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houston

Appoint Huile Boite F1 Ferrari 360 Modena

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houston

bonjour à tous,

 

ce week end, j'ai fait l'appoint en huile hydraulique pour la boite F1.

Effectivement moteur chaud, le niveau était sous le mini, j'ai donc remis moteur chaud au maxi, mais je pense que j'en ai mis un peu trop car ce matin j'avais une tache d'huile sous la voiture...

 

donc j'ai ouvert le capot, le reservoir d'huile était à l'exterieur plein d'huile qui suintait  :(

 

est-ce grave?

 

perso, je ne pense pas car pas de message de surpression (il y a bien un capteur de pression sur l'accumulateur?) et les vitesses passaient nickel.

 

merci

Modifié par houston

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f360cs

Le niveau du système F1 se fait à FROID ! Cf ton manuel.. ;)

 

Par contre, les grands esprits se rencontrent, car j'allais poser une question quasi similaire : quelle huile on utilise pour les recomplètements? La Shell préconisée n'est plus distribuée apparement, par quoi remplacez vous?

 

;)

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guillaume84

si le trop plein fuit ce n'est pas grave du tout, cela fait juste sale

 

Par contre oui, le niveau c'est a froid sinon tout dégueule et c'est pas top 

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houston

photo_17.jpg

 

à bon? sur le workshop, c'est indiqué moteur chaud, on ne parle peut être pas de la meme chose

 

tu en penses quoi?

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Giallo-54

Le niveau du système F1 se fait à FROID ! Cf ton manuel.. ;)

 

Par contre, les grands esprits se rencontrent, car j'allais poser une question quasi similaire : quelle huile on utilise pour les recomplètements? La Shell préconisée n'est plus distribuée apparement, par quoi remplacez vous?

 

;)

 

Ne va pas acheter une huile spéciale. Met de la vaseline.... mais garde en un peu pour la soirée du 12 avril !!  :D  :D  :D  :D


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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f360cs

Ne va pas acheter une huile spéciale. Met de la vaseline.... mais garde en un peu pour la soirée du 12 avril !!  :D  :D  :D  :D

:blink:

 

Des envies de glisse ? :lol: :lol:

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houston

si le trop plein fuit ce n'est pas grave du tout, cela fait juste sale

 

Par contre oui, le niveau c'est a froid sinon tout dégueule et c'est pas top 

oui ça fait sale ... 

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Giallo-54

Je dois pas avoir le même manuel, je regarde cette semaine..

 

Dis plutôt que tu ne sais pas ... lire !  :wacko:  

 

PS: le manuel est le même pour tous...  ;)  


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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Giallo-54

:blink:

 

Des envies de glisse ? :lol: :lol:

 

En tout cas j'espère qu'il n'y aura plus de neige, sinon on va moins rire !


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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f360cs

On me la toujours fait a froid sinon ça pisse

Je suis sûr d'avoir lu ça aussi, car je l'ai fait à froid ce we, ainsi que l'eau de refroidissement..

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f360cs

En tout cas j'espère qu'il n'y aura plus de neige, sinon on va moins rire !

Vaut mieux en effet !! :D

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guillaume84

Je suis sûr d'avoir lu ça aussi, car je l'ai fait à froid ce we, ainsi que l'eau de refroidissement..

 

 

pour l'eau il vaut mieux pour toi  :D  :D  :D

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fabrices

A chaud, tu dois te trouver au maxi (2eme trait) ....Si vraiment trop huile par rapport au max, le groupe peut se mettre en sécurité.

 

A+

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fabrices

le capteur de pression sur le groupe F1, n'a aucun rapport avec le niveau d'huile dans le bocal, il commande la pompe quand la pression baisse dans le circuit et l'arrête quand la pression desirée est atteinte....et ceci tout au long de l'utilisation du véhicule.

 

Il est relié à la pompe via un relais qui se trouver derriere derriere le siege passager.

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F355QV70

Bon, on ne sait toujours pas quelle huile il faut mettre... :)

une huile colorée et lubrifiante  :P

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fabrices

Il faut mettre de l'huile de direction assistée....Moi j'ai une légère préference pour la DEXRON de Motul....

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f360cs

Ah ! Merci Fabrice ! Je n'ai pas trouvé de Motul, j'ai de la Castrol DEX III , huile de DA et de systèmes de transmissions auto tout constructeurs, ça passe ça?

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