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Etienne

Concorso Eleganza Villa D'este - 2014

Messages recommandés

Etienne

Elle est extraordinaire cette Alfa

 

 

(source Classic driver)

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Bizzare les voitures de Classic Driver : sont pas de la même couleur que celles que j'ai vu !

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Etienne

Je suis pas sûr que ça mérite une info, mais nous avons eu la surprise dimanche matin de voir débarquer un duo de TF1 en "tournage" pour Auto Moto...

Pour ceux qui auraient le courage de regarder les prochaines émissions pour voir quel traitement ça peut donner :ph34r:

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Forza Passione

J'étais à 200mm, donc à fond :D

Mais la résolution d'origine permet d'agrandir un peu plus :P

 

Concernant TF1, ils ont parlé de la date du 8 juin, autant dire qu'ils font l'actualité automobile!!

Moi je serai au Vigeant, mais je regarderai le replay par curiosité.

Je vois encore la tête du mec qui vient me voir et me demande? "C'est elle la GTO? je m'attendais pas à ça..."
Ahahahah

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Etienne

J'étais à 200mm, donc à fond :D

Humm, heureusement que je n'ai pas l'esprit mal tourné :rolleyes:

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Forza Passione

Quand je suis en bas, il est en haut, et quand je suis en haut il est en-bas..... :lol:

 

DSC_0747.jpg*

 

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philM

tu la proposeras pour le calendrier dans la section "la plus belle photo de photographe"  :P


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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Etienne

Quand je suis en bas, il est en haut, et quand je suis en haut il est en-bas..... :lol:

 

*

Et quand je suis en haut, ta femme est en bas !

 

img-4843-copie.jpg

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Forza Passione

Moi j'arrive pas à m'en défaire si facilement ^^

Modifié par Forza Passione

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Etienne

Moi j'arrive pas à m'en défaire si facilement ^^

3 ou 4 coups de tampon... :P

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Etienne

Des ptits bouts de cette sublime 250 Europa # 0305EU. Toujours eu un faible pour cette ligne tendue et ses rondeurs, sans fioriture.

 

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Etienne

Paul Pappalardo tout heureux de présenter sa très rare 250 Intérim 1519GT. Pour rappel, cette voiture marque la transition entre la dernière série de la 250 Tour de France, dont elle reprend notamment l'empattement long de 2600mm, et la 250 berlinetta châssis court (2400mm). Elle en annonce très clairement le style, avec comme principal élément de différentaition cette petite vitre de custode supplémentaire. 7 exemplaires construits, dont 6 survivantes aujourd'hui. Elle reprend ici le scéma de couleurs de son propriétaire suisse JP Schild qui l'engageait en course en 1959 (entre autre lle TA 59 avec De Lageneste).

 

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Etienne

On continue dans la 250. Et on remontre légèrement le temps par rapport à cette 250 Intérim. Quelques images de la superbe 250 Tour de France "14 louvres" 0677GT (si, j'ai vérifié !), une des 9 construites. Celle ci présente un exceptionnel palmarès, aux mains d'Olivier Gendebien notamment. 12 H de Reims, Tour Auto, Mille Miglia, etc...

Elle se présente d'ailleurs dans la configuration des MM 57, où elle se classe 3ème au général, et en signat une moyenne record qui restera dans l'histoire sur le dernier tronçon.

 

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Etienne

On pourra me reprocher le manque de commentaires, mais voici en images le résumé de ma vision de cette édition : https://picasaweb.google.com/100135472644301773345/ConcorsoEleganzaVillaDEste2014#

 

Pour les textes, désolé, mais mes efforts sont prioritairement destinés à d'autres, et pour commencer :  http://www.cavallino.com/2014/06/02/ferraris-shine-in-light-of-villa-deste-2014/ (la mise en page laisse un peu à désirer, les différentes classes n'étant pas correctement identifiées...pas ma faute...)

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rastaquouere

Superbe reportage. Magnifiques autos et cadre non moins somptueux. MERCI !!

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jfl

Merci Etienne pour toutes ces superbes photos.

Elles reflètent l'état exceptionnel de ces trop rares Ferrari.

Bravo à tous ces propriétaires, on sent vraiment la passion qui les anime.

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