Une Nouvelle Copine Pour Ma Testa, Une 348 Gts :)

[Tavutatete 138]

J'espère que les pièces arrivent aujourd'hui ...

[Tavutatete 138]

J'ai mes nouvelles plaques, un peu customisées .... je déteste le logo actuel de la Lorraine .... préfère le miens ...

 

[magnum 375 262]

moi je roule avec les 67 de toute façon il y a bientôt plus de region

[lapin78 1 041]

J'adore ce post !

Elle en est où cette GTS alors ?

[Tavutatete 138]

en pause   on a d'abord fait la XKR, la 355, puis la testa vite fait et on attaquera la distri de la 348 .... patience

[lapin78 1 041]

Patience ?

 

C'est quoi ce mot bizarre ?

[Tavutatete 138]

c'est vrai que ça fait long .... mais bon je dois quand même m'occuper de ma famille aussi ...

[Tavutatete 138]

Bon début des gros travaux ....

Ce week end c'était descente du moteur ...

Le programme :

- changement distri + galet + pompe à eau
- embrayage
- 4 soufflets de cardans
- un bon nettoyage
- couvre culasse à peindre en rouge avec un contrôle interne
- changement bougies
- changement filtre à air, essence .... etc

ouf ... au travail

Petite précision .... la courroie à 8 ans 1/2 .... la pompe à eau est d'origine ..... euh bah il est grand temps

Oui la distri est âgée, car le garage qui me l'a vendu à pipoter .... j'ai contacté l'ancien proprio (super sympa ) qui m'a confirmer 2 choses, la distri n'a pas été faite il y a 2 ans et donc l'historique n'a pas de trou ...











Un check sur le bouchon de la boite, que de la boue pas de copeaux ...













Les vis des collecteurs sont pas mal fatiguées ....

[lapin78 1 041]

Splendide

[Oliv 11 460]

Beau boulot

[philM 3 540]

impec la courroie, t'as qu'à remonter comme ça et c'est reparti pour 8 ans 

[Tavutatete 138]

Franchement c'est a se demander pourquoi les 3-4 ans, sur ma testa à l'époque elles avaient 6 ans et était également dans un super état ... changer à 3 ans c'est une connerie je pense .... entre 5 et 6 c'est raisonnable si on utilise régulièrement la voiture.

[philM 3 540]

le problème c'est moins la courroie que les roulements à mon avis

[David 84 3 532]

Par contre, je pense qu'il est judicieux de vérifier les jeux de soupapes car tu ne sais pas de quand date le dernier réglage. Et la, ça ne plaisante pas.

C'est bizarre ces couvres-culasse tout gris !

Modifié le 13 octobre 2014 par David 84

[philM 3 540]

les roulements de galets.

[Cédric 175]

Superbe boulot! Bravo!

[Tavutatete 138]

Par contre, je pense qu'il est judicieux de vérifier les jeux de soupapes car tu ne sais pas de quand date le dernier réglage. Et la, ça ne plaisante pas.

C'est bizarre ces couvres-culasse tout gris !

Pas casse les couvercles de courroie de distri ? Contrairement à ton ex, désormais tu as la version plastique qui ne résiste pas au temps

De quels roulements parles-tu ?

 

Oui je voulais vérifié le jeu, par contre tu sais ou je peux trouver les valeurs car je ne trouve rien dans le workshop manual ....

[Tavutatete 138]

c'est bon j'ai trouvé

 

Admission : 0.20 - 0.25 mm

Echappement 0.35 - 0.40mm

[David 84 3 532]

c'est bon j'ai trouvé

Admission : 0.20 - 0.25 mm

Echappement 0.35 - 0.40mm

Si tu changes 4 pastilles sur 32, c'est que c'était récent, si c'est 28 sur 32, on pourra dire que tu as eu chaud.

Tu as le petit outil qui va bien pour sortir les pastilles AAC en place ? C'est vraiment commode.

[Tavutatete 138]

non j'ai pas l'outil, il est chez superformances pour 75 livres je crois.

 

Je vais d'abord faire un contrôle, bon j'avais pas de bruit parasite, ça devrait aller ....

 

Puis si je dois changer des pastilles je passerai commandes du bon nombres et de la bonne qualité

[Tavutatete 138]

Par contre celle installées sont marquées ? car elles peuvent aller de 3.25 à 4.6mm

[David 84 3 532]

non j'ai pas l'outil, il est chez superformances pour 75 livres je crois.

 

Puis si je dois changer des pastilles je passerai commandes du bon nombres et de la bonne qualité

 

L'outil en question permet de lever la soupape, la bloquer et sortir la pastille. Ainsi, pas besoin de démonter l'AAC pour changer de pastille.

Tu controles, tu changes et tu vérifies...

 

Par contre celle installées sont marquées ? car elles peuvent aller de 3.25 à 4.6mm

 

Après en effet il faut commander et ne pas les usiner car elles ont un traitement de surface.

En effet elles sont marquées mais il faut impérativement les mesurer car un 3,95 peut faire 3,92 ou 3, 96, surtout sur celle qui ne sont pas neuves. Si le jeu ne convient pas tu démontes, tu mesures (au palmer) et tu en déduis l'épaisseur de la pastille qu'il faut mettre. Tu mesures pour choisir et quand tu as la bonne, tu remontes.

Les pastilles démontées sont parfaitement réutilisables sur une autre soupape.

Par contre il faut surveiller que la surface des pastilles (même celle qui ont la bonne épaisseur et qu etu ne changes pas) ne soit pas usée, marquée auxquel cas, il faut la changer et la jeter.

 

Assure toi bien du jeu à l'échappement (0.35 - 0.40mm), je crois que certaines versions du F119 n'ont pas les mêmes valeurs, j'ai des docs sur une version F119G040 qui se règle à 0,30-0,35   .

Enfin, les pastilles existent de 3,25 à 4,6 mais cela se règle généralement avec celles comprises entre 3,80 et 4,15. Si tu sors de cet intervalle, méfiance extrème....

[Pablo 32 123]

Super boulot !!!! Merci pour ce beau reportage photo..... :-)

[Tavutatete 138]

Merci et merci David pour ces éclaircissements.

 

Je vais démonter demain en fin d'après midi et commencer le contrôle.

[f360cs 1 054]

Waow le taf !!!!!!!!!   Chapeau Hervé.. Elle est quand même pas mal propre déjà !