler ce message Posté(e) le 4 janvier 2014 Tu as fait le tour des possibilités mais le DVA ne doit pas être très générateur de souci car le mien (bien que regraissé) fait du bruit et je n'ai aucun problème Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jyves 32 Signaler ce message Posté(e) le 5 janvier 2014 Tu as fait le tour des possibilités mais le DVA ne doit pas être très générateur de souci car le mien (bien que regraissé) fait du bruit et je n'ai aucun problème Merci pour ton retour. Je peux dons laisser le DVA en bas de la liste.Ceci dit, c'est étrange que le tien fasse toujours du bruit malgré le regraissage... Tu aurais des détails sur cette opération. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pronto 157 Signaler ce message Posté(e) le 5 janvier 2014 Il a été regraissé en 2011 lors de ma grande révision avec la fameuses graisse "Kluber GLK1" et il fait du bruit lorsque j'éteins le moteur SANS débrayer ou quand je suis en sous-régime(je sais c'est pas bien!) Mais en roulant normalement aucun bruit Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jyves 32 Signaler ce message Posté(e) le 5 janvier 2014 Il parait que certains le graissent sans l'ouvrir et le démonter entièrement.Sais tu si c'est le cas pour le tien?Le mien a fait un peu de bruit au tout début (d’où mes questions), mais depuis, plus rien... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pronto 157 Signaler ce message Posté(e) le 5 janvier 2014 Pour le graisser sérieusement il faut l'ouvrir si tu ne l'ouvre pas tu ne peut pas sortir la vieille graisse(souvent sèchée) un changement des joints(un grand et 8 petits de mémoire) mais ce n'est pas moi qui l'ai fait effectivement au début il ne faisait plus de bruit ou très peu, puis il c'est revenu mais uniquement dans les conditions dites dans mon post précédent Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rusty348 522 Signaler ce message Posté(e) le 5 janvier 2014 Faire vérifier démarreur , moi c'est mon problème il va être refait. .Essaye de bouger la voiture vitesse 2/3 enclenchée et essaye de démarrer ensuite ,car moi en faisant ca ensuite démarrait, j'avais les mêmes symptômes que toi à voir? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 5 janvier 2014 Il y a un article à ce propos sur le forum MotorLegend ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jul07 1 Signaler ce message Posté(e) le 7 janvier 2014 (modifié) Bonsoir,J'avais les mêmes symptômes sur ma GTB, le remplacement du volant moteur a été radical...Je n'avais pas de bruit de casserole lors de la coupure du moteur, mais lorsque mon démarreur tournait et que la voiture ne démarrait pas avant 10 à 20 secondes... Modifié le 7 janvier 2014 par Jul07 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
