Je me présente avec ma 599 GTB F1 de fin 2007

[philippe 512 8]

+Si tout le monde raisonnait comme ça , on les aurait pas les autos  :

[Air512TR 6]

Bin pourquoi , si il peut ???? ??? pas toujours voir ce genre de chose , c est le prix de ton plaisir

Y peux même garder sa 599 pour la piste et prendre une F12 pour la piste aussi, heuuuu non déjà dit, pour le daily!!!

[philippe 512 8]

Why not ?

[invité_Fat boy 88]

Y peut même garder la 599 et acheter une F12 pour lui et une autre pour faire un échange de temps en temps avec le copains  par exemple

Nico !!!! C'est moi le premier , je te ramène quand ma vieille TotoRouge?

[Calif60 155]

Merci Nico pour ce retour bien détaillé.

Si tu hésites attent encore une petite semaine pour la commander ou bien tu la prendras en toit ouvrant.

[LUDO 522]

Merci bien pour ce retour.

Tu es toujours très attaché à ta 599, ça se voit encore dans ton écrit.

[F3-sessanta-F1 1]

Merci Nico pour un avis définitif, un petit essai hors Paris s'impose, non?

[Franck 7 104]

Merci Nico pour ce comparatif détaillé, très intéressant, entre la Ferrari F12 et la Ferrari 599 GTB Fiorano.

[henri66 1 423]

Très sympa ce CR. Mais je suis quasi sur qu'il va garder sa 599

[F3-sessanta-F1 1]

Très sympa ce CR. Mais je suis quasi sur qu'il va garder sa 599

Hum.... Moi je ne parierai pas 8)

[nico95 17]

Merci pour ton retour d'expérience, très précis mon Nico.

Mais je sens que tu restes trop attaché à ta 599 (tu en parle à chaque ligne presque  ). J'ai le sentiment que la F12 ne t'a pas emballé plus que ça et que tu t'attendais à autre chose non?

La 599, surtout  avec les modifications apportées, est vraiment attachante effectivement ;  et certainement un peu plus  encore avec les modifications hgte prévues.

Mais la F12 est  aussi une sacrée bestiole bien tentante... pour aller en Allemagne.... Et certainement de temps en temps sur circuit 

Donc ça demande réflexion,

Nico

[nico95 17]

Merci pour le retour d'info.

Il semble qu'a ce niveau la, faut aller sur grand espaces pour sentir la différence....en ville la nouvele doit être plus facile quand même.

Oui, faut aller où il y a + de place effectivement, mais étant habitué, j'ai pu me faire quelques  accélérations et me rendre rapidement compte des différences... Même si ça demandera d'être approfondi pour des vitesses ... :

+ facile, pas forcément pour la ville et la route,  car même si la F12 est un peu plus cmpact, le gabari de la 599 ne me semble pas gênant, mais pour le circuit, certainement du fait de l'inertie réduite et des prises de vitesses plus rapides qui doivent bien améliorer l'efficacité de la F12... 

Nico

[nico95 17]

Je comprends pas qu ils fassent essayer une caisse a la défense ? comment veux tu voir ? A l époque c était deux h et tu sortais de Paris !

Ça demandera effectivement à être renouvelé sur des routes plus libres.... Voir sur circuit... >

Nico

[nico95 17]

Exactement.

On a qu'une vie, et pour tout passionné, l'achat d'une neuve et de la configurer comme on veut est une rêve a faire si on en a les moyens.

C'est vrai que c'est un parcours très intéressant , voir rêvé pour les passionnés.... Et nous n'avons qu''une vie...

Nico

[nico95 17]

Y peut même garder la 599 et acheter une F12 pour lui et une autre pour faire un échange de temps en temps avec le copains  par exemple

Nico !!!! C'est moi le premier , je te ramène quand ma vieille TotoRouge?

Y'ben à que ça motive tout de suite à ce que je vois ?  ;D ;D

Nico

[nico95 17]

Merci pour vos Merci les copains (et oui, y'à pas de copines ici) , mais c'est avec plaisir qu'on partage nos petites expériences ici...

Nico

[nico95 17]

Merci Nico pour ce retour bien détaillé.

Si tu hésites attent encore une petite semaine pour la commander ou bien tu la prendras en toit ouvrant.

Mieux vaut un peu de réflexion.... il vont encore nous le vendre cher les toit ouvrant sur le  V12, maïs qu'est ce que ça doit être bon.... :

Nico

[STRADALE31 1 486]

8) 8)  Merçi Nico, ça fait plaisir à lire....

Il m'a semblé être dans ton auto ( 599 GTB GTO ) O:-) O:-) + que dans la F12... :)

De bon matin, ça donne la patate... :D

@++

Alain 

[HGTE 199]

;D J'ai l'impression de l'avoir essayée!!!

) ça sent le plaisir à plein nez...T'as raison nico on a qu'une vie!!!

Ps : attention au garage...

à bientôt ;D

[rom330ci 37]

Merci beaucoup pour ce retour... Très imagé, on s'y croirait...

finalement la 599 garde de beaux restes

[ScuderiaCH 1 008]

Hé Ben alors Mr Nico ,

Tu vas craquer je crois ?????? ???

Moi je vais te dire si tu peux FONCE !!!!!!!!!!!!!?????

Hervé ?

[Trois cinquante cinq 3 407]

1000 merci  Nico pour ton retour!

La perfection de la boite avec l abscence de ruptures de couple(qui comme la 458 donne l impression d une boite auto) tend a confirmer que la recherche du parfait se fait au detriment des sensations...

Au niveau du caractère moteur,est-ce que tu as l impression que la courbe de couple est plus abrupte que sur ta 599 ? est-ce que tu le sent plutot linéaire ? as-tu sentit un palier ou le punch est difficile a supporter physiquement ?

[nico95 17]

La voiture est plus rapide, t'enfonce vraiment dans les baquets et le compte tour s'affole vite de manière assez linéaire me semble-t'il, surtout que le couple démarre assez tôt et s'étend sur une plage assez longue, mais je n'ai pas eu assez de place pour juger avec précision ds phases de punch.

Ce serait intéressant d'avoir les courbes de puissance avec le CV et couple.

Nico

[nico95 17]

J'ai fait un tableau récapitulatif des fiches techniques des V12 : 599 GTB & GTO, F12 et FF.

Nico

13911_.pdf

[the jedi 1 669]

Bonjour et merci nico pour ce retour d experience.

Rien ne vaut un commentaire d utilisateur au quotidien...

Quand tu es descendu de la f12 et que tu as repris la tienne, quelle a ete ta premiere sensation ? Un saut de generation technologique ?

ce feedback quand on remonte dans son propre vehicule est souvent revelateur :-)

Jérôme