Ferrari 250 GTO : Avis, Ventes, Photos Et Vidéos

[JO348GTB 329]

Je me disais la même chose, mais c'est une auto qui n'a pas le moteur d'origine d'où le résultat du prix de vente.

[Etienne 2 003]

Il y a 2 heures, JO348GTB a dit :

Je me disais la même chose, mais c'est une auto qui n'a pas le moteur d'origine d'où le résultat du prix de vente.

Et les arguments un poil mensonger de Mecum sur son prétendu état d'origine, jamais restauré,  etc...et un red book très optimiste....et de précédentes tentatives de vente infructueuses avec apparemment un prix demandé par JS très (trop) optimiste...

Un peu étonné qu'elle parte chez Lee dont je me dis qu'elle ne lui correspond pas vraiment au vu de sa collection actuelle. A moins bien sûr qu'il ne s'agisse avant tout d'un hypothétique placement, ou d'une tentative de reconnaissance de la part des autres membres du club, un truc d'ego quoi...

A noter qu'une Enzo ex-Bachmann a fait la moitié du prix de la GTO 🤔🤔🤔

.

Modifié le 18 janvier par Etienne

[JO348GTB 329]

il y a 17 minutes, Etienne a dit :

Et les arguments un poil mensonger de Mecum sur son prétendu état d'origine, jamais restauré,  etc...et un red book très optimiste....et de précédentes tentatives de vente infructueuses avec apparemment un prix demandé par JS très (trop) optimiste...

Un peu étonné qu'elle parte chez Lee dont je me dis qu'elle ne lui correspond pas vraiment au vu de sa collection actuelle. A moins bien sûr qu'il ne s'agisse avant tout d'un hypothétique placement, ou d'une tentative de reconnaissance de la part des autres membres du club, un truc d'ego quoi...

A noter qu'une Enzo ex-Bachmann a fait la moitié du prix de la GTO 🤔🤔🤔

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Prix du marché américain. Acheteurs, investisseurs qui font monter les prix, et continueront grimper lors des prochaines enchères dans leur pays. 

 

 

[Etienne 2 003]

Livraison du joujou 😁

 

 

[Pistacchio 134]

Cette photo à quand même une certaine "gueule" 😜

[Laurent 34 1 164]

Il y a 6 heures, Pistacchio a dit :

Cette photo à quand même une certaine "gueule" 😜

Oui ça ne laisse pas insensible quand même 🙃

[JO348GTB 329]

Antônio PEIXINHO, fameux pilote portugais ayant couru en Alfa et Ferrari. (1935- 2026). RIP . 

[Etienne 2 003]

Il y a 10 heures, JO348GTB a dit :

Antônio PEIXINHO, fameux pilote portugais ayant couru en Alfa et Ferrari. (1935- 2026). RIP . 

Avec #3607GT, à l'Angola GP (Luanda), le 29 nov. 1964. Voiture connue aussi pour avoir été avec P. Bardinon et J. Pourret

 

Modifié le 14 février par Etienne

[Artifils 636]

 

[Etienne 2 003]

Il y a 6 heures, Artifils a dit :

 

Titre ridicule ! Pourquoi pas 150 millions, histoire d'en faire la voiture la plus chère de tous les temps...🙄

[JO348GTB 329]

 de châssis : 4675 GT
Numéro de moteur : 4675 GT
Livraison : 23/05/1963
Couleur : Rouge
Intérieur : Bleu

HISTORIQUE DE PROPRIÉTÉ :
1963 Pasquale Annunziata, Roma. Rég. ROMA 634374
1963 Maurizio Grana, Vecar srl, Rome. Rég. ROMA 634374
1963 Guido Fossati et Ariberto Francolini, Coni. CN 110711
1964 Oronzio & Niccolo De Nora, Scuderia ASA, Milan. MI 901733
1964 Oddone Sigala, Pian Camuno (BS). BS 157747
1965 Vincenzo "Nanni" Nember, Brescia. BS 157747
1965 Luigi Taramazzo, Bordighera. IM 51307
1966 Vladimir Nabokov, Alassio, IM 51307
1966 Joseph R. Zazzara, Bernardsville, NJ, États-Unis
1967 Jim R.Hall, Texas, États-Unis
1973 David Piper, Royaume-Uni
1973 Harley E.Cluxton III, Chicago, États-Unis
1975 Walter Lee Medlin, Floride, États-Unis
1996 Matsuda Museum, Tokyo, Japon
2010 Chris Evans, UK
2012 Jean-Pierre Slavic, Gstaad, Suisse
2013 Lionshead West Collection, Los Angeles, USA
2024 Claudio Roddaro, Monte-Carlo

2024/2025 restauration aux spécifications d'origine par Ferrari Classiche utilisant partiellement des éléments de carrosserie d'époque

EVENEMENTS & HISTORIQUE DES COURSES :
14/09/1963 Tour de France, voiture n°172, pilote : Guido Fossati, Ariberto Francolini

26/04/1964 Targa Florio, voiture n°118, pilote : Jean Guichet, Carlo Facetti
17/05/1964 500 Km Spa, voiture n°21, pilote : Jean Guichet, 2ème au général
21/06/1964 Mugello, voiture n°5, pilote : Oddone Sigala, 2ème de classe, 3ème oa
19/07/1964 Trieste Opicina, voiture n°450, pilote : Oddone Sigala, 3ème de la classe, 6ème du
23/08/1964 Valle Camonica, Voiture n°131, pilote : Oddone Sigala, 1er de la classe, 2ème du
06/09/1964 Monza, voiture n°32, pilote : Oddone Sigala, 5ème au général
13/09/1964 Trofeo Lumezzane, pilote : Oddone Sigala, 3ème de classe, 4ème oa
11/10/1964 1000 Km Paris, Monthléry, voiture n°19, pilote : Oddone Sigala, Edoardo Lualdi, 4ème de classe
24/10/1964 Monza Trofeo Bettoya, pilote : Oddone Sigala, 1er de classe, 3ème oa

25/04/1965 1000 Km Monza, voiture n°42, pilote : Vincenzo Nember, Roberto Bonomi, 11ème oa
09/05/1965 Castell'Arquato-Vernasca, voiture n°322, pilote : Vincenzo Nember, 1er au général
16/05/1965 Antignano Monte Burrone, voiture n°316, pilote : Vincenzo Nember, 1er du tout
17/06/1965 Scalata al Colle San Eusebio, voiture n°122, pilote : Vincenzo Nember, 1er au général
27/06/1965 Predappio-Caminate, pilote : Vincenzo Nember, 2ème de la classe, 3ème oa
18/07/1965 Trieste Opicina, voiture n°472, pilote : Vincenzo Nember
01/08/1965 Coppa Agordo Frassené, pilote : Vincenzo Nember, 1er au général
22/08/1965 Trofeo Valle Carmonica, voiture n°169, pilote : Vincenzo Nember, 1er de la classe
05/09/1965 Trofeo Lumezzane, voiture n°191, pilote : Vincenzo Nember, 1er au général
26/09/1965 Coppa del Nevegal, voiture n°344, pilote : Vincenzo Nember, 1er de la classe, 4ème oa
17/10/1965 Castione Passo della Presolana, pilote : Vincenzo Nember, 1er de classe, 2ème oa
31/10/1965 Rally Jolly Hotels, Palerme-Trieste, voiture n°120, pilote : Luigi Taramazzo, Pesco, 1er de classe

13/03/1966 Monza Coppa Fisa, pilote : Luigi Taramazzo, 2ème au classement général
25/04/1966 1000 Km Monza, voiture n°23, chauffeur : Luigi Taramazzo, Giorgio Pianta

1997 Tournée 35ème anniversaire du GTO
2007 Tournée 45ème anniversaire du GTO

Ferrari 250 GTO de 1963, numéro de série 4675

[Etienne 2 003]

Depuis fin 1963, cette voiture fait partie des 4 GTO série 1 à avoir reçu une carrosserie type "GTO 1964". Comment peut on avoir l'idée, plus de 60 après, de lui redonner sa configuration de 1963 ???  surtout qu'elle n'a aucun palmarès dans cette config, qu'elle n'a pas gardé 1 an, et que Classiche l'a complètement restaurée en 2011 dans sa version 64 ? Décidément....

Ou alors, et ce serait un moindre mal, et comme pour d'autres GTO, il s'agit d'une réplique de 4675 version 1, juste destinée à parader sur quelques évènements....

[JO348GTB 329]

Il y a 6 heures, Etienne a dit :

Depuis fin 1963, cette voiture fait partie des 4 GTO série 1 à avoir reçu une carrosserie type "GTO 1964". Comment peut on avoir l'idée, plus de 60 après, de lui redonner sa configuration de 1963 ???  surtout qu'elle n'a aucun palmarès dans cette config, qu'elle n'a pas gardé 1 an, et que Classiche l'a complètement restaurée en 2011 dans sa version 64 ? Décidément....

Ou alors, et ce serait un moindre mal, et comme pour d'autres GTO, il s'agit d'une réplique de 4675 version 1, juste destinée à parader sur quelques évènements....

Comment Peter Auto accepterait une replique dans cet événement !!!!

[geo27 2 572]

il y a une heure, JO348GTB a dit :

Comment Peter Auto accepterait une replique dans cet événement !!!!

Ben ça ne serait pas la 1ere fois 😂

 

[geo27 2 572]

Il y a 7 heures, Etienne a dit :

Depuis fin 1963, cette voiture fait partie des 4 GTO série 1 à avoir reçu une carrosserie type "GTO 1964". Comment peut on avoir l'idée, plus de 60 après, de lui redonner sa configuration de 1963 ???  surtout qu'elle n'a aucun palmarès dans cette config, qu'elle n'a pas gardé 1 an, et que Classiche l'a complètement restaurée en 2011 dans sa version 64 ? Décidément....

Ou alors, et ce serait un moindre mal, et comme pour d'autres GTO, il s'agit d'une réplique de 4675 version 1, juste destinée à parader sur quelques évènements....

Possible ça oui

Je trouve ça complètement con de l'avoir transformé sinon 

Modifié le 4 mai par geo27

[Etienne 2 003]

Suis allé jeter un oeil sur Fchat après coup. Bizzarement, personne s'étonne de ce changement. Tout au plus, il est souhaité que si la carrosserie de 64 doive être remise sur la voiture, alors il faudrait au passage en profiter pour rectifier l'avant. Pour avoir vu cette voiture, je confirme qu'il est bien raté !

Je suppose quand même que quelques voix offusquées se feraient entendre si les 3 autres GTO séries 1 à carrosserie 64 revenaient à leur config initiale !!!

A priori, elle est venue d'Italie jusqu'à Paris par l'autoroute...

[Etienne 2 003]

Il y a 4 heures, geo27 a dit :

Ben ça ne serait pas la 1ere fois 😂

 

Et ça fait un moment qu'il n'est plus très regardant !

[Yves 1 350]

Il y a 5 heures, JO348GTB a dit :

Comment Peter Auto accepterait une replique dans cet événement !!!!

Accepter une replique c’est une chose. Ne pas l’indiquer c’en est une autre

[geo27 2 572]

Il y a 11 heures, Yves a dit :

Accepter une replique c’est une chose. Ne pas l’indiquer c’en est une autre

Ce n'est plus indiqué ni dans les plaques descriptives au pied des autos que dans le programme.

100% des autos sont 100% des originales 🙄🙄🙄🙄

 

Au moins à LMC c'était encore indiqué par un (c)...

Mais la, finito 

[geo27 2 572]

La GTO de Perrodo ne fera pas le TA

Elle était juste la pour l'expo.

[Etienne 2 003]

Il y a 2 heures, geo27 a dit :

Ce n'est plus indiqué ni dans les plaques descriptives au pied des autos que dans le programme.

100% des autos sont 100% des originales 🙄🙄🙄🙄

 

Au moins à LMC c'était encore indiqué par un (c)...

Mais la, finito 

Et encore, le "C" était là pour indiquer une "continuation", ce qui dans l'esprit de l'organisateur inclue les répliques.

Pour moi, ce n'est pas la même chose. 

[Trois cinquante cinq 3 399]

Il y a 8 heures, geo27 a dit :

La GTO de Perrodo ne fera pas le TA

Elle était juste la pour l'expo.

 

La plus belle GTO pour moi !🤩

[Etienne 2 003]

il y a 5 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

La plus belle GTO pour moi !🤩

Elle mériterait sa déco de Sebring ou le Mans 62 pour être vraiment belle...

[Trois cinquante cinq 3 399]

Il y a 23 heures, Etienne a dit :

Elle mériterait sa déco de Sebring ou le Mans 62 pour être vraiment belle...

 

Tu peux poster une photo stp Etienne ? 

[Etienne 2 003]

il y a 18 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

Tu peux poster une photo stp Etienne ? 

Sebring 62 pour commencer. Au Mans elle avait le N°17.