Etienne 2 017 Signaler ce message Posté(e) le 9 mars 2014 (modifié) En marge du salon 2014, une exposition qui vaut à elle seule le déplacement. Quelques photos ont été publiées dans le sujet "salon", mais je pense qu'elle méritent un sujet à part. Voici une sélection de mes photos, avec l'ensemble des voitures présentées : https://picasaweb.google.com/100135472644301773345/24HeuresDuMans20VoituresPour90AnsDeLegende# Modifié le 9 mars 2014 par Etienne Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
surfingusa 117 Signaler ce message Posté(e) le 9 mars 2014 Cette exposition fait partie du salon où c'est à part des hall? Vu que j'y vais d'main.... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Etienne 2 017 Signaler ce message Posté(e) le 9 mars 2014 Elle est dans le hall 3 accessible par la partie basse du salon (où se trouve Ferrari entre autres) ou directement par le grand hall d'entrée (au fond a gauche) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
surfingusa 117 Signaler ce message Posté(e) le 9 mars 2014 Super Merci! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yves 1 352 Signaler ce message Posté(e) le 10 mars 2014 Superbe gallerie photo, merci beaucoup Etienne! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Etienne 2 017 Signaler ce message Posté(e) le 11 mars 2014 je dois aujourd'hui me rendre à l'évidence : je me suis bien fait avoir avec la 250TR N°9, que j'ai dans un premier temps identifiée comme étant l'ex-Bardinon soit # 0728TR... Après quelques recherches et échanges avec Artho', il semble assez évident qu'il s'agit en fait de # 0606, enfin d'un assemblage de ce qui restait de cette voiture, assemblage qui a consisté en fait à en faire une réplique de 0726 ! Un peu tiré par les cheveux, mais ça doit être ça... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 13 mars 2014 (modifié) Je ne peux rivaliser avec les professionnels , mais je ne regrette pas d'avoir passer quelques moments au milieu des légendes du Mans . 1949: Ferrari 166 MM (Chinetti-Mitchell Thompson, vainqueurs) 1958: Ferrari Testa Rossa (Gendebien-Hill, vainqueurs) Modifié le 13 mars 2014 par bernard Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 13 mars 2014 (modifié) 1989: Sauber Mercedes C9 (Dickens-Mass-Reuter, vainqueurs) 1974: Matra 670B (Larrousse-Pescarolo, vainqueurs) Modifié le 13 mars 2014 par bernard Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 13 mars 2014 (modifié) Spécial Peugeot 2009: Peugeot 908 (Brabham-Gené-Wurz, vainqueurs) 1992: Peugeot 905 (Blundell-Dalmas-Warwick, vainqueurs) Modifié le 13 mars 2014 par bernard Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Etienne 2 017 Signaler ce message Posté(e) le 14 mars 2014 Je ne peux rivaliser avec les professionnels , mais je ne regrette pas d'avoir passer quelques moments au milieu des légendes du Mans . 1949: Ferrari 166 MM (Chinetti-Mitchell Thompson, vainqueurs) P1010141.jpg 1958: Ferrari Testa Rossa (Gendebien-Hill, vainqueurs) P1010142.jpgBernard : ces 2 voitures ne sont pas celles qui ont gagné au Mans..La 166MM est effectivement très proche de l'originale, la déco s'en inspire (N°22), mais ce n'est pas elle...Et la TR58, comme je l'ai indiqué avant, elle n'a rien à voir avec la vraie gagnante de 58 (qui portait d'ailleurs le N°14, et qu'on peut voir en arrière plan en NB sur ta photo). Mais ça n'enlève rien à l'intérêt de cette expo. Et pour une fois, la 917K vainqueur en 70 est bien l'originale, et pas la réplique que montre habituellement C. Monteverde Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 14 mars 2014 Bernard : ces 2 voitures ne sont pas celles qui ont gagné au Mans..La 166MM est effectivement très proche de l'originale, la déco s'en inspire (N°22), mais ce n'est pas elle...Et la TR58, comme je l'ai indiqué avant, elle n'a rien à voir avec la vraie gagnante de 58 (qui portait d'ailleurs le N°14, et qu'on peut voir en arrière plan en NB sur ta photo). Mais ça n'enlève rien à l'intérêt de cette expo. Et pour une fois, la 917K vainqueur en 70 est bien l'originale, et pas la réplique que montre habituellement C. MonteverdeMerci pour les informations , malheureusement je ne sait plus corriger mes erreurs Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arthobald 26 Signaler ce message Posté(e) le 15 mars 2014 La C9 n'est pas non plus la gagnante Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 15 mars 2014 Pour les Peugeot ?Ce serait bien les gagnantes ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arthobald 26 Signaler ce message Posté(e) le 15 mars 2014 J'ai un petit doute sur la 905 (le châssis 1.6 indiqué sur la tablette n'est pas un gagnant) mais je pense que oui. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arthobald 26 Signaler ce message Posté(e) le 17 mars 2014 Salut à tous, Pour ceux qui veulent savoir exactement ce qu'ils ont vu dans le Hall 3 (entre autres), j'ai fait le tri pour vous. Et je vous en ai mis un peu plus, pendant que j'y étais. http://www.arthomobiles.fr/Salon%20Geneve%2014/geneve14r.htm Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Franck 7 092 Signaler ce message Posté(e) le 17 mars 2014 Merci ! Je trouve en particulier la troisième photo (Porsche) magnifique. Sans doute parce qu'il n'y a rien autour. Citer 👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites