Skamat81 11 Signaler ce message Posté(e) le 28 octobre 2014 Pardon la piece D On pense qu elle tiend pas en pression Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ga68 278 Signaler ce message Posté(e) le 20 novembre 2014 peut etre faire regonfler la sphere comme cela etait fait en sont temps chez citroen Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Skamat81 11 Signaler ce message Posté(e) le 3 mai 2015 Bonsoir à tous impossible de trouvée la piece D c a dire la sphère Elle n est pas en vente seule chez Ferrari Et je n est pas trouvée qui peut me la réparer Chez red part et euro spart il ne la font plus Si vous avez une solutions Merci d avance Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 3 mai 2015 Peut être une solution chez Saab avec la référence 4002267 ?http://www.ebay.fr/itm/NEW-Brake-Accumulator-Ball-Jaguar-JLM1907-Delco-25528382-Saab-4002267-/161474270314 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jpCarrera 171 Signaler ce message Posté(e) le 4 mai 2015 Je cherche la piece F maintenant Je suis étonné par les soucis que tu as avec ton système de freinage.....et chapeau pour avoir entrepris cette réparation....Comme toutes causes a son effet, que c'est-il passé pour avoir eu cette panne...Bon courage Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philF355 1 090 Signaler ce message Posté(e) le 4 mai 2015 C'est un accumulateur , qui permet en cas de choc sur la suspension d'eviter d'exploser le circuit.Un accu , c'est caracterisé par un volume, un type de membrage en fonction du fluide en contacte et une pression d'azote. A part cela , rien de special.Tu peux prendre n'importe quel type dans n'importequlee marque Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jpCarrera 171 Signaler ce message Posté(e) le 4 mai 2015 C'est un accumulateur , qui permet en cas de choc sur la suspension d'eviter d'exploser le circuit.Un accu , c'est caracterisé par un volume, un type de membrage en fonction du fluide en contacte et une pression d'azote. A part cela , rien de special.Tu peux prendre n'importe quel type dans n'importequlee marqueMerci pour l'explication... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Skamat81 11 Signaler ce message Posté(e) le 5 mai 2015 Bonsoir à tous Merci pour c réponses je vous informe quand g trouvée la piece Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tifosi101 10 429 Signaler ce message Posté(e) le 9 mai 2015 Est-ce que c'est ça que tu cherches ? Citer Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 9 mai 2015 Cela correspond effectivement à la référence chez Ferrari . http://www.eurospares.co.uk/searchResult_one.asp?S=70000504&TM=1&TMo=666&TA=1&TB=39110 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Skamat81 11 Signaler ce message Posté(e) le 26 mai 2015 Bonsoirs a tous la voiture et toujours au garage il n a pas u le tempsDu coup c la grosse révision je vous tiens au courant Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Skamat81 11 Signaler ce message Posté(e) le 6 août 2015 bonjours a touson viens de changer tous le bloc trouvee chez le cheval casseet au bout de 20 km toujour la meme panne Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
David 84 3 533 Signaler ce message Posté(e) le 6 août 2015 Quand tu dis "on", de qui parles-tu ?D'un pro (garage), d'un pote qui connait bien ou de toi-même ? Citer Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637Notre histoire - 348 en photo - Essai longue durée sur Ferrarista par Franck Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
foggy916 47 Signaler ce message Posté(e) le 6 août 2015 tout le bloc, c'est le bloc à 6500€ ?j'espère que non !!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Skamat81 11 Signaler ce message Posté(e) le 7 août 2015 on c mon garagiste specialise dans les voitures de sport et moioui tous le bloc chez le cheval casse a 1500€ d occaseil pense a une panne sur les capteurs de freins Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
David 84 3 533 Signaler ce message Posté(e) le 7 août 2015 on c mon garagiste specialise dans les voitures de sport et moioui tous le bloc chez le cheval casse a 1500€ d occaseil pense a une panne sur les capteurs de freinsOk.Si c'est un capteur de roue défectueux, pourquoi avoir changé tout le bloc HP ?Si vous procédez par élimination, pensez aussi à l'ECU d'ABS.... ou plus simplement un fusible à 0,18€ Citer Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637Notre histoire - 348 en photo - Essai longue durée sur Ferrarista par Franck Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
foggy916 47 Signaler ce message Posté(e) le 7 août 2015 Ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est pourquoi un capteur abs pourrait couper l'assistance au freinage.sinon je viens de voir dans le repair manual que l'on pourrait faire un diagnostique de la centrale ABS page G44 du volume 2. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
David 84 3 533 Signaler ce message Posté(e) le 7 août 2015 Ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est pourquoi un capteur abs pourrait couper l'assistance au freinage.sinon je viens de voir dans le repair manual que l'on pourrait faire un diagnostique de la centrale ABS page G44 du volume 2.La 355 comme la 348 n'ont pas une assistance par dépression (avec le mastervac) mais une pompe électrique HP. Quand je parle des fusibles, il y a ceux dans les boites à fusible classique, mais aussi ceux "cachés" qui sont sous la moquette de coffre, à droite. Citer Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637Notre histoire - 348 en photo - Essai longue durée sur Ferrarista par Franck Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Skamat81 11 Signaler ce message Posté(e) le 8 août 2015 J avais en fait un premier souci sur le bloc avec la sphère qui tenait plus la pression et pour le tous une fuite au bloc C pour cela qu on l'a changée Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Skamat81 11 Signaler ce message Posté(e) le 25 août 2015 Bonsoir à tous En fait g un relai qui et grillée et je ne le trouve pas Voici en pièce jointe la photo du relais Hella ref:4RB 005 721-01.Sur la photo c'est celui qui est de couleur orange.Si quelqu'un c ou je peut le trouver à priori c le même que sur les Renault mais il ne le fabrique plus Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 059 Signaler ce message Posté(e) le 26 août 2015 Donc si j'ai bien compris ton "spécialiste en voitures de sport" t'as fait changé pour des miliers d'€ de pièces alors que c'était juste un relais grillé ? Ton relais il se monte sur les R21, en attendant d'en trouver un neuf dans un vieux stock tu peux essayer les casses... @+ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glyde 1 813 Signaler ce message Posté(e) le 26 août 2015 ou les revendeurs de pièces neuves Citer Il faut toujours croire en ses rêves...Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Skamat81 11 Signaler ce message Posté(e) le 26 août 2015 En piece neuve on le trouve plus et toute les casses autour de chez moi n en on pas Si quelqu'un peut m en trouvée un ce serait sympas Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Skamat81 11 Signaler ce message Posté(e) le 30 août 2015 Ca y est g récupéré la voiture il m'a réparé le relais introuvable et tous marche bien Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites