Ferrari 512 M Volee - Avis De Recherche

[lincbidder 2]

Avis de recherche - Urgent

 

Volée le week-end du 8/9 novembre 2014 à Saint Cloud, Ferrari 512M modèle 1996, origine Pozzi

Numéro de série ZFFVA40B000100119, rouge, intérieur havane, excellent état, immatriculée 13 CJK 92.

Merci pour tout renseignement.  

Contact boite email - 512m1996@gmail.com 

Téléphone 0689495455

Modifié le 10 novembre 2014 par lincbidder

[lincbidder 2]

Essai

[dede60 220]

Facile a repérer ce modèle .a+DD

[Mr GenJack 159]

Voiture facilement identifiable donc repérable, les voleurs le savent

 

Donc certainement transport en remorque ou camion fermé

 

Pas facile à retrouvé. A moins quelle est équipé d'un tracker !

 

Peut tu nous dire quelle type de protection tu avais ?

 

Bonne chance

[philF355 1 089]

Encore un coup des pays de l'est

[BTX 145]

C'est moi ou deux voitures en IDF en moins de 15 jours !!!

[Schnitzer 88]

Je me suis toujours demandé ce qu'ils peuvent bien faire à voler une caisse pareille, je crains qu'elle soit désossée et revendue en pièces, ou alors c'est une commande suite à un problème mécanique, carrosserie sur une identique...Je souhaite qu'on la retrouve mais même si tracker les voleurs sont équipés du matos pour le bloquer malheureusement...

[SLI94 1 169]

C'est assez hallucinant !

Je ne connais pas les conditions du vol mais il est fortement possible ça soit pour une commande spécifique car un tel modèle ne cours vraiment pas les rues...

A part à Monaco il y a plus de 20 ans, je ne me souviens même pas en avoir croisée une...

Comme quoi, il faut rester vigilant concernant nos belles... Et moi qui croyais ça "involable"...

[lincbidder 2]

Bonjour BTX,

pourquoi, une autre Ferrari a été volée ?

Est-il possible d'avoir les coordonnées de la personne qui a vécu la même histoire ? 

 

Non la voiture n'était pas équipée de Tracker malheureusement d'ailleurs, nous allons équiper les autres de tracker donc si vous avez des conseils, nous sommes preneurs.

Les voleurs sont très très doués car ils ont réussi à démarrer le véhicule sans la clé malgré toutes les protections électroniques.

Une fois sortie du parking, elle a du être embarquée dans un camion fermé.

On vous tiendra au courant.

Merci de votre aide et de votre soutient !

[philM 3 540]

récemment une 246 retrouvée quelques jours plus tard dans une station service

[bernard 2 959]

Bonjour BTX,

pourquoi, une autre Ferrari a été volée ?

Est-il possible d'avoir les coordonnées de la personne qui a vécu la même histoire ? 

 

Non la voiture n'était pas équipée de Tracker malheureusement d'ailleurs, nous allons équiper les autres de tracker donc si vous avez des conseils, nous sommes preneurs.

Les voleurs sont très très doués car ils ont réussi à démarrer le véhicule sans la clé malgré toutes les protections électroniques.

Une fois sortie du parking, elle a du être embarquée dans un camion fermé.

On vous tiendra au courant.

Merci de votre aide et de votre soutient !

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[BTX 145]

Bonjour BTX,

pourquoi, une autre Ferrari a été volée ?

Est-il possible d'avoir les coordonnées de la personne qui a vécu la même histoire ? 

 

Non la voiture n'était pas équipée de Tracker malheureusement d'ailleurs, nous allons équiper les autres de tracker donc si vous avez des conseils, nous sommes preneurs.

Les voleurs sont très très doués car ils ont réussi à démarrer le véhicule sans la clé malgré toutes les protections électroniques.

Une fois sortie du parking, elle a du être embarquée dans un camion fermé.

On vous tiendra au courant.

Merci de votre aide et de votre soutient !

 

Je te (vous) souhaite d'avoir autant de chance que le propriétaire de la dino et de la retrouver très rapidement.

 

Pour répondre à ta question, et ayant également du subir la même mésaventure, j'avais regardé les différentes solutions avant pour protéger éfficacement les autos.

Première piste : la mettre "en panne" c'est à dire enlever des relais qui empeche le démarrage ou le fonctionnement. C'est mécanique et plutot efficace car rares sont les voleurs à se balader avec des boites de relais spécifiques à chaque modèle et/ou le connaisse suffisament bien pour trouver rapidement le/les relais que tu as enlevé.

Seconde piste : Le traqueur. Différents modèles existent, ceux fonctionnant avec une puce GSM ou notamment le traqueur de chez traqueur.

Pour le premier, un simple brouilleur de signal GSM suffit pour le mettre hors de service. Ca se trouve pour quelques euros sur le net . Néanmoins en persistant sur cette piste, il faut le paramétrer pour que le boitier envoie ses données tous les 1/4 h et à défaut que tu recoives une alerte.

Pour le second, modèle Spot, c'est celui qui m'a permis la récupération de la voiture. moins de 48h. Perso, je reste sur cette solution un peu chère mais bon au regard du prix de l'auto je suis pret à investir.

[Mr GenJack 159]

Bonjour

 

Le frère d'un amis qui vend des systèmes d'alarme, ma fais la confidence, il existe aucun système efficace mèmes les plus chère

 

Sur ça voiture de prestige il à fait un antidémarrage perso.

 

A tenant compte de tout ça, quand j'aurais ma voiture j’installerais quand mêmes, alarme, Tracker avec coupure a distance, antidémarrage perso, garage

 

sous alarme.

 

Je ne veux pas facilité le travail des voleurs 

[christopheL 461]

BTX, quel est la référence du tracker SPOT que tu as ?

[BTX 145]

J'ai celui la

 

http://www.traqueur.fr/solutions/traqueur-spot-autos

[BTX 145]

Bonjour

 

Le frère d'un amis qui vend des systèmes d'alarme, ma fais la confidence, il existe aucun système efficace mèmes les plus chère

 

Sur ça voiture de prestige il à fait un antidémarrage perso.

 

A tenant compte de tout ça, quand j'aurais ma voiture j’installerais quand mêmes, alarme, Tracker avec coupure a distance, antidémarrage perso, garage

 

sous alarme.

 

Je ne veux pas facilité le travail des voleurs 

 

100% d'accord avec ta vision. 

Aujourd'hui, l'électronique et par dela la technologie n'ont de limite qu'elles mêmes.

 

Un bon vieux truc mécanique maison de surcroit, coupe circuit, panne vaut bien la meilleure alarme.

La seule faille que j'y vois est .....humaine. C'est à dire l'agression physique directe du proprio

[Mr GenJack 159]

100% d'accord avec ta vision. 

Aujourd'hui, l'électronique et par dela la technologie n'ont de limite qu'elles mêmes.

 

Un bon vieux truc mécanique maison de surcroit, coupe circuit, panne vaut bien la meilleure alarme.

La seule faille que j'y vois est .....humaine. C'est à dire l'agression physique directe du proprio

 

En cas d'agression physique, il reste la coupure du moteur à distance, si il non pas de brouilleur GSM et GPS

[michel3482 900]

oui traqueur , c'est pas aussi bien que ça ...

au boulot , on m' a volé 6 utilitaires equipés du système traqueur

ils n'ont jamais été retrouvés....

[killer84 1 250]

Fantastique!!'

Pas du tout rassurant cette histoire...

[33manu 4 056]

100% d'accord avec ta vision. 

Aujourd'hui, l'électronique et par dela la technologie n'ont de limite qu'elles mêmes.

 

Un bon vieux truc mécanique maison de surcroit, coupe circuit, panne vaut bien la meilleure alarme.

La seule faille que j'y vois est .....humaine. C'est à dire l'agression physique directe du proprio

 

Ca les empechera de démarrer l'auto, pas de la pousser sur un plateau baché

 

@+

[David 84 3 533]

Je suis surpris ; quand on parle n° de châssis ou n° de plaques minéralogiques, bon nombre de propriétaires sont réticent à les communiquer. Néanmoins, en cas de vol, ce sont les premiers à venir ici et à les diffuser pour que l'on puisse leur venir en aide.

Si ces fameux n° étaient plus largement diffusés, ce serait un bon frein également au recel des véhicules volés.

 

Malgré ce "coup de gueule", je compatis à la peine que doit avoir ce pauvre homme d'avoir vu disparaitre sa rare 512M. En espérant qu'il la retrouve en bon état.

[Gérard74 82]

Sur mes anciennes, j'ai mis un relais commandant la pompe à essence électrique, commandé par un bouton poussoir M/A planqué discrètement sous un coin de la moquette à l'arrière. Il suffit d'appuyer directement sur la moquette au bon endroit, en prenant sa sacoche ou sa veste.

En cas de tentative, le voleur arrête vite quand le moteur tourne, mais ne démarre pas, car ce n'est pas très discret pour l'environnement.

J'avais pu récupérer ainsi une Triumph TR5 que je ne fermais jamais à clé, car c'était un cabriolet...

 

Quant à cette 512M, je suis sûr qu'elle sera retrouvée, car elle ne peut pas passer inaperçue (même en pièce détachées!)

[SLI94 1 169]

Je dévie un peu du sujet mais je m'adresse aux spécialistes du forum : on parle de 512M mais il me semble que l'appellation exacte est F512M (ça change rien au schmilblick mais c'est juste pour ma culture personnelle  ).

C'est exact ou pas ?

[David 84 3 533]

Je dévie un peu du sujet mais je m'adresse aux spécialistes du forum : on parle de 512M mais il me semble que l'appellation exacte est F512M (ça change rien au schmilblick mais c'est juste pour ma culture personnelle  ).

C'est exact ou pas ?

 

Très juste, on parle ici de F512M, la Ferrari 512 M est un peu différente :

[dragon1964 7 173]

Je suis surpris ; quand on parle n° de châssis ou n° de plaques minéralogiques, bon nombre de propriétaires sont réticent à les communiquer. Néanmoins, en cas de vol, ce sont les premiers à venir ici et à les diffuser pour que l'on puisse leur venir en aide.

Si ces fameux n° étaient plus largement diffusés, ce serait un bon frein également au recel des véhicules volés.

 

Malgré ce "coup de gueule", je compatis à la peine que doit avoir ce pauvre homme d'avoir vu disparaitre sa rare 512M. En espérant qu'il la retrouve en bon état.

 

Oui, en diffusant les plaques minéralogiques, les voleurs pourront mettre une fausse plaque avec un vrai bon numéro de voiture non volé et roule ma poule !!!!   

 

NB: je ne raconterai pas ici puisque ce n'est pas le sujet, les autres risques liés à la diffusion de plaques minéralogiques. Ceux qui y ont goutté ont apprécié !!!