De La F430 À La 430 Scuderia ?

[Oliv 11 495]

Ainsi soit il !!!

Lol pas aussi fiable qu'un mecanique mais que veux tu, la technologie evolue

Pas toujours en bien mais bon...

[dragon1964 7 173]

Je crois qu'avec le temps ces différentiels électroniques qui coûtent et coûteront toujours un bras quand il faut ou faudra les changer (sans compter les sources d'emmerdes) seront remplacés en seconde monte par des mécaniques !!!  

 

Bien sur, tu n'auras pas les assistances, mode pluie, mode neige, mode tempête quand maman est un peu souffrante, etc mais tu auras un truc fiable, peu onéreux et efficace puisque c'est ce système que l'on retrouve sur les "Challenge"...

[Oliv 11 495]

Je crois qu'avec le temps ces différentiels électroniques qui coûtent et coûteront toujours un bras quand il faut ou faudra les changer (sans compter les sources d'emmerdes) seront remplacés en seconde monte par des mécaniques !!!  

 

Bien sur, tu n'auras pas les assistances, mode pluie, mode neige, mode tempête quand maman est un peu souffrante, etc mais tu auras un truc fiable, peu onéreux et efficace puisque c'est ce système que l'on retrouve sur les "Challenge"...

Tu penses que c'est faisable? Le probleme est que si tu commence a toucher à ça la voiture devient vraiment invendable apres...

[dragon1964 7 173]

On avait évoqué ce point au détour d'une conversation avec mon mécano et eric355 et il me semble qu'il n'y avait aucun problème majeur, bien au contraire...

 

 

Maintenant, j'évoquais plutôt cette modification dans le temps car le ratio coût du remplacement de cette pièce/ valeur vénale de l'auto ne sera pas le même qu'aujourd'hui ...

Si tu le fais aujourd'hui et que tu veux vendre l'auto; à mon avis ce n'est pas vraiment un avantage au yeux de Mr Lamda (tu le connais je crois !!  )

[Oliv 11 495]

Tu as surement raison, bonne idee a retenir pour l'avenir, au cas ou

[Oliv 11 495]

Alors surf, tu as conclu pour cette scud grise? Depuis la semaine derniere par telephone, plus de news. Est ce qu'on va te voir rouler en scud ou pas?

[surf66 62]

Alors surf, tu as conclu pour cette scud grise? Depuis la semaine derniere par telephone, plus de news. Est ce qu'on va te voir rouler en scud ou pas?

Non car pour l'instant je suis encore en vacances dans les Landes ! Je pense prendre ma décision la semaine prochaine !

[surf66 62]

Bonjour à tous

Les choses avancent doucement de mon côté ( on se rapproche de mon offre)

En ce qui concerne les freins céramiques, existe t-il des alternatives (toujours en céramique) moins onéreuses que l'échange standard Ferrari ?

Merci

[Oliv 11 495]

Bonjour à tous

Les choses avancent doucement de mon côté ( on se rapproche de mon offre)

En ce qui concerne les freins céramiques, existe t-il des alternatives (toujours en céramique) moins onéreuses que l'échange standard Ferrari ?

Merci

Oui mais pas en ceramique, en acier et c'est environ 6000€ malgres tout de memoire, demande a jackisblack il a etudié toutes les solutions et vient de passer en acier sur sa scud Modifié le 26 août 2014 par Oliv

[Evosport 183]

Négocies le remplacement, ils ont des prix d'achat plus intéressant que nous !

[dragon1964 7 173]

Bonjour à tous

Les choses avancent doucement de mon côté ( on se rapproche de mon offre)

En ce qui concerne les freins céramiques, existe t-il des alternatives (toujours en céramique) moins onéreuses que l'échange standard Ferrari ?

Merci

 

Regarde ici  : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/8-changer-les-plaquettes-et-disques-de-votre-challenge-stradale-pour-moins-cher/?p=250159

(Clique aussi sur le lien au bas de ce message)

 

Ensuite, pour le passage CCM-Aciers, comme il a été dit et répété mainte et mainte foi, quid de l'assurance !!???

Modifié le 26 août 2014 par dragon1964

[Evosport 183]

Regarde ici  : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/8-changer-les-plaquettes-et-disques-de-votre-challenge-stradale-pour-moins-cher/?p=250159

(Clique aussi sur le lien au bas de ce message)

 

Ensuite, pour le passage CCM-Aciers, comme il a été dit et répété mainte et mainte foi, quid de l'assurance !!???

