Nicky 12 Signaler ce message Posté(e) le 27 novembre 2014 Salut Nicky, Très jolie voiture aperçue avec plaisir rue Jouffroy le WE dernier me semble-t-il ! A très bientôt cher voisin ! EP75.Salut EP, hé bien non, ce n'était pas moi !!! Mais il y a en effet une 308 rouge carbu intérieur noir qui se ballade dans le 17ème à 2 pas de chez moi entre les Ternes et la place Pereire. J'ai également croisé la belle à plusieurs reprises dont le week end dernier La mienne est à la campagne et je la ramène à Paris dimanche normalement. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicky 12 Signaler ce message Posté(e) le 27 novembre 2014 Tu pourras peut être en trouver/acheter un au salon Retromobile en février prochain.Les prix sont élevés en début de salon, le dernier jour ça se negocieLe mien je l'ai acheté cette année a 110€Intéressant ! Je vais tous les ans à Retromobile. C'est clair que c'est le bon endroit pour trouver ce genre de pièce !!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RedDreams 1 379 Signaler ce message Posté(e) le 28 novembre 2014 (modifié) Merci David ! Pour la petite histoire, mon père avait acheté en 1984 sa 400i chez feu le concessionnaire Ferrari sis avenue Kléber à Paris. A l'époque, on lui avait donné les 2 jeux de clé avec 2 Lorioli. Je voulais récemment m'en acheter un 2ème pour le second jeu de clé, mais les prix sont assez délirants. A la réflexion, je me demande si mon père n'a pas gardé le second. Il faudra que je vérifie ce week end... Du reste, je compte m'attaquer dimanche à la peinture de la calandre et si j'ai le temps des pare-chocs.La folie Ferrari aux USA !...De quoi restaurer une 308 !... http://www.ebay.com/itm/FERRARI-OMEA-MILANO-KEY-RING-RARE-VINTAGE-CHAIN-FOB-FLOB-60S-A-E-/331371212762En tout cas félicitations, et cela prouve qu'il ne faut pas s'arrêter aux photos et descriptions des annonces, il faut aller voir l'auto avant de critiquer, cela réserve parfois de bonnes surprises malgré un à priori négatif... Modifié le 28 novembre 2014 par RedDreams Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe05 128 Signaler ce message Posté(e) le 28 novembre 2014 Mdrrr Sans l etat qu il est en plus Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicky 12 Signaler ce message Posté(e) le 28 novembre 2014 (modifié) La folie Ferrari aux USA !...De quoi restaurer une 308 !... http://www.ebay.com/itm/FERRARI-OMEA-MILANO-KEY-RING-RARE-VINTAGE-CHAIN-FOB-FLOB-60S-A-E-/331371212762En tout cas félicitations, et cela prouve qu'il ne faut pas s'arrêter aux photos et descriptions des annonces, il faut aller voir l'auto avant de critiquer, cela réserve parfois de bonnes surprises malgré un à priori négatif... Oui, donc là, on est d'accord, c'est vraiment n'importe quoi !!! Même si le dollar est bas, on marche sur la tête.Pour te montrer à quel point il faut vraiment se déplacer pour inspecter les autos, je ne résiste pas l'envie de partager ceci... Modifié le 28 novembre 2014 par Nicky Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicky 12 Signaler ce message Posté(e) le 28 novembre 2014 (modifié) Avant Après Modifié le 28 novembre 2014 par Nicky Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rosso 46 Signaler ce message Posté(e) le 8 décembre 2014 Bonjour Nicky et EP75. Je crois que c'est moi que vous avez croisé vers la rue Jouffroy ces dernières semaines...Quand j'ai trouvé la mienne, elle était décorée aussi... Stickers et accessoires en tout genre (LP, klaxon, thermomètre extérieur etc). Quand Toni l'a révisée en juillet, il a retiré des mètres et des mètres de cable...J'espère à très bientôt dans le coin. Et merci à EP75 pour son message sur le pare-brise ce weekend .Bon après-midi à tousLouis Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicky 12 Signaler ce message Posté(e) le 9 décembre 2014 Bonjour Nicky et EP75. Je crois que c'est moi que vous avez croisé vers la