Un Deuxième Équidé Pour Equidae

[equidae 183]

Salut à tous,

 

je fréquentais ferrarista.fr depuis bien longtemps mais sans compte utilisateur enregistré (du coup je loupais notamment de nombreuses bien belles photos)... Aujourd'hui je me décide enfin à me présenter : attention, c'est long.

 

Malgré un nom de famille français je suis belge et j'habite en Belgique, dans le sud de Bruxelles. Après avoir travaillé dur j'ai eu la chance de pouvoir me payer très jeune, à la fin du siècle passé, une première voiture avec un cheval : mais pas un cheval Italien. Non, celui des armoiries (modifiées) de la ville de Suttgart. Une Porsche 911 Carrera : une 3.2 de 1988 boîte G50 pour les nombreux connaisseurs Porsche du site (j'ai remarqué qu'il y avait beaucoup d'ex-Porschiste sur ce forum ou de propriétaires qui ont et une Ferrari et une Porsche).

 

Je possède toujours cette 911 et je ne compte pas m'en séparer. Elle fût ma "daily" pendant de nombreuses années (pluie, neige, qu'importe c'était ma seule voiture) et à présent elle a gagné une "retraite" bien méritée : je ne fais plus qu'environ 2 000 km/an avec cette voiture, uniquement quand il fait sec, en la sortant une fois par semaine ou une fois tous les 15 jours.

 

Enfin voilà, nous ne sommes pas sur un forum Porsche : tout cela pour vous dire que je sais ce que c'est que de "chouchouter" une voiture de 25 ans tout en la sortant régulièrement pour qu'elle reste en très bon état mécanique.

 

J'ai conduit de nombreuses générations de Porsche 911 mais ma seule expérience en Ferrari était trop courte, avec la 575 d'une connaissance.

 

Depuis quelque temps j'ai complètement craqué sur une Ferrari bien précise : la 348.  Cela tombe bien, a part quelques autres modèles la 348 semble être une des plus abordable à l'achat et semble rester raisonnable à l'entretien tant qu'on fait bien régulièrement la distri (et j'ai compris que la distri n'était pas donnée).  Le budget d'entretien et de distri ne représentant pas un problème dans ma situation.

 

Je comprend qu'à l'époque ou la 348 était sortie c'était "trop peu" aux yeux de certains et "trop surviveur" et que du coup les essayeurs lui ont donné une mauvaise réputation... Mais je ne suis pas un pilote et je ne recherche pas a faire des chronos avec une voiture de près de 25 ans : je ne compte pas aller la chercher à la limite.

 

Ce que je recherche c'est une voiture virile, encore un peu "à l'ancienne", sans direction assistée (toutes les 348 sont bien sans direction assistée n'est-ce pas !?), avec la boite 5 vitesses et cette magnifique grille chromée, sans trop d'électronique.  Juste pour le plaisir de se balader.

 

Je n'ai encore jamais essayé de 348 mais, de ce que j'en ai lu, je pense que je vais l'adorer. Je ne suis pas du genre à me plaindre que ma vieille 911 est trop tape-cul et à une direction trop dure parce que ma BMW est plus confortable : ce serait plutôt l'inverse 

 

Et l'idée n'est pas uniquement d'avoir une voiture pour aller d'un point A à un point A : ma conjointe et moi adorons les week-end et/ou les "city-trips" (avec voiture qui reste bien protégée a l'hotel ou dans des parkings sérieux)... Donc la 348 ce ne serait pas juste pour partir faire un tour tout seul : ce serait également pour la prendre le week-end quand la météo prévoit du beau temps (week-end a la cote belge, en Champagne, en Angleterre ou j'ai été plusieurs fois en mettant la voiture dans le train à Calais et pourquoi pas même jusqu'en Suisse et / ou dans les Alpes)... Ou même juste pour partir se faire un bon resto.

 

J'ai la chance d'avoir une moitié qui adore ma 911 (qu'elle conduit parfois !) et qui a complètement craqué sur la 348 : en fait c'est elle qui me pousse au crime ! (Je pense que certains vont être jaloux là)

 

Si je trouve une 348 qui me plait, je vais essayer de me forcer à rouler un peu plus qu'avec la 911 : 2000 km/an c'est peu quand on aime... Cela s'avérerait difficile ceci dit surtout que j'en aurais alors deux à chouchouter.

