Ben86 33 Signaler ce message Posté(e) le 23 octobre 2014 Bonjour à tous, Un ami me demande un conseil pour équiper sa 355 Berlinetta d'un échappement inox. Je ne suis pas un grand connaisseur de la 355 et encore moins des échappement adaptables. On trouve de nombreuses marques, de nombreux prix, ... Quel est selon vous le meilleur rapport qualité prix ? Merci d'avance, Benoît Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv 11 488 Signaler ce message Posté(e) le 23 octobre 2014 Rapport qualité prix je ne sais pas, mais un des plus beaux son sur une 355 c'est un capristo ça c'est indégnable Va voir sur YouTube 1 Citer Mon post de présentation principal F430 : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6079-la-f430-de-ce-chacal-doliv/?hl=%2Bnouvel%2B%2Babonné Présentation 308 GTB QV : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6934-une-308-pour-tenir-compagnie-à-la-f430/?hl=%2Bpour%2B%2Btenir%2B%2Bcompagnie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tavutatete 138 Signaler ce message Posté(e) le 23 octobre 2014 (modifié) Je viens de commander un Nouvalari pour la 348 (même chose sur ma Testarossa) ... vivement le montage ... l'origine j'en peu plus ....j'en avais entendu un sur 355 ça chante plutot pas mal non plus Modifié le 23 octobre 2014 par Tavutatete Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv 11 488 Signaler ce message Posté(e) le 23 octobre 2014 Celle la de video on ne s'en lasse pas :http://youtu.be/_qtd2yxvVR0 1 Citer Mon post de présentation principal F430 : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6079-la-f430-de-ce-chacal-doliv/?hl=%2Bnouvel%2B%2Babonné Présentation 308 GTB QV : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6934-une-308-pour-tenir-compagnie-à-la-f430/?hl=%2Bpour%2B%2Btenir%2B%2Bcompagnie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jean66 2 484 Signaler ce message Posté(e) le 23 octobre 2014 tubistyle Je m en lasse pas !! Citer La passion ne vaut que si elle est partagée 😃 https://www.ferrarista.club/ferrari-articles/achat-et-revente_4/essai-longue-durée-la-ferrari-308-gtb-qv-de-jean66-r642/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philF355 1 089 Signaler ce message Posté(e) le 24 octobre 2014 Pour moi Orbisoud , en plus , ca fait travailler les artisans Français , et ils en ont besoin ........... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yves8174 21 Signaler ce message Posté(e) le 24 octobre 2014 c est pas le son le souci ni le rapport qualite prix... mais surtout combien de temps tu coompte garder ton moteur entier ! tubi evolution OU capristo dual valve tout le reste fait du mal au f129 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
magnum 375 262 Signaler ce message Posté(e) le 24 octobre 2014 sa dépend aussi se que cherche le proprio si il veut j'ai un power motive quasi neuf a vendre pour 600€ il est assez soft il fais un jolie rendu , mais nettement plus sage qu'un capristo stage 3 le tubi style tourne plutôt dans le grave face au capristo stage 2/3 , il faut savoir les attentes des la personne pour savoir Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Red Inferno 4 Signaler ce message Posté(e) le 24 octobre 2014 c est pas le son le souci ni le rapport qualite prix... mais surtout combien de temps tu coompte garder ton moteur entier ! tubi evolution OU capristo dual valve tout le reste fait du mal au f129c'est aussi comme cela que je vois les choses ! fiabilisation au maximum de l'auto, du moteur, Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
phil91 27 Signaler ce message Posté(e) le 24 octobre 2014 Bonjour,Pour moi le Capristo avec valves ouvertes ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
magnum 375 262 Signaler ce message Posté(e) le 24 octobre 2014 avec le capristo valve ouverte tu n'a pas de petite raté moteur sous les 3000trm ?? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
phil91 27 Signaler ce message Posté(e) le 26 octobre 2014 Magnum375Pour l'instant, je n'ai pas de souci particulier, tout fonctionne a merveille et ca fait 2 ans qu'elles sont ouvertes.Bon week end Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yves8174 21 Signaler ce message Posté(e) le 26 octobre 2014 (modifié) avec le capristo valve ouverte tu n'a pas de petite raté moteur sous les 3000trm ?? Magnum - tes rates a valve ouverte ne sont pas normaux... as tu essaye de mettre du stabilant sur les connecteurs de phasage ? Sur la mienne le moteur c'était remis a tourner rond après... Modifié le 26 octobre 2014 par yves8174 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
yves8174 21 Signaler ce message Posté(e) le 26 octobre 2014 Bonjour,Pour moi le Capristo avec valves ouvertes ! Le gros souci avec une soupape ouverte c'est le passage de gaz d'échappements dans des pipes ou il y a pas de sonde lambda... donc c'est pas une bonne idée de les laisser ouvertes. La soupape est faite pour une raison (juste contre-pression). Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
magnum 375 262 Signaler ce message Posté(e) le 28 octobre 2014 depuis la remise en place de la vavle plus de problème raté a bas régimes , ni de variation de vitesse a allure stabilisé . je pense qu'avec la valve ouvert et le Y vidé je suis trop directe et les gaz ne passe quasi plus par les sonde lambda d'où les problème a bas régime . Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites