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A110

Octane Juin 2014 F355

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Jean66

Justement j ai reçu un mail d un porschiste hier qui me dit d acheter cette revue ce que je vais faire  :)

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SangRouge

La notion d'entretien est vraiment sous estimée (que penser du remplacement de la courroie sans tomber le moteur? A ma connaissance, seuls qq spécialistes Italiens font cela).

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JP75

La notion d'entretien est vraiment sous estimée (que penser du remplacement de la courroie sans tomber le moteur? A ma connaissance, seuls qq spécialistes Italiens font cela).

Changer les courroies sans tomber le moteur, il faut des doigts de sage femme et encore et puis il faudra nous expliquer comment ils procèdent pour changer les galets tendeurs  :ph34r:  :ph34r:  :ph34r: toujours sans tomber le moteur

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surfingusa

Ouah j'ai 40% des voitues de la couv' du magazine. (la f355 et la Williams...)

 

Bon je l'ai pas pris, il y a 2 pages sur la F355. Pas terrible...

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Jean66

je l ai, j aime bien le contenu généraliste je vais me le lire dans le train pendant ma monté vers ma belle mercredi :)

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SangRouge

A priori, ils démontent le réservoir pour accéder à l'ensemble. Cela ne laisse quand même pas beaucoup de place pour effectuer un travail de qualité, non?!

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kitcar

oui c est fesable mais bon tu ne vérifie rien , meme pas de changement joints spi etc etc bref du travail de mer.e :angry:

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