Ferrari F430 Triangle De Suspension

[Avenger 211]

Ce qui est certain ,c est que tu l entends...nottaent en passant sur un gendarme couché...

 

ça claque , un peu comme une semelle d'amortisseur ?

[Trois cinquante cinq 3 407]

Une sorte de couinement/claquement à la détente...on arrive clairement a percevoir que cela survient au niveau des ailes avants !

[F355QV70 3 736]

ça claque , un peu comme une semelle d'amortisseur ?

Coupelle tu veux dire

[bernard 2 959]

ça claque , un peu comme une semelle d'amortisseur ?

C'est peut être un silent bloc de barre stabilisatrice ?

[Trois cinquante cinq 3 407]

On l a sentit tout le long du trajet,à l époque, avec la CS de Marcito en se rendant à la concession.Je pensais aussi au silent block,Bernard,mais le diag du garage semblait clair et net (le prix aussi d ailleurs...)

[f360cs 1 054]

J'ai jamais rien senti avec la mienne.. J'avais juste identifié un petit jeu sur la roue AVD... Le résultat ne fût pas aussi succint !! "Quelques rotules à changer"... 

[Avenger 211]

Une sorte de couinement/claquement à la détente...on arrive clairement a percevoir que cela survient au niveau des ailes avants !

 

Merci !

[Avenger 211]

Bref , un point à surveiller régulièrement sur l'auto .

[Rosso Scuderia 2 920]

Effectivement sur mon ex 430, j'entendais à froid un couinement au niveau des suspensions avt qui disparaissait assez rapidement.

[STRADALE31 1 486]

Ce qui est certain ,c est que tu l entends...nottaent en passant sur un gendarme couché...

Sur un gendarme debout !!! plus compliqué !!!!  ( elle était trop facile, donc pour  moi lol )

bye bye.....

[Trois cinquante cinq 3 407]

 

[colin 1 126]

   eric355 peut vous eclairer mieux que moi

mais c'est une betise tout ca

[Jean66 2 483]

Sa fait 3 mois que je lis des topics dans ce genre... mais ni y a t il pas la même loi que pour les autres constructeurs chez Ferrari et qui s appel vice caché et pendant de nombreuses années.?

je n est pas encore lu aucune fois l histoire d un procès avec la marque... pourquoi ? ..

les proprios payes et basta ?...ou bien ?

Modifié le 30 août 2014 par Jean66

[Avenger 211]

Sa fait 3 mois que je lis des topics dans ce genre... mais ni y a t il pas la même loi que pour les autres constructeurs chez Ferrari et qui s appel vice caché et pendant de nombreuses années.?

je n est pas encore lu aucune fois l histoire d un procès avec la marque... pourquoi ? ..

les proprios payes et basta ?...ou bien ?

Surtout que chez Porsche , des solutions d'amélioration des problèmes connus , ont toujours été proposes , même des années plus tard. ( comme le problème de refroidissement du double allumeur , ou joint d'étanchéité moteur sur 964 , par exemple....)

[Trois cinquante cinq 3 407]

 je n est pas encore lu aucune fois l histoire d un procès avec la marque... pourquoi ? ..

 

Si,si... un proprio qui était mécontent que la vitesse maxi ne soit pas en adéquation avec celle indiquée sur la fiche constructeur  !

[Oliv 11 481]

Pour en revenir au sujet de départ, je sais depuis longtemps que les triangles sont un point faible de la 430, on en change tres souvent sur les scudéria car elles font plus de circuit que les 430 classiques, les vibreurs sont mortels pour les triangles, mais c'est quelque chose de courant sur ces modeles lorsque l'auto est utilisée intensément

Modifié le 30 août 2014 par Oliv

[F355QV70 3 736]

Et pas mal de modena sont touchées sans que personne ne remarque que les rotules ont un jeu et les silenblocs un jeu dans leur plage de fonctionnement .

Oui il faut démonter les moyeux pour le sentir , lorsque qu'il n'y a plus de tension ou poids dessus.

De la marque NMB et acier inox sur acier inox comme utilisé en compétition et pas spécialement faites pour vivre longtemps sans jeux

[Oliv 11 481]

Et pas mal de modena sont touchées sans que personne ne remarque que les rotules ont un jeu et les silenblocs un jeu dans leur plage de fonctionnement .

Oui il faut démonter les moyeux pour le sentir , lorsque qu'il n'y a plus de tension ou poids dessus.

De la marque NMB et acier inox sur acier inox comme utilisé en compétition et pas spécialement faites pour vivre longtemps sans jeuxmais d'une incroyable précision et résistance par rapport à une "normale" classique sur plastique.

NMB? Interessant. Tu sais ou un peu trouver ça ou pas?

[F355QV70 3 736]

Je ne me suis pas penché sur mes fournisseurs puisque les pièces tu les a en références chez eurospares et superformance mais suis sur que directement chez NMB / Angleterre on peut avoir .

Modifié le 31 août 2014 par F355QV70