Le Gt4 De Cousin Hube

[Oliv 11 480]

Il y a 8 heures, Artifils a dit :

que la tienne était ultra optimisée via une cartographie si pointue que les gaz d'échappement anormalement élevés ont fendu deux collecteurs inox  

Dans une configuration standard (réglages d'usine), rien ne se serait produit. 

 

Tu as raison, il n’y a aucun cas de problème sur les f430, c’est une légende. Personne ne s’est jamais plaint, les gens sont des menteurs ou utilisent mal leur véhicule . 

Je rappelle qu’on ne doit pas taper dans une f430, pas plus de 5000 trs/min, sinon risque de peter des durites, creer de la limaille dans le circuit f1, casser les collecteurs, flinguer la vanne ediff, bousiller les rotules les triangles ( qui sont en metal au rabais) dechirer les silent bloc de boite, moteur, amorto, etc... La liste est encore longue et bien reelle. 

 

 

 

 

 

 

Allez tiens, encore avant hier soir, un membre bien connu ici, qui se gardera bien de parler des problèmes de sa f430 ouvertement sur le forum  

( par contre cette belle 430 va etre sur le marché dans peu de temps, il est en flip complet maintenant, il a toujours un problème, évidemment c’est un mec qui roule, qui fait pas que 1000 km par an avec son auto )

 

 

il a de la chance dans son malheur, je l’ai rassuré, la limaille est dans la boite a vitesse, mais pas dans le circuit f1, ça va lui couter qu’un petit Nettoyage facile a faire, mais ça veut quand même dire que les organes métalliques de la boite se désagrègent... du bon metal chinois. 

 

 

 

 

. 

 

 

 

 

 

Modifié le 14 mars 2019 par Oliv

[philF355 1 089]

A ben la l hydraulique n aime pas ça.....en pollution hydraulique on parle en microns !!!!!!     Qu on  ne voit pas a l oeil en gros ...

 

[Artifils 646]

Il y a 6 heures, Oliv a dit :

cette belle 430 va etre sur le marché dans peu de temps

C'est une bonne nouvelle, elle fera le bonheur d'un autre  

[Cousin Hube 601]

Il y a 18 heures, Artifils a dit :

un bocal peut-être incorrectement visé.

Ah non, c'est la première chose que j'ai faite : serrer le bouchon. 
Par contre, il serait possible que le bouchon ait un défaut. 

[Cousin Hube 601]

Il y a 18 heures, Artifils a dit :

Dans une configuration standard (réglages d'usine), rien ne se serait produit. 

En ce qui me concerne, mon auto est en configuration standard, et elle est parfaitement entretenue...

[Oliv 11 480]

il y a 1 minute, Cousin Hube a dit :

En ce qui me concerne, mon auto est en configuration standard, et elle est parfaitement entretenue...

Comme pour tous les autres  

[ladivademaranello26 1 129]

Pffffff..vous me faites frémir...

[Artifils 646]

il y a 18 minutes, ladivademaranello26 a dit :

vous me faites frémir

Pourquoi le faudrait-il ?  

[Oliv 11 480]

il y a une heure, Artifils a dit :

Pourquoi le faudrait-il ?  

 

 

Non non pour rien  

 

 

[Compte-Supprimé 33]

Il y a 12 heures, Oliv a dit :

 

il a de la chance dans son malheur, je l’ai rassuré, la limaille est dans la boite a vitesse, mais pas dans le circuit f1, ça va lui couter qu’un petit Nettoyage facile a faire, mais ça veut quand même dire que les organes métalliques de la boite se désagrègent... du bon metal chinois. 

 

 

Exactement les mêmes symptômes que j'ai connus avec mes Alfa 156 Selespeed, dont la boite était dérivée de celle de la F355: http://www.alfaromeopress.com/press/detail/7010

 

Un jour elle s'est bloquée en 5ième ... devis Alfa de plus de 8000€ ce qui était énorme rapporté à la valeur de la voiture.

Avant ça, on me vidangeait régulièrement la boite et on mettait à jour le soft de gestion ...

 

Dommage c'était marrant à conduire, même si il n'y avait pas beaucoup de watts à passer dans cette boite ...

[ladivademaranello26 1 129]

Il y a 12 heures, Oliv a dit :

 

 

Non non pour rien  

 

 

T arrête Oliv te moquer de moi toi le félon parti rejoindre l armada britannique! !!!

[Oliv 11 480]

il y a 5 minutes, ladivademaranello26 a dit :

T arrête Oliv te moquer de moi toi le félon parti rejoindre l armada britannique! !!!

Je ne me moque pas de toi la... Je suis désolé mais il est évident que pour celui qui n’a pas un porte monnaie à rallonge il est totalement légitime de s’inquieter. Ces problèmes peuvent arriver à n’importe quelle 430, ou pas. Comme je le répète depuis des années c’est au petit bonheur la chance. 

Hier soir encore un appel d’un autre membre, nat&lo, problème boite sur sa 430, les rapports sautent. Certainement le potentiomètre de selection des rapports, ou peut être l’embrayage, mais il etait a 46% il y a 2000 km et la il est a 100%... bref. Le mecano sait il ce qu’il fait? J’en sais rien, en tout cas 30000 km comme neuve et c’est pas ses premiers emmerdes. 