rue Jouffroy ces dernières semaines...Quand j'ai trouvé la mienne, elle était décorée aussi... Stickers et accessoires en tout genre (LP, klaxon, thermomètre extérieur etc). Quand Toni l'a révisée en juillet, il a retiré des mètres et des mètres de cable...J'espère à très bientôt dans le coin. Et merci à EP75 pour son message sur le pare-brise ce weekend .Bon après-midi à tousLouisSalut Louis, j'ai même pris une photo (ravi de la partager avec ton accord) de ta belle auto. Je vois que nous avons tous les deux eu droit à des amateurs de stickers. Il faudra que tu me donnes les coordonnées de ton Toni. Si il fait aussi de la peinture, ca m'intéresse ! A l'occasion, ça serait sympa de se faire une petite sortie à la faveur d'une belle journée. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rosso 46 Signaler ce message Posté(e) le 9 décembre 2014 Salut Louis, j'ai même pris une photo (ravi de la partager avec ton accord) de ta belle auto. Je vois que nous avons tous les deux eu droit à des amateurs de stickers. Il faudra que tu me donnes les coordonnées de ton Toni. Si il fait aussi de la peinture, ca m'intéresse ! A l'occasion, ça serait sympa de se faire une petite sortie à la faveur d'une belle journée. Salut Nicky, avec plaisir pour la photo, merci Toni Auto, on peut en parler par MP mais en deux mots: travail parfait, réalisé par d'anciens mécanos de l'usine, qui se trouve à 500 mètres des ateliers de Toni à Maranello. 50% de sa clientèle est française. Quand je suis allé récupérer la mienne, deux BB, une 365GT 2+2, une vetro et une 250 GT Europa étaient en cours. http://www.toniauto.itPour ce qui est de la peinture, ils travaillent avec deux carrossiers locaux. J'en ai visité un qui travaillait sur deux 250GT Cabriolet, une 308GT4, ainsi qu'une Quattroporte (première série) et une Maserati 3500GT. Gros niveau. Pour te donner une idée de la déco du compartiment moteur avant et après: Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rosso 46 Signaler ce message Posté(e) le 9 décembre 2014 Et une photo sympa du jour où je l'ai récupéré chez Toni Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rosso 46 Signaler ce message Posté(e) le 9 décembre 2014 Chez Toni... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicky 12 Signaler ce message Posté(e) le 9 décembre 2014 (modifié) Superbes tes photos ! En effet, il y a du beau monde chez Toni !!! Je ne sais pas si j'aurai le courage d'aller jusqu'en italie pour faire le boulot. De toute manière, il faut, dans un premier temps, que je m'assure que la couleur de ma voiture correspond bien à l'origine et je suis toujours en quête d'infos de ce côté là. Voilà la photo prise rapidement de ta voiture. Sur les livraisons, tu aimes prendre des risques Modifié le 9 décembre 2014 par Nicky Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicky 12 Signaler ce message Posté(e) le 9 décembre 2014 (modifié) En parlant de la déco de ton moteur, admire un peu le travail de déco quand j'ai acheté la mienne ! Modifié le 9 décembre 2014 par Nicky Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 058 Signaler ce message Posté(e) le 9 décembre 2014 De sacrés artistes Rosso > le corps du carbu du cylindre n)4 de ton moteur est beaucoup trop noir, soit il est mal réglé soit tu as une soupape qui ferme mal !Nicky > ta voiture est de quelle année ? les modules d'allumage me sont inconnus !! @+ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JP75 815 Signaler ce message Posté(e) le 9 décembre 2014 Félicitations pour avoir fait remettre ton auto en configuration d'origine....et cette manie que certains ont de coller des stickers, de barbouiller en rouge tout ce qui dépasse etc Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicky 12 Signaler ce message Posté(e) le 10 décembre 2014 De sacrés artistes Rosso > le corps du carbu du cylindre n)4 de ton moteur est beaucoup trop noir, soit il est mal réglé soit tu as une soupape qui ferme mal !Nicky > ta voiture est de quelle année ? les modules d'allumage me sont inconnus !! @+Salut Manu, elle a été produite à l'été 77. Euh, c'est quoi des modules d'allumage ? Je suis une quiche en mécanique... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rosso 46 Signaler ce message Posté(e) le 10 décembre 2014 @ Nicky,merci pour la photo une de mes places favorites. Parking sur les places livraisons autorisées le dimanche...Les propriétaires précédents de nos autos avaient les mêmes goûts visiblement...Pour la peinture originale de ton auto, as-tu vérifié si l'autocollant était toujours présent sur la face intérieure de ton capot moteur?Pour les trajets en Italie, j'ai utilisé le transporteur de Toni, parfait et le coût des travaux chez Toni+le transport reste inférieur à tout ce que j'avais demandé comme devis en RP pour une grosse révision (avec distribution), pour un travail effectué par un spécialiste des Ferrari anciennes.Je suis aussi une quiche en mécanique, mais je crois que Manu fait référence aux modules que l'on distingue en haut à gauche de la photo de ton compartiment moteur @Manu, pour le corps de carbu noir, bien vu J'avais fait la remarque à Davide chez Toni en voyant la photo (pendant les travaux), il en avait tenu compte… Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicky 12 Signaler ce message Posté(e) le 10 décembre 2014 @ Nicky,merci pour la photo une de mes places favorites. Parking sur les places livraisons autorisées le dimanche...Les propriétaires précédents de nos autos avaient les mêmes goûts visiblement...Pour la peinture originale de ton auto, as-tu vérifié si l'autocollant était toujours présent sur la face intérieure de ton capot moteur?Pour les trajets en Italie, j'ai utilisé le transporteur de Toni, parfait et le coût des travaux chez Toni+le transport reste inférieur à tout ce que j'avais demandé comme devis en RP pour une grosse révision (avec distribution), pour un travail effectué par un spécialiste des Ferrari anciennes.Je suis aussi une quiche en mécanique, mais je crois que Manu fait référence aux modules que l'on distingue en haut à gauche de la photo de ton compartiment moteur @Manu, pour le corps de carbu noir, bien vu J'avais fait la remarque à Davide chez Toni en voyant la photo (pendant les travaux), il en avait tenu compte… Aucune idée pour l'autocollant. Où serait il situé exactement sous le capot moteur ?C'est bien noté pour Toni en tout cas.Concernant les modules, je crois me souvenir que mon allumage est électronique. C'est peut-être ça non ? A ce propos, je vois sur la plupart des moteurs de 308 carbu qu'il y a une pièce qui protège justement cette partie là (de la pluie sans doute). Peut-on trouver cette pièce ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 058 Signaler ce message Posté(e) le 10 décembre 2014 Aucune idée pour l'autocollant. Où serait il situé exactement sous le capot moteur ?C'est bien noté pour Toni en tout cas.Concernant les modules, je crois me souvenir que mon allumage est électronique. C'est peut-être ça non ? A ce propos, je vois sur la plupart des moteurs de 308 carbu qu'il y a une pièce qui protège justement cette partie là (de la pluie sans doute). Peut-on trouver cette pièce ? Oui on a une tole en alu qui protège le distributeur de l'eau qui pourrait lui ruisseler dessus. Par contre tes modules ne sont pas ceux qu'on trouve habituellement, ni à l'emplacement habituel. Regardes dans mon post pour comparer (je met la bonne page pour te faire gagner 5 jours de lecture :lol: ) : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5451-apr%C3%A8s-tripleblack%C2%AE-doubleblack%C2%AE-est-d%C3%A9querre/page-33 @+ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rosso 46 Signaler ce message Posté(e) le 10 décembre 2014 Aucune idée pour l'autocollant. Où serait il situé exactement sous le capot moteur ?C'est bien noté pour Toni en tout cas.Concernant les modules, je crois me souvenir que mon allumage est électronique. C'est peut-être ça non ? A ce propos, je vois sur la plupart des moteurs de 308 carbu qu'il y a une pièce qui protège justement cette partie là (de la pluie sans doute). Peut-on trouver cette pièce ? Sur la mienne l'autocollant se trouve sur la face inférieure (évidemment…) et entre les deux grilles d'aération, au milieu de la pièce qui court entre les deux grilles. J'essaierai de prendre une photo ce weekend. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicky 12 Signaler ce message Posté(e) le 11 décembre 2014 Oui on a une tole en alu qui protège le distributeur de l'eau qui pourrait lui ruisseler dessus. Par contre tes modules ne sont pas ceux qu'on trouve habituellement, ni à l'emplacement habituel. Regardes dans mon post pour comparer (je met la bonne page pour te faire gagner 5 jours de lecture :lol: ) : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5451-apr%C3%A8s-tripleblack%C2%AE-doubleblack%C2%AE-est-d%C3%A9querre/page-33 @+Merci Manu. Effectivement, ça ne ressemble pas trop à ce que j'ai sur ma voiture. Il me semble que l'ancien proprio a fait une modification sur l'allumage mais je dois confesser que l'excitation lors de l'achat a laissé bien peu de place à l'attention portée sur les détails des upgrades (ou non) réalisés. Du reste, je sais qu'il avait réalisé ces changements pour faire en sorte que la voiture n'ait pas de pépins de démarrage. Il est très bon en mécanique et m'avait dit qu'il avait tout fait sur la voiture pour la rendre la plus fiable possible. Je l'ai cru volontiers d'autant qu'elle marche vraiment très bien. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicky 12 Signaler ce message Posté(e) le 11 décembre 2014 Sur la mienne l'autocollant se trouve sur la face inférieure (évidemment…) et entre les deux grilles d'aération, au milieu de la pièce qui court entre les deux grilles. J'essaierai de prendre une photo ce weekend.Je n'ai pas l'impression d'avoir quoique ce soit de côté là. Faudra que je vérifie. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 058 Signaler ce message Posté(e) le 11 décembre 2014 Merci Manu. Effectivement, ça ne ressemble pas trop à ce que j'ai sur ma voiture. Il me semble que l'ancien proprio a fait une modification sur l'allumage mais je dois confesser que l'excitation lors de l'achat a laissé bien peu de place à l'attention portée sur les détails des upgrades (ou non) réalisés. Du reste, je sais qu'il avait réalisé ces changements pour faire en sorte que la voiture n'ait pas de pépins de démarrage. Il est très bon en mécanique et m'avait dit qu'il avait tout fait sur la voiture pour la rendre la plus fiable possible. Je l'ai cru volontiers d'autant qu'elle marche vraiment très bien. Ne t'en inquiétes pas trop, c'est juste bien de le savoir, notamment si tu veux la remmettre 'stock' pour le plaisir, la revendre, la faire certifier Classiche etc ... @+ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Morgann 147 Signaler ce message Posté(e) le 11 décembre 2014 Salut et bravo pour ton acquisition. Je découvre à l'instant ton post Moi je l'aimais bien avec les jantes noires, ca lui donnait un look original et racé. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicky 12 Signaler ce message Posté(e) le 11 décembre 2014 Ne t'en inquiétes pas trop, c'est juste bien de le savoir, notamment si tu veux la remmettre 'stock' pour le plaisir, la revendre, la faire certifier Classiche etc ... @+Je vais tout faire pour la remettre dans sa configuration d'origine. Maintenant, si les aménagements fait par l'ancien proprio améliorent le quotidien, je pense que je les laisserai. Le plus urgent, c'est le côté cosmétique. Il y a encore du boulot de ce côté là. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