 

Je ne suis pas des plus chaud à l'idée de devoir encore me battre avec des problèmes de fenêtres qui remontent mal ni de climatisation capricieuse et encore moins avec une boite de vitesse qui casserait ou un banc de cylindres qui déciderait de ne plus bosser mais, bon, je comprend que je vais acheter une diva et qu'une diva peut faire des siennes.  Puis j'ai l'habitude. Je comprend également qu'il existe des gens très bien pour s'en occuper et que tout le monde doit gagner sa vie.  Puis je vais essayer de sélectionner un modèle qui aie l'air sérieux.

 

Comme vous l'aurez compris si j'achète une 348 c'est a priori pour faire comme avec 911 : pour la garder longtemps, très longtemps.

 

J'allais presque oublié : elle dormirait en bonne compagnie et je compte faire entièrement refaire mon garage (sol, déco, éclairage).

 

Donc voilà : peut-être bientôt une deuxième marque avec un cheval... Décidément, si je passe à l'acte il ne me manquera plus qu'une Mustang et l'écurie serait complète.

 

J'aurai sûrement un max de questions et je ne sais pas si je dois les poster dans le sous-forum 348 / 355 ou bien dans mon fil de discussion de présentation ici-même.

 

Enfin et j'aurais peut-être dû commencer par cela : un grand merci au(x) créateur(s) de ce site que "j'espionne" depuis de nombreuses années pour mon plus grand plaisir !

 

 

P.S : J'ai vu que d'autres avaient posté des photos de 911, donc vu que je n'ai pas (encore ?) de féfé, je poste en attendant dans ce forum "garage des membres" une photo de la belle que la 348 viendrait rejoindre si je passais à l'acte...

Modifié le 18 novembre 2014 par equidae

[guillaume84 2 398]

bienvenue et bonne recherche pour ta 348, c'est une auto extra, je m'eclate vraiment a la conduire quand je sort la mienne

[Ga68 278]

Bienvenüe et je pense que la 349 est faite tout partager le garage de ta 911 au risque de lui faire de l ombre

Mais cela tu t'en doutais déjà hein non

[equidae 183]

Oh je me doute qu'elle puisse faire un peu d'ombre mais le garage est grand 

 

Vu que ce sont déjà deux propriétaires de 348 qui ont répondu, j'ose poser une première question (pas des plus importantes)...

 

Quelle étaient les couleurs des cuirs disponibles ?

 

Et cela dépendait-il de la couleur extérieur ?

 

Je pose cette question car je pensais qu'il n'existait que noir ou tan (?) hors j'ai vu plusieurs 348 bleues avec un intérieur cuir bleu.

Modifié le 18 novembre 2014 par equidae

[gilles3.2-89 105]

Bienvenue ici, effectivement de nombreux Porchisites (ou anciens) ici même si ces deux marques ne sont pas vraiment comparable mais plutôt complémentaires.

Très bonne idée de conserver les deux.

[killer84 1 250]

Bienvenue equidae,

Comme moi, lorsque tu sera passé à l'acte, tu auras les deux marques.

Elles sont toutes différentes, mais tellement attachantes...

A+

[venturi 728]

Bienvenue à toi Equidae,

 

Et un troisième (nouveau) propriétaire de 348 TS qui te répond.......

 

J'ai eu avant la 348 une 360 et entre les deux un cayman S et une 997 Sport Classic (qui si j'avais pu, j'aurai bien gardée....200 ex au monde ! ).

 

Je ne suis donc pas spécialiste  de la 348 pour répondre à tes questions sauf que tu vas bien retrouver à l'arrêt le plaisir d’avoir des muscles aux bras, qu'en roulant c'est un gros kart, directe et précise.....bref je découvre cette merveille  et après déjà près de 1 000 Kms en 10 jours environs, j'apprécie cette auto de plus en plus en dehors de son look qui est sublime.

 

Cherche surtout le bon modèle, et n'hésites pas à solliciter certains spécialistes ici qui ne vont pas tarder à se manifester, leur aide me fût très précieuse lors de ma recherche.

 

Bonne rechercher et bon achat.

[Rémy 365]

Bienvenue sur Ferrarista, vue l' état de ta voiture, tu as déjà le profil de ce site

J' aime beaucoup la couleur de ta voiture. 

 

Bonne recherche   

[JO348GTB 332]

Bienvenue.

