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Trois cinquante cinq

Speculation Actuelle Sur Les Ferrari

Messages recommandés

Franck

Et même s'il y avait 4 ans d'attente en Australie, serait-ce vraiment significatif ?

C'est loin d'être le marché principal de Ferrari à l'heure actuelle (100 Ferrari par an).


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Cousin Hube

Lien vers post de Cousin Hube qui avait déjà la sienne à l'époque...

Il pourra confirmer.

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/1507-ferrari-550-maranello-et-575m-le-marché-de-loccasion/?p=388966

Et j'ajoute ce lien vers la fiche du SN 15400.

Comme ça on connait le numéro de chassis, la date et le lieu (France), que demander de plus...

http://www.dino-gt4-registry.com/15400.htm

Intéressant ta fiche 15400

Moi ce dont je me souviens, pour les 600.000, c'était d'une vente plutôt à Monaco qu'à Versailles, ce qui ferait deux exemples. Évidemment, on n'est pas sûr que la vente était effective

Pour la 246, je me souviens très bien qu'elle cotait (vers 85) plus de deux fois plus que le GT4 : j'aurais bien voulu en acheter une au lieu de la 308, et j'étais loin d'avoir le budget.

Ce qu'il faudrait c'est que je feuillette ma collection de la vie de l'auto, pour retrouver ces ventes.

Mais enfin sur 5 ans ça fait environ 8000 pages à feuilleter :D

Modifié par Cousin Hube

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JP75

Je confirme avoir vu cette GT4 en vente à Versailles a 600KF a l'époque, j'avais pas mal tourné autour et puis me rétracter n'y connaissant rien aux Ferrari.....

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Dinosaure

#10336 : Vente Versailles 11.02.1990 : 380.000 Francs

#12736 : Vente Poulain Paris 08.12.1989 : 550.000 Francs

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Cousin Hube

Monsieur Dinosaure, je vous prie de bien vouloir agréer l'expression de ma respectueuse admiration :)

... pour votre documentation (ou votre mémoire).

Je suppose qu'il s'agit de prix d'adjudication hors frais ?

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Dinosaure

Hors frais dans les 2 cas. J'y étais.

Je n'étais pas à Versailles pour la vente de #15400 le 01.10.89.

5 ans plus tard, #15400 est réapparue chez Poulain le 12.12.94. Adjugée 150.000 Francs (+ les frais)

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Yves

Merci pour ces éléments factuels a l'attention de tous ceux qui pensent qu'investir dans une Ferrari c'est "bulletproof" :P

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Calif60

C'est bien pour ça qu'il faut dépenser pour une Ferrari

Une automobile c'est une dépense plaisir

Et pis c'est tout

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Stearman

Pour alimenter le débat ! ...

 

Succès de la vente Coys au Nürburgring, et record pour une F40

La maison Coys of Kensington a réalisé un excellent résultat à l'occasion de la vente organisée dans le cadre du 43ème AVD Oldtimer Grand Prix, sur le circuit du Nürburgring, où une Ferrari F40 a notamment été adjugée 1.12 million d'euros.

L'unique propriétaire de ce modèle de 1992, un des derniers exemplaires produits par le constructeur transalpin, en a pris possession le 4 janvier 1993 à la concession Ferrari de Modène, et n'a couvert depuis à son volant que 7 881 km. Présentée dans un état irréprochable, cette F40 qui a été révisée à Maranello en juillet dernier dans les ateliers de Toni Auto (un spécialiste de la marque au cheval cabré), a réalisé un nouveau record pour ce modèle.

