Special Projects : Les Ferrari "one Off"

[Franck 7 067]

[Franck 7 067]

[Franck 7 067]

[Franck 7 067]

Look carbone kevlar et tissu rouge ignifugé comme sur la Ferrari F40

 

[Franck 7 067]

Les sièges rappellent ceux de la récente Ferrari 849 Testarossa (encadrement avec une autre matière, ici look carbone kevlar.

 

[Franck 7 067]

[Franck 7 067]

[Franck 7 067]

Avez-vous remarqué le souci du détail : même le bâtiment (Centre de style) est habillé en look carbone kevlar comme la Ferrari F40 ! 😎 😉

 

[Franck 7 067]

[Franck 7 067]

Inscription SC40 sur le côté de l'aileron arrière à la manière de la Ferrari F40

 

[Franck 7 067]

Aileron pour lequel je me demande pourquoi il n'est pas un peu plus haut, comme sur la Ferrari F40. Pour des raisons aérodynamiques ?😎

 

[Franck 7 067]

[GuillaumeL458 252]

Il y a 1 heure, Franck a dit :

Avez-vous remarqué le souci du détail : même le bâtiment (Centre de style) est habillé en look carbone kevlar comme la Ferrari F40 ! 😎 😉

 

 

Je trouve qu'elle fait très Honda NSX sous cet angle.

[Franck 7 067]

il y a 8 minutes, GuillaumeL458 a dit :

 

Je trouve qu'elle fait très Honda NSX sous cet angle.

Probablement que le toit noir y est pour quelque chose : cela n'a jamais existé sur la F40, mais sur la NSX oui.

J'aurais préféré avec le toit de la couleur carrosserie, même s'il ne s'agit que d'une évocation de la F40.

 

[Mambino 135]

Rien a voir avec les productions de maranello. J’ai demande à ChatGPT de recarosser r ma 612 et fait faire 4 variantes. De la première très ressemblante à la dernière verte anglais racing très réussi selon moi bien sûr. Maintenant il faut trouver le carrossier😂

Franck si tu penses que ce post est inapproprié ici, merci de le basculer, si possible dans le sujet des 612

Modifié le 18 octobre 2025 par Mambino

[Nicolas21 2 536]

Il y a 9 heures, Franck a dit :

Aileron pour lequel je me demande pourquoi il n'est pas un peu plus haut, comme sur la Ferrari F40. Pour des raisons aérodynamiques ?😎

 

Je ne vois vraiment pas le rapport avec la F40 🧐

[Nicolas21 2 536]

Il y a 4 heures, Mambino a dit :

Rien a voir avec les productions de maranello. J’ai demande à ChatGPT de recarosser r ma 612 et fait faire 4 variantes. De la première très ressemblante à la dernière verte anglais racing très réussi selon moi bien sûr. Maintenant il faut trouver le carrossier😂

Franck si tu penses que ce post est inapproprié ici, merci de le basculer, si possible dans le sujet des 612

J'aime beaucoup 🥰🥰

[Fred74 200]

😍🤩 FERRARI SC40 🤩😍

Quelques reprise de la F40 avec un côté 849 + 296.

Pour un modèle unique, moi je la trouve jolie.

Bien d'accord avec @Franck, j'aurai aimé un aileron plus prononcé

[Pistacchio 138]

Un peu comme pour la dernière Testarossa, en regardant bout par bout c'est sympa mais l'ensemble complet me parait un peu étrange. Comme si on avait fait un montage avec des bouts de plusieurs voitures.

 

 

[Laurent 34 1 194]

il y a 52 minutes, Pistacchio a dit :

Un peu comme pour la dernière Testarossa, en regardant bout par bout c'est sympa mais l'ensemble complet me parait un peu étrange. Comme si on avait fait un montage avec des bouts de plusieurs voitures.

 

 

Pareil, je trouve que c'est pas la plus belle ni la plus moche, mais juste qu'elle manque d'homogénéité dans le design global 🤔

[Johann 709]

Mouais... 

[Giacomo 20]

Elle aurait dû être comme ça !

 

 

Modifié le 25 octobre 2025 par Giacomo

[Stradale56 (kani56) 4 145]

En vrai,

Un air de Vector surtout avec ce blanc.

Pour avoir discuté avec le designer de l’auto, le fait que le client est choisi de partir sur la base de 296, ne lui a pas facilité le travail.

Cela aurait été plus simple sur base de SF.

Exemple, la largeur de la pièce noir de l’optique avant et la pièce du PC sont dictées par l’emplacement et la fixation de l’optique de la 296.

 

 

 

 

 

 

Modifié le 27 octobre 2025 par Stradale56 (kani56)

[Auguste 357]

J'y vois un style classique mais original. Très réussie.

[Franck 7 067]

D’autres photos de la Ferrari SC-40, que nous avons pu voir et sous forme de maquette initiale, au musée Ferrari de Maranello, puis sa véritable déclinaison, lors des Ferrari Finali Mondiali, avec les adhérents de Ferrarista.club la semaine dernière lors du traditionnel voyage à Maranello.