 

J'ai toujours rêvé d'avoir un jour une porsche Carrera 3.2. Cela ne sait jamais fait, peut être jour aux côté de ma 348 GTB!

Mais je ne pense pas car je pense me séparer de la 348 au printemps, .

[Oliv 11 481]

Bienvenue et bonne quête, ce ne sont pas les modeles de 348 qui manquent en occasion, juste l'etat dans lequel sont certains ou il faut se méfier ou l'acheter en consequence

[lapin78 1 041]

Hello,

Que de points communs !

J'ai moi-même utilisé ma 911 carrera 3.2 G50 de 1989 tous les jours pendant des années. J'avais du m'en séparer en achetant mon terrain, tout le monde ici sait que dans ces situations, chaque euro compte. Au final, je ne regrette pas car je n'avais pas le choix mais cette 911 était géniale.

Là j'utilise tous les jours une 996 carrera 4S ou une 993 carrera 4 selon l'humeur. 

La 348 est dans son pyjama et ne roule que quand le temps s'y prête. Alors clairement, la 4S envoie bien plus fort (question de couple je pense) et est beaucoup mais alors beaucoup plus confortable.

Par contre, l'ambiance, la légende, l'odeur, la boite, le clong, le bruit du moteur (assez quelconque dans la 348 mais unique malgré tout)... tout ça rend cette voiture sans concurrence.

Je confirme donc qu'il te faut absolument les deux 

[kangal 117]

3l2 G50, ma première Porsche, une super auto que je n'ai pu me résoudre à vendre que pour acheter ma 930!

 

Bienvenue !

[lapin78 1 041]

Oui je crois que nous sommes nombreux ici à avoir un peu la même histoire 

 

[matmatlr 271]

Bienvenue et bonnes recherches !

J ai vendu ma 3.2 en boite 915 pour passer a la 348 donc je connais bien les 2 modèles.

J aimerais maintenant retrouver une 911 pour completer le garage mais en aucun cas revendre la 348 qui est une voiture fantastique

N hesite pas si t as des questions

[David 84 3 533]

Bienvenue à toi...

 

Désolé, mais je serai bien dans l'incapacité de te parler de Porsche, je n'y connais absolument rien car je suis tombé tout petit dans le monde Ferrari et en particulier 328 & 348. Alors, si tu as des questions à ce sujet, ce sera avec plaisir, ici ou en MP (laisse moi ton mail). 

[equidae 183]

Merci à tous pour les messages de bienvenue... 

 

Je répond juste en vitesse deux trois lignes à ceux qui aiment les deux marques avant de revenir sur la 348...

 

remy : merci, la couleur c'est L699.  Assez rare d'en voir "pour de vrai" mais sur les forums 911 il y en a en fait beaucoup. Couleur apparue je pense en 1987 et uniquement utilisée sur les modèles 1987 et 1988.  Elle est non seulement en très bon état mais également d'origine : jamais repeinte.

 

JO348GTB : faut se dépêcher, la cote à très fort monté ces deux dernières années. Il est très rare de voir un bel exemplaire affiché sous les 38 000 EUR et cela peut monter ensuite très très haut, même pour un modèle de base comme la mienne.

 

Lapin78 et tous les autres (ex-) Porschiste : incroyable de voir à quel point les Flat 6 ont eu (ou ont toujours) du succès auprès des membres de ce forum. 

 

Bon j'arrète le hors-sujet 

 

venturi : j'avais bien suivi en long et en large la recherche de Glyde et de sa 348 : je ne comprend pas comment j'avais loupé le fil de discussions de venturi pour la recherche de sa belle. Vu que toi et Glyde venez d'acheter les votres, j'aurai peut-être deux trois questions spécifiquement pour vous.

 

Tiens curiosité par ailleurs : à présent que Glyde et Venturi ont trouvé leurs belles, il y a-t-il d'autres membres du forum en recherche active de 348 ?

 

David 84 : si j'ai bien compris c'est toi la bible 328 et 348 du forum et tu possèdes les deux (quel homme de goût !)... J'aurai certainement besoin de tes lumières lors de ma recherche (en fait même avant de commencer ma recherche) donc un super grand merci pour la proposition de m'aider, même par MP ou par email 

 

Par contre personne ne m'a répondu s'il était mieux de commencer une nouvelle discussion dans le forum 348 / 355 pour poser mes questions diverses sur la 348 ou si c'était mieux de faire cela ici, dans mon fil de discussion de présentation ?  Je pense que c'est mieux dans le forum 348 vu que cela pourrait intéresser d'autres (futur) propriétaires de 348 ?