 

http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/beau-succes-pour-coys-en-allemagne/12469.html

 

post-8484-0-73725100-1439196587_thumb.jp

 

 

 

 

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geronimo550

Un article récent qui explique pourquoi la France perd ses voitures de collection: http://www.aonclassiccar.fr/2015/08/alerte-evasion-la-france-perd-ses-voitures-de-collection/

PEBBLE BEACH, DIMANCHE 16 AOÛT : L’ISOTTA FRASCHINI DE JAMES PATTERSON DEVIENT « BEST OF SHOW » DU PLUS CÉLÈBRE CONCOURS D’ÉLÉGANCE DU MONDE. UNE VOITURE ISSUE D’UNE COLLECTION FRANÇAISE ACCÈDE AU STATUT D’ICÔNE DE L’AUTOMOBILE… UNE FOIS VENDUE À UN COLLECTIONNEUR ÉTRANGER !
LA FRANCE SE VIDE DE SES MERVEILLES…

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Calif60

Un article récent qui explique pourquoi la France perd ses voitures de collection: http://www.aonclassiccar.fr/2015/08/alerte-evasion-la-france-perd-ses-voitures-de-collection/PEBBLE BEACH, DIMANCHE 16 AOÛT : L’ISOTTA FRASCHINI DE JAMES PATTERSON DEVIENT « BEST OF SHOW » DU PLUS CÉLÈBRE CONCOURS D’ÉLÉGANCE DU MONDE. UNE VOITURE ISSUE D’UNE COLLECTION FRANÇAISE ACCÈDE AU STATUT D’ICÔNE DE L’AUTOMOBILE… UNE FOIS VENDUE À UN COLLECTIONNEUR ÉTRANGER !

LA FRANCE SE VIDE DE SES MERVEILLES…

Malheureusement pas que....les voitures de collection

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SLI94

Pour alimenter le débat ! ...

 

Succès de la vente Coys au Nürburgring, et record pour une F40

La maison Coys of Kensington a réalisé un excellent résultat à l'occasion de la vente organisée dans le cadre du 43ème AVD Oldtimer Grand Prix, sur le circuit du Nürburgring, où une Ferrari F40 a notamment été adjugée 1.12 million d'euros.

L'unique propriétaire de ce modèle de 1992, un des derniers exemplaires produits par le constructeur transalpin, en a pris possession le 4 janvier 1993 à la concession Ferrari de Modène, et n'a couvert depuis à son volant que 7 881 km. Présentée dans un état irréprochable, cette F40 qui a été révisée à Maranello en juillet dernier dans les ateliers de Toni Auto (un spécialiste de la marque au cheval cabré), a réalisé un nouveau record pour ce modèle.

 

http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/beau-succes-pour-coys-en-allemagne/12469.html

 

attachicon.gifferrari-f40-12469-2.jpg

Vous êtes sûrs que c'est le record pour une F40  :huh:

Je crois me souvenir que celle de Mansell avait changé plusieurs fois de mains en peu de temps pour finir dans les 10 Millions de francs à l'époque. Et si je ne m'abuse, ça fait 1,5 M€....  :rolleyes:


Fais-toi plaisir, la vie est courte ;)

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LeMans65

Un article récent qui explique pourquoi la France perd ses voitures de collection: http://www.aonclassiccar.fr/2015/08/alerte-evasion-la-france-perd-ses-voitures-de-collection/

PEBBLE BEACH, DIMANCHE 16 AOÛT : L’ISOTTA FRASCHINI DE JAMES PATTERSON DEVIENT « BEST OF SHOW » DU PLUS CÉLÈBRE CONCOURS D’ÉLÉGANCE DU MONDE. UNE VOITURE ISSUE D’UNE COLLECTION FRANÇAISE ACCÈDE AU STATUT D’ICÔNE DE L’AUTOMOBILE… UNE FOIS VENDUE À UN COLLECTIONNEUR ÉTRANGER !

LA FRANCE SE VIDE DE SES MERVEILLES…

 

Quelle misère .... :( :( :(

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Oliv
LeMans65

Plus 1.

Gouvernement pourri aussi.

+1 aussi .. m'en parle pas !!! :wacko:

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SLI94

Plus 1.

Gouvernement pourri aussi.

