Recherche Durite Essence 512 Tr

[Alchiemist]

Bonjour,

 

Je a la recherche des 2 durites d'essence suivantes pour ma 512 TR (ce sont les memes que sur la M je crois) :

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Ferrari 512 TR - FUEL PIPE FROM FILTER TO R.H. FLUTE (Part No. 148841) ·        

Ferrari 512 TR - FUEL PIPE FROM FILTER TO L.H. FLUTE (Part No. 148842)

 

Merci pour toute info qui me permettra de les trouver !

 

Alchiemist

[Alchiemist]

Question alternative : en cas de rupture de stock sur des durites - ca semble bien etre le cas ici, Eurospares, Superformances et quelques autres se disent dans l'incapacite de sourcer ces pieces - quelqu'un aurait-il un tuyau a me donner pour solutionner le probleme? Est ce que ces durites se reparent? (C'est l'ecrou en alu qui est fissure). Est-ce que des durites d'autres marques peuvent s'adapter?

Merci.

[bernard]

Effectivement , pièces rares !

Je crois que du côté d'un réparateur d'engins de chantier , il doit être possible de trouver une solution ?

[philF355]

Voir avec un hydraulicien , ils font tous des flexibles , cahoutchouc , inox....

Modifié le 25 novembre 2014 par philF355

[Calif60]

Tu regarderas tes mp, je te pose un lien

[Alchiemist]

Merci a tous pour vos reponses.

J'ai trouve 2 options:

- des durites d'occasion aux US declarees "en bon etat" par le vendeur. J ai demande des photos, les durites 2e main ayant surement un risque d'avoir "seche"... Autre question que je me pose : des durites de modeles US seront-elles compatibles avec n model Euro (Suisse)

- une refabrication a neuf par Michel Mercier Automobiles, le hic etant (en plus du cout que j'imagine sale) qu'ils ont besoin des pieces originales pour faire un devis.. Vivant en Nlle Caledonie, ca complique un peu les choses!

[philM]

franchement tu te prends la tête là non ?

sûrement pas acheter une durite d'occaz à mon avis

personnellement je prendrais ma durite sous le bras et j'irais chez un spécialiste des durites plutôt que chez un spécialiste des Ferrari (qui fera probablement faire la durite par un spécialiste des durites ...)

 

même en nouvelle calédonie ça doit exister 

 

tiens: http://annuaire.plan.nc/industrie/flexible-joint-courroie/dr-durit

 

 

Modifié le 26 novembre 2014 par philM

[Alchiemist]

Merci pour vos reponses les gars.

Le probleme vient de l'ecrou en alu qui relie la durite au filtre, il est felle sur la durite gauche et sur la droite... Apparemment ces pieces viennent avec la durite, d'ou ma recherche... Je pense que cette piece est specifique a la 512. Sauf a changer toute la ligne d'alimentation d'essence? (pour qui ne l'aurait pas encore remarque, je suis plutot nul en mecanique, mais j'aime ma 512 et je ne veux que le meilleure pour elle)

[kitcar]

Bien va dans une boite hydraulique et tout sera OK