+1

[surf66 62]

Regarde ici  : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/8-changer-les-plaquettes-et-disques-de-votre-challenge-stradale-pour-moins-cher/?p=250159

(Clique aussi sur le lien au bas de ce message)

 

Ensuite, pour le passage CCM-Aciers, comme il a été dit et répété mainte et mainte foi, quid de l'assurance !!???

Merci pour le lien

Je ne souhaite pas passer des CCM à l'acier, je recherche juste des pistes pour éviter le coup de matraque du changement standard des ccm chez Ferrari !

[dragon1964 7 173]

Pour nos disques avants, il y a aussi une autre solution avec exactement les mêmes disques (Brembo) en gardant les bols d'origines car ce sont les mêmes que l'on retrouve sur les Corvettes ZR1 ou de Compétition (désolé mais il faudrait que je recherche!!!) à l'arrière. Prix dans les 2200$ le disque!!!

Mais pour nos arrières, pas de solutions trouvées chez Brembo pour les mêmes disques...

[Rosso Scuderia 2 920]

Hors passage à la concession, impossible de remettre à zéro le compteur d'usure des CCB.

L'usine communique un code au Concessionnaire pour la remise à zéro du système.

[Charly78 513]

Toujours pas compris cette aversion aux CCM

[JackIsBack 454]

Regarde ici  : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/8-changer-les-plaquettes-et-disques-de-votre-challenge-stradale-pour-moins-cher/?p=250159

(Clique aussi sur le lien au bas de ce message)

 

Ensuite, pour le passage CCM-Aciers, comme il a été dit et répété mainte et mainte foi, quid de l'assurance !!???

Et lorsque l'on met des disques de Corvette, quid de l'assurance ? Idem si ce sont des Ferrari mais provenant d'eBay ? Idem si on les a refurbisher chez Sicom ? Et si on change les plaquettes ?

[Oliv 11 495]

Toujours pas compris cette aversion aux CCM

C'est le top les CCM, la seule aversion c'est le cout quand tu les changent.

[JackIsBack 454]

C'est le top les CCM, la seule aversion c'est le cout quand tu les changent.

 

Les CCM manquent de modulation, c'est un peu on / off. D'ailleurs beaucoup de Ferrari Challenge en-dehors des courses éponymes courent en acier. Il me semble même avoir vu des 458 au 24h avec des Brembo acier.

[Oliv 11 495]

Les CCM manquent de modulation, c'est un peu on / off. D'ailleurs beaucoup de Ferrari Challenge en-dehors des courses éponymes courent en acier. Il me semble même avoir vu des 458 au 24h avec des Brembo acier.

Je trouve au contraire que c'est tres progressif avec une sensation (et je dis bien que ce n'est qu'une sensation mais pas le cas ) de moins de mordant à la pedale, par contre je les trouvent tres endurants

[JackIsBack 454]

Le freinage dégressif m'était très difficile avec mes CCM, maintenant en acier j'ai l'impression d'être connecté à la voiture.

 

Par contre, côté endurance, rien à redire des CCM !

[surf66 62]

C'est le top les CCM, la seule aversion c'est le cout quand tu les changent.

+1

Du consommable qui représente + de 10% du prix de la voiture ça fait cher le freinage !!!

[Oliv 11 495]

+1

Du consommable qui représente + de 10% du prix de la voiture ça fait cher le freinage !!!

100% d'accord

[Oliv 11 495]

Le freinage dégressif m'était très difficile avec mes CCM

Je vois tres bien ce que tu veux dire, et je suis d'accord sur ce point

[dragon1964 7 173]

Et lorsque l'on met des disques de Corvette, quid de l'assurance ? Idem si ce sont des Ferrari mais provenant d'eBay ? Idem si on les a refurbisher chez Sicom ? Et si on change les plaquettes ?

 

Ce sont les mêmes  (les disques de Corvettes sont les mêmes Brembo !!!!),

 

Donc pour l'assurance, il n'y a absolument rien et il en est de même pour le changement des consommables d'un même système !!!

 

Il y a une différence entre changer des pièces (équivalente en dimension et principe) d'un système et changer de système pour lequel une voiture a été homologuée !!!