[Smoki 614]

Bienvenu Equidae,

plus ou moins le meme parcours pour moi : 911 noire boite G 50 puis 965 Turbo et puis je voulais LA 993 2 S mais introuvable a un prix raisonnable donc je me suis tourné vers Fefe .

Au début je voulais 348 GTB ou 355 GTB (des pures des vrais auto sans artifices electronique ) mais pas de modena .

aujourdhui que du bonheur avec ma 355 qui tourne comme une horloge .

prends ton temps et fait plein de visites , tu apprendras plein de choses !

PS : la voiture a JO 348 est une pure merveille

@+

[Glyde 1 813]

Ce sera avec plaisir et dans la limite de mes compétences que je répondrai à tes sollicitations.

[venturi 728]

Ok pour te donner les tuyaux que David m'a conseillé (sauf si c'est breveté....je pense à toi David mais un peu pris par différente chose, dont worry ! ) .

 

Et pour le bon post Franck devrait d'ici peu intervenir.

 

A plus

[JMM91 37]

Bonne recherche!

[guillaume84 2 398]

Bienvenüe et je pense que la 349 est faite tout partager le garage de ta 911 au risque de lui faire de l ombre

Mais cela tu t'en doutais déjà hein non

J'ai hâte de la voir la 349 Modifié le 20 novembre 2014 par guillaume84

[joel 1 248]

bienvenue a toi,je pense que pour tes questions sur la 348,tu devrais en parler sur le poste 348/355.

[Oliv 11 481]

J'ai hâte de la voir la 349

Série speciale, 3,4l v9

Produite à tres peu d'exemplaire avec le mythique 9 cylindres en V

Modifié le 20 novembre 2014 par Oliv

[David 84 3 533]

Série speciale, 3,4l v9

Produite à tres peu d'exemplaire avec le mythique 9 cylindres en V

Oui avec 8 cylindre sous le capot.... et une buse au volant !!!!!

[David 84 3 533]

David 84 : si j'ai bien compris c'est toi la bible 328 et 348 du forum et tu possèdes les deux (quel homme de goût !)... J'aurai certainement besoin de tes lumières lors de ma recherche (en fait même avant de commencer ma recherche) donc un super grand merci pour la proposition de m'aider, même par MP ou par email 

 

Par contre personne ne m'a répondu s'il était mieux de commencer une nouvelle discussion dans le forum 348 / 355 pour poser mes questions diverses sur la 348 ou si c'était mieux de faire cela ici, dans mon fil de discussion de présentation ?  Je pense que c'est mieux dans le forum 348 vu que cela pourrait intéresser d'autres (futur) propriétaires de 348 ?

De rien, avec plaisir... j'en ai trop marre de voir des gars se faire baiser avoir et ensuite critiquer la 348 car ils ont un mauvais exemplaire alors que cette voiture est vraiment fantastique (cf l'avis de ceux qui en possèdent ou en ont possédé une).

 

Après, je pense qu'il est aussi bien d'en parler ici, sur ton post. En effet, dans le post de la 348 tout a déjà été dit (ou presque) alors rien ne sert d'en ajouter. Si nous étions amener à parler d'un sujet non encore débattu, on pourrai alors le mentionner de l'autre coté.

 

Après, en 2 mots pour te guider dans tes recherches : oriente tout préférentiellement vers un exemplaire à l'historique connu, au kilométrage garanti (le compteur tourne très bien, dans les 2 sens...) et surtout avec un entretien soigné. Si tu achètes un prix avec quelques "petits travaux à prévoir", le budget explosera et, au final, cela te coutera bien plus cher qu'une voiture certes plus chère mais "clean" sur laquelle tu n'auras aucun frais (hormis 2-3 vidanges) pour les 6 années qui viennent !!!!

Par contre, il faut être patient car, à mes yeux, le marché est composé à plus de 70-80% d'autos "à fuir", avis pleinement partagé par "Forza348" qui connait également très bien les 348 et en a cherché une pendant de longs mois avant de trouver la perle rare la semaine dernière.

Modifié le 20 novembre 2014 par David 84