alexnero 111 Signaler ce message Posté(e) le 2 décembre 2014 Bonjour, Ma 512 TR est en cours d'intervention de transmission. A minima les roulements de la cascade de pignons vont être changés.Il y a un doute sur l'huile de boîte et j'aimerai "la faire parler" via une analyse. Le résultat d'analyse va influencer la décision d'ouvrir ou non la boîte (dépose moteur nécessaire dans ce cas). Où puis-je envoyer une huile de boîte pour analyse svp? Merci! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Loic06 710 Signaler ce message Posté(e) le 2 décembre 2014 http://www.anac-diagnosis.com/Lub/lubanac.nsf/VS_OPM/AA7443B27EBCEA0DC125708B0052F337?OpenDocument http://www.iespm.com/web/transmission.asp Tiens mon garçon Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alexnero 111 Signaler ce message Posté(e) le 2 décembre 2014 http://www.anac-diagnosis.com/Lub/lubanac.nsf/VS_OPM/AA7443B27EBCEA0DC125708B0052F337?OpenDocument http://www.iespm.com/web/transmission.asp Tiens mon garçon Parfait, merci Loïc. Je vais utiliser ANAC. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv 11 487 Signaler ce message Posté(e) le 2 décembre 2014 Pas de chance tu viens juste de l'acheter... Tu n'as pas de garantie?? Citer Mon post de présentation principal F430 : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6079-la-f430-de-ce-chacal-doliv/?hl=%2Bnouvel%2B%2Babonné Présentation 308 GTB QV : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6934-une-308-pour-tenir-compagnie-à-la-f430/?hl=%2Bpour%2B%2Btenir%2B%2Bcompagnie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mad-Math 74 Signaler ce message Posté(e) le 2 décembre 2014 Décidément, les boîtes et toi... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alexnero 111 Signaler ce message Posté(e) le 3 décembre 2014 Pas de chance tu viens juste de l'acheter... Tu n'as pas de garantie?? Ferrari m'a vendu l'auto avec une garantie tierce moteur-boîte-pont, leur propre garantie ne couvre pas les autos de 22 ans d'age. La compagnie de garantie a estimé, après le passage de leur expert, que le souci (encore non identifié) est pré-existant à la prise de garantie, et donc ils s'en lavent les mains. Ferrari a estimé que puisque la condition serait pre-existante, alors c'est à leur charge. L'analyse d'huile sert comme juge de paix concernant un désaccord sur la nécessité de déposer ou non la boîte. Cela suit son cours. Frustrant, mais au moins c'est l'hiver et pas le printemps! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alexnero 111 Signaler ce message Posté(e) le 3 décembre 2014 Décidément, les boîtes et toi... Tu n'es au courant que lorsque j'ai des ennuis (2 fois). Je ne te raconte pas toutes les boîtes qui ne m'ont causé aucun souci! ;-) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv 11 487 Signaler ce message Posté(e) le 3 décembre 2014 Tu n'es au courant que lorsque j'ai des ennuis (2 fois). Je ne te raconte pas toutes les boîtes qui ne m'ont causé aucun souci! ;-)Entre la M et la TR.. et en plus il y en a d'autre... N’achète plus de voiture noire car c'est toi qui le devient Citer Mon post de présentation principal F430 : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6079-la-f430-de-ce-chacal-doliv/?hl=%2Bnouvel%2B%2Babonné Présentation 308 GTB QV : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6934-une-308-pour-tenir-compagnie-à-la-f430/?hl=%2Bpour%2B%2Btenir%2B%2Bcompagnie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 056 Signaler ce message Posté(e) le 3 décembre 2014 Bon courage à toi pour ce mauvais moment. Je suis certain que tu y a déjà pensé mais tu as le droit à une contre-expertise, de même à ta place je ferais faire deux analyses d'huile dans deux labos différents, c'est pas pour ce que ça coûte @+ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Loic06 710 Signaler ce message Posté(e) le 3 décembre 2014 Si tu as acheté ta voiture il y a moins de 6 mois, tu as une garantie contractuelle que doit assurer le garage, et si oui, il y a fort à parier que tu peux jouer sur le vice caché. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mad-Math 74 Signaler ce message Posté(e) le 3 décembre 2014 Ferrari m'a vendu l'auto avec une garantie tierce moteur-boîte-pont, leur propre garantie ne couvre pas les autos de 22 ans d'age. La compagnie de garantie a estimé, après le passage de leur expert, que le souci (encore non identifié) est pré-existant à la prise de garantie, et donc ils s'en lavent les mains. Ferrari a estimé que puisque la condition serait pre-existante, alors c'est à leur charge. L'analyse d'huile sert comme juge de paix concernant un désaccord sur la nécessité de déposer ou non la boîte. Cela suit son cours. Frustrant, mais au moins c'est l'hiver et pas le printemps! La bonne nouvelle, c'est que dans un cas comme dans l'autre, tu seras couvert! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mad-Math 74 Signaler ce message Posté(e) le 3 décembre 2014 Et je te parle de tes boîtes alors que sur la 2.4L S ET la Carrera 2.7 j'ai le synchro de première qui commence à fatiguer.La case réfection approche donc à grand pas! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
galbert 90 Signaler ce message Posté(e) le 4 décembre 2014 salutun problème de boite de vitesse !!!!!!!!!!!ne l envois surtout pas chez : eurotrans a Peujard (prés de Bordeaux)ce sont de vrais nuls et je pèse mes mots (encore avec des problèmes)j'ai eu d'autres personnes qui m'en ont parlé et pas en bien pas moins de 8dommage que j arrive pas a insérer la facturerien n'est décrit de ce qui a été change etc...donc pas chez eux Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 6 décembre 2014 J'ai fait faire une analyse d'huile moteur chez Motul par mon garagiste. Le kit de prélèvement et l'analyse coûtent 100€. Ils prennent plus d'un litre d'huile pas un simple échantillon. Il passe l'huile a un chromatographe. Et te ressortent les molécules les plus présentes. Dans mon cas