Et le gars il roule cool de chez cool. Il le dit lui même, auto beaucoup trop puissante pour moi, je balade avec

[Cousin Hube 601]

Apparemment c'est le bouchon et le bocal qui fuient : du plastoque mal soudé !

Je l'avais dit et j'espérais un peu que c'était ça.
Un bocal !!! Où est-il ce sous-traitant de m... qui ne sait pas encore souder le plastique ?  

C'est une Ferrari ou une Dacia ?

 

Enfin, au moins ce n'est qu'une petite panne. Je m'estime heureux. 

[Artifils 646]

il y a 20 minutes, Cousin Hube a dit :

ce n'est qu'une petite panne

Tout est bien qui finit bien 

[lambo go 811]

Il y a 1 heure, Artifils a dit :

Tout est bien qui finit bien 

Donc pour toi ce n'est pas du tout alarmant qu'un bocal puisse être de piètre qualité sur une voiture de ce type ?? 

[Artifils 646]

il y a 39 minutes, lambo go a dit :

pour toi ce n'est pas du tout alarmant

En terme de gravité du souci, non.

[Oliv 11 480]

Il y a 3 heures, Cousin Hube a dit :

Apparemment c'est le bouchon et le bocal qui fuient : du plastoque mal soudé !

Je l'avais dit et j'espérais un peu que c'était ça.
Un bocal !!! Où est-il ce sous-traitant de m... qui ne sait pas encore souder le plastique ?  

C'est une Ferrari ou une Dacia ?

 

Enfin, au moins ce n'est qu'une petite panne. Je m'estime heureux. 

 

Ça ne pouvait être inquiétant vu qu’il n’y avait pas de phénomène de prise d’air qui aurait automatiquement bloqué les rapports. Tant mieux 

[ladivademaranello26 1 129]

Il y a 12 heures, Oliv a dit :

Je ne me moque pas de toi la... Je suis désolé mais il est évident que pour celui qui n’a pas un porte monnaie à rallonge il est totalement légitime de s’inquieter. Ces problèmes peuvent arriver à n’importe quelle 430, ou pas. Comme je le répète depuis des années c’est au petit bonheur la chance. 

Hier soir encore un appel d’un autre membre, nat&lo, problème boite sur sa 430, les rapports sautent. Certainement le potentiomètre de selection des rapports, ou peut être l’embrayage, mais il etait a 46% il y a 2000 km et la il est a 100%... bref. Le mecano sait il ce qu’il fait? J’en sais rien, en tout cas 30000 km comme neuve et c’est pas ses premiers emmerdes. 

Et le gars il roule cool de chez cool. Il le dit lui même, auto beaucoup trop puissante pour moi, je balade avec

Ton analyse me fait penser aux Range v8, lorsque je traînais au Niger en Algérie. ..Certains revenaient sans problèmes (c était rare je te rassure) et beaucoup d autres  un debut d incendie en plein désert du Tenere..et pshitt.... un peu idem donc avec les 430...Néanmoins les blemes de boîte ont l air reçurent. .je croise les doigts. .bon we l ami..

[Cousin Hube 601]

Le 15/03/2019 à 18:58, lambo go a dit :

Donc pour toi ce n'est pas du tout alarmant qu'un bocal puisse être de piètre qualité sur une voiture de ce type ?? 

Mais oui, ça dénote un contrôle tout-à-fait insuffisant de la qualité des sous-traitants.

Je ne serais pas étonné que les bocaux, ou les réservoirs de liquides divers, soient plus solides chez Dacia.

[philF355 1 089]

oui, ils sont soudés sur des machines par vibrations en fréquence !!!

Un de mes clients dans le dept 36 fabrique les radiateurs de mini entre autre ou le  thermostat est collé sur le radiateur par ce principe.

On frotte les 2 pièces l'une sur l'autre en appuyant, on arrête en appuyant toujours et on lâche, c'est collé et ca tient, enfin............normalement !! 

[Cousin Hube 601]

il y a 6 minutes, philF355 a dit :

oui, ils sont soudés sur des machines par vibrations en fréquence !!!

Un de mes clients dans le dept 36 fabrique les radiateurs de mini entre autre ou le  thermostat est collé sur le radiateur par ce principe.

On frotte les 2 pièces l'une sur l'autre en appuyant, on arrête en appuyant toujours et on lâche, c'est collé et ca tient, enfin............normalement !! 

Intéressant.
On frotte en appuyant, c'est le principe du body-body, mais là ça ne colle pas 

[Oliv 11 480]

 

 

@Cousin Hube

 

 

Avec le body body, ça peut tout de même finir par coller  

Modifié le 16 mars 2019 par Oliv

[Cousin Hube 601]

il y a 3 minutes, Oliv a dit :

 

 

@Cousin Hube

 

 

Avec le body body, ça peut tout de même finir par coller  

Il faut mettre beaucoup d'huile 

[Oliv 11 480]

il y a 5 minutes, Cousin Hube a dit :

Il faut mettre beaucoup d'huile 

 

Avec la 430 on pourra facilement en récupérer 

lol  

[ladivademaranello26 1 129]

Banfe de chacals lubriques...