Pauvre France  :(


Fais-toi plaisir, la vie est courte ;)

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Jean66

pffffffffff  lamentable ...ont tire tous par le bas ..Bye bye France  :wacko:  :angry:

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Yves

ce n'est pas le gouvernement actuel qui est responsable, en tout cas pas uniquement. L'évolution décrite par l'article a commencé longtemps avant 2012, ça fait 40 ans que les gouvernements de tous bords font des conneries. Et ce ne sont pas les programmes des partis hors gouvernement qui sont de nature à rassurer qui que ce soit...

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Oliv

ce n'est pas le gouvernement actuel qui est responsable, en tout cas pas uniquement. L'évolution décrite par l'article a commencé longtemps avant 2012, ça fait 40 ans que les gouvernements de tous bords font des conneries. Et ce ne sont pas les programmes des partis hors gouvernement qui sont de nature à rassurer qui que ce soit...

Toute façon celui la c'est le pire du pire de gouvernement

J'arrête le HS

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LeMans65

Tous les gouvernements successifs se sont battus comme des chiffonniers pour avoir la place. Pas pour gouverner le pays mais pour se gaver comme des gros porcs, eux et leurs amis. La France a des leçons d'éthique à prendre des pays du nord (Norvège, Suède, Finlande...) :angry:  Fin du HS aussi.

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Trois cinquante cinq

" On a les hommes politiques que l on mérite" .L interet collectif est incompatible avec la nature humaine,malheureusement. En supplément,nous avons rajouté une énorme dose de corporatisme... 

Modifié par Trois cinquante cinq

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Eric77->83

Il est à noter que les Ferrari ne sont pas les seules concernées... Une Porsche 997 GT3 4.0L cote 450.000€ aujourd'hui alors qu'elle valait neuve 190.000€, par exemple. Les Lambo Diablo s'envolent, les M3 E30 dépassent les 60k€, la cote des Z8 devient folle (250.000€) et idem pour les Mercedes SLS!  :rolleyes:

 

Je sais que les fonds de pension chinois ont acheté beaucoup de voitures depuis 5 ans en Europe, mais je dois dire que je ne comprend pas folie actuelle.  :ph34r:

 

Une anticipation des marchés peut être,tu as vu les bourses asiatique  :unsure:

le CAC perd 900 points en deux semaines (-7 % aujourd'hui) et  - 8.5 % aujourd'hui pour la Chine :blink:

je pense que la bulle ne va pas faire PAF demain....


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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equidae

Une anticipation des marchés peut être,tu as vu les bourses asiatique  :unsure:

le CAC perd 900 points en deux semaines (-7 % aujourd'hui) et  - 8.5 % aujourd'hui pour la Chine :blink:

je pense que la bulle ne va pas faire PAF demain....

 

C'etait un peu le crash boursier le plus téléphoné de l'histoire  :)

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tatoo29

On arrive à un point ou spéculer sur une voiture à fort potentiel auprès des "collectionneurs" est plus rentable que le meilleur des fonds de pension... Si vous prenez une F40 (mama mia :wub: ) leur cote prend entre 10 et 20% par an! et plus récemment "LA FERRRRARI" qui, à peine arrivée dans le garage du commanditaire, se revendait bien plus chère avant que l'encre de la facture n'ait le temps de sécher. Il y a un bon article sur le sujet dans le dernier Challenge"

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Eric77->83

On arrive à un point ou spéculer sur une voiture à fort potentiel auprès des "collectionneurs" est plus rentable que le meilleur des fonds de pension... Si vous prenez une F40 (mama mia :wub: ) leur cote prend entre 10 et 20% par an! et plus récemment "LA FERRRRARI" qui, à peine arrivée dans le garage du commanditaire, se revendait bien plus chère avant que l'encre de la facture n'ait le temps de sécher. Il y a un bon article sur le sujet dans le dernier Challenge"

 

J'ai pas vu ta présentation? 


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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