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jtella45

Ferrari 348 En 18 Pouces

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Rsk718

Rebonsoir ,

Bah le 285 ou 265 c'est la largeur de la bande roulement et le 40 ou le 35 est le rapport de la largeur au diametre qui determine la hauteur du pneu lui meme , dans ce cas 18 pouces (1 pouce = 25,4 mm ) donc cote diametre final cela doit rester comparable , par contre la surface de contact augmente avec un pneu en 285 vs 265 donc plus d'accroche a gomme identique mais au depend des forces de frottements qui elles vont dissipper de la puissance et etre plus gourmande energetiquement avec une plus grande surface de frottement ca c est cote physique si je peux dire . Concernant la monte de ma voiture cote dimension , le proprio precedent m'a indique qu'il avait suivi les recommandations pour la monte de jantes de 355 sur une 348 mais la je ne sais pas ou il a pris ces infos et c 'est ce que j'aurai aime savoir .

Serge

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tifosi101

35 c'est le pourcentage de la largeur du pneu qui donne (le double de ?) la hauteur de flanc du pneu donc c'est un résultat différent différent un 35 de 285 et un 35 de 265.


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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David 84

Dans un cas tu as 35% de 285 dans l'autre 40% de 265.

Par contre, en modifiant la largeur arrière c'est surtout que tu vas modifier l'équilibre avec l'avant...

 

Et même si cet équilibre est bon sur une 355, une 348 fait 300cv, il faut en rajouter 30% avec sa grande sœur.

 

En bref, ça me semble être des prises de tête pour pas grand chose. Si tu cherche le look, tu mets du 18", des élargisseurs etc... et tu t'en balances du comportement. Si tu veux une voiture saine et équilibrée... ben tu restes en 17" :D


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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Tavutatete

Il y a une données de base à respecter c'est le périmètre du pneu conditionné par sa largeur de bande de roulement et son flan. Pour une simple correspondance des vitesses.

 

Un petit lien bien pratique :

 

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php 

 

Mais comme dit plus haut pas forcement homologué ...

Modifié par Tavutatete

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Rsk718

Bonjour ,

Ayant releve une bulle sur le flanc du pneu avant gauche , cela m'a decide a recoordoner la belle .J'ai ete chez le feu rouge du coin et commande un train de Pirelli en 225/40 ZR 18 92 Y et 285/35 ZR 18 99Y , cela va etre des P zero rosso Assi .Avant cela le vendeur a prefere appeller Pirelli France , la monte preconise par le fabricant donc , en 18" sur une 348 est 225/40 ZR 18 et 265/40 ZR 18.

Je fait monte mes pneux cet apres midi , auriez vous des recommandations pour le levage de la voiture ? Je crois avoir lu un autre post dans le forum pour pas que le cric traverse les bas de caisse mais je ne le retrouve pas ... Est çe que les renforts de levage sont facilement identifiable ? Merci pour les reponses

Serge

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jtella45

Bonjour Serge,

Pourrais tu me dire ce que tu as fais monter comme pneus stp

je trouve du Pzero assi pour l'arrière par contre je trouve du Pzero rosso assi pour l'avant

le fait que l'arrière ne soit pas des rosso pose t'il problème?

d'avance merci

 

jerome

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Jean66

4 Michelin pilot sport 2 ya bon ;-) ...ok ok ------> je sort :-D

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Rsk718

Bonsoir Jtella45 ,

J'ai fait monter 4 P Zero Rosso assi

Apres je ne connais pas asse pour repondre ... Sorry

Le seul truc est que j'ai prefere monter 4 pneus identiques pour rester homogene ...

Serge

Modifié par Rsk718

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jtella45

merci serge, mais mon pb c'est qu'en 265 40 ZR18, chez pirelli le P zero existe mais pas en rosso dans cette dimension là, il existe en PZero Assi tout court

 

jerome

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Rsk718

Il faudrait peut etre l'avis des proprios de F 355 car sommes toutes ce n'est qu'un transfert des jantes si j'ai tout suivi ... Non ?

Serge

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gb-one

355 GTS   monte origine :

 

225/40/18 P Zero Rosso à l'AV

265/40/18 P Zero asimetrico à l'AR

 

c'est ce que j'ai sur la mienne et c'est top !

Modifié par gb-one

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jtella45

Merci gb-one c'est ce que je voulais savoir

Pzero rosso a l'avant et asimetrico a l'arriere

ca fait donc bon menage, merci de l'info

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jtella45

Chacun fait ce qu'il veut en fonction de ses envies et de ses moyens, on est sur un forum pas dans un tribunal

la critique est toujours facile !!

 

 

Kgb

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  • Département : 67 - Bas-Rhin

Posted Today, 20:12 PM

on fait pas de tuning sur une Ferrari...      surtout si c'est pas homologué (assurance)

 

 

c'est nul:

http://www.leboncoin...5954.htm?ca=1_s

 

c'est une voiture de 90.... donc pas de jante de modena de 2005   SVP


Edited by Kgb, Today, 20:17 PM.

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pronto

Vu l'état de la biturbo derrière j'ai tout de même un léger doute sur le sérieux de la "petite révision" :blink:

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joel

on fait pas de tuning sur une Ferrari...      surtout si c'est pas homologué (assurance)

 

 

c'est nul:

http://www.leboncoin.fr/voitures/721585954.htm?ca=1_s

 

c'est une voiture de 90.... donc pas de jante de modena de 2005   SVP

en plus une 348 DIESEL c'est bizarre. :huh:

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Glyde

Vu l'état de la biturbo derrière j'ai tout de même un léger doute sur le sérieux de la "petite révision" :blink:

Oh bah c'est pas sorcier, au mieux un coup de pied dans les pneus pour la pression, un peu d'eau du réseau de la ville pour le lave glace mais aussi important pour le LDR, ah oui de l'huile qui trainnait dans unbidon dans le fond du "garage" "ah mince (m...e selon le tenancier des lieux) ou qu'c'est qu'on met l'huile la dedans?" bon après 10 mn de recherche, il ouvre la bache à huile (moteur éteint et pas du tout en temp.) donc il y va de son 0.5L d'huile d'on ne sait ou et il rajoute le bidon d'huile diesel pour etre sur du niveau "de toute façon c'est de l'huile qu'il dit encore...".

Pour la faire belle, un coup d'huile de vidange sur les pneus çà fait briller, sur les plastiques du moteur "comme y'en a pas y'a pas de photos!!!!"

Et Pis C TOUT !!!!


Il faut toujours croire en ses rêves...

Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/

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Kgb

Evidemment  chacun fait ce qu'il veut....   heureusement

 

Je dis juste que lorsque je vois une 348 avec des jantes de modena cela fait à mon sens pas serieux (cela n'engage que moi) Pourtant une 456 avec des jantes de maranello j'adore

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Glyde

Remarque, j'ai connu certains qui achetaient des Audi neuves déjà montées avec des jantes et freins de Porsche... :lol:  :lol:  :lol:


Il faut toujours croire en ses rêves...

Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/

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michel3482

des roues de modena sur une 348 , et pourquoi pas ?

il y en a bien avec des roues de 355

et il y a bien des testarossa avec des roues de 512TR

l'essentiel , c'est que cela plaise au proprietaire ( et qu'il soit conscient que ce n'est pas top pour l'assurance)

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alexnero

 

Evidemment  chacun fait ce qu'il veut....   heureusement

 

Je dis juste que lorsque je vois une 348 avec des jantes de modena cela fait à mon sens pas serieux (cela n'engage que moi) Pourtant une 456 avec des jantes de maranello j'adore

 

T'es sur? ;-)

 

5991142380_83bd5da960_b.jpg

 

 

a8.jpg

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Kgb

Très belles photos, très belles autos mais trop tuning.

Je deviens viens vieux et c...

Modifié par Kgb

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