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nico95

Je me présente avec ma 599 GTB F1 de fin 2007

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nico95

Ça y est, il a changé son capot  :o    Rapide le Nico  >:D

Non, mais peut-être que ...::)

Nico

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nico95

Manque juste le son........ terrible  :-* ;)

Merci, ces chefs d'œuvre méritent que nous les appréciions et faisons apprécier avec tous les sens  ::);)

Nico

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nico95

Bah, oui j'ai même fait une p'tite sieste en arrivant  >:D

J'espère que tu ne vas pas passer au journal

Nico

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Invité fat boy

En tous cas, elle est superbe ta 599  :-* et il n'y en a pas 2 dans cette configuration

Vraiment une voiture de passionné

Ps: j'ai toujours pas réussi à mettre le chauffage vers le bas  ::) le boulet  >:D

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nico95

En tous cas, elle est superbe ta 599  :-* et il n'y en a pas 2 dans cette configuration

Vraiment une voiture de passionné

Ps: j'ai toujours pas réussi à mettre le chauffage vers le bas  ::) le boulet  >:D

Merci. ^-^

Lis ton manuel ;) ^-^

Nico

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phc

nico pourquoi tu te renseignes pas chez ce mec qui fait le carbone dans le var ?

ça risque de te couter bien moins cher

il est a puget ou roquebrune sur argens (83)

phc

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F3-sessanta-F1

C'est pas Franck Carbone, fait aussi des pièces pour moto, non!


F3-sessanta-F1

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phc

je sais pas mais si cest lui  je sais que tous mes potes motards font faire des pièces chez un mec la bas  `

il parati qu'il travaille trés bien et qu'il rest correct au niveau prix

que demander de plus ?

phc

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F3-sessanta-F1

Oui, c'est ce qu'on m'a dit aussi!


F3-sessanta-F1

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phc

je suis sur qu'il serait capoable de faire le capot de nico et sui certain que ca lui couterait bien moins cher

phc

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nico95

Le problème, c'est qu'il faut des moules pour les formes extérieures et c'est le plus dur à faire.les formes intérieur peuvent se récupérer sur la voiture. Je pense au bas de caisse en particulier.

Pour le capot, ion peut utiliser celui existant.

Si j'ai toutes les pièces, je devrais peut être faire des moules et monter un commerce de pièces en carbone. ;)

Nico

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nico95

Un petit détail qu'on évoquait dans un poste concernant sur le tour auto 2012.

Ma 599 a les écussons jaunes, les étriers jaunes, des centres de roues jaunes, que j'avais d'ailleurs changés dernièrement avec les nouveaux dont la couleur se rapproche plus de celle des étriers, et j'ai donc mis des capuchons de valves jaune avec le cavallino.

Le tout contraste avec les couleurs de l'auto.

Nico

post-530-13610113168771_thumb.jpg

post-530-13610113169629_thumb.jpg

post-530-13610113170309_thumb.jpg

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total

Un petit détail qu'on évoquait dans un poste concernant sur le tour auto 2012.

Ma 599 a les écussons jaunes, les étriers jaunes, des centres de roues jaunes, que j'avais d'ailleurs changés dernièrement avec les nouveaux dont la couleur se rapproche plus de celle des étriers, et j'ai donc mis des capuchons de valves jaune avec le cavallino.

Le tout contraste avec les couleurs de l'auto.

Nico

c'est les détails qui font toute la différence!!

en tous les cas la premiere photo est sublime.( je l'ai mis en font d'ecran)

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phc

Les détails qui tuent mon Nico,  bravo

Je suis tres attentif à ces petits détails c est la vraie signature des amoureux et passionnes

Encore bravo

Phc

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ScuderiaCH

Magnifique ton auto ??? Nico

Et surtout j adore le d'étatail que tu apportes dans la finition

Félicitation

??????

Hervé

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nico95

Merci,  le soin que vous apportez à vos engins motorisés reflète une passion bien similaire en effet. Respect particulier à l'attention que vous portez aux personnes.

Nico

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nico95

Demande d'un petit avis concernant la couleur des jantes de 599 GTO :

Les miennes sont noires, ce qui une option et donc elles sont moins communes que les néanmoins très jolies grises fournies en standard avec la 599 GTO et qui conviendraient très bien à ma voiture. J'en reçois d'ailleurs un jeu de neuve la semaine prochaine.

On aime ou on aime pas, mais en plus d'être rare, je trouve superbe la couleur or des jantes avec le rouge de la 599 GTO qui est sur les 2 photos jointes ci-dessous.

C'est vrai qu'en noir, on perd un peu de vue ces magnifiques (pour moi) jantes forgées de GTO et je me pose donc la question si cette couleur or irait avec le Grigrio silverstone et les étriers jaunes ?

J'ai peur que ça la combinaison ne convienne pas et que ça face vraiment "too much". Je n'aime pas les trucs "tape à l'œil" et je ne veux pas dénaturer la voiture.  Même si c'est bien d'avoir une voiture un peu plus rare, autant qu'elle me plaise.

Je pourrais peut-être essayé avec un procédé facilement réversible comme un "plastic dip" doré, même si ce ne serait pas tout à fait la couleur.

J'ai fait des petits montages de bricoleur pas terribles sur les photos, mais qui ont le mérite pour se rendre un peu compte.

Alors, je partage un peu cette réflexion avec ceux que ça intéresse.

Pour une question de goût, je comprends que certains n'aiment pas les jantes or, mais qu'en pensent les passionnées que vous êtes ?

Merci.

Nico

post-530-13610113226529_thumb.jpg

post-530-13610113227624_thumb.jpg

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guillaume84

mon avis perso

Je prefere noir, c'est fait sobre, class et pas kéké

en plus avec étrier jaune ça lui va a ravir

Un peu comme ma 430  ;)

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nico95

Les Essais  de combo, sachant que mes étriers sont jaunes :

post-530-13610113228254_thumb.jpg

post-530-13610113228741_thumb.jpg

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Invité fat boy

Perso je trouve que le doré n'est pas mal sur la GTO que tu as postée, maintenant ta voiture à une dominante foncée et sur ton photomontage , même si on est loin de la réalité, je trouve que ça "claque" trop" et que ta 599 GTNICO perd un peu sa personnalité , le côté classe, agressif et racé à la fois est, à mes yeux gommé par le doré

Moi, je ne le ferais pas , mais encore une fois ce n'est qu'un avis  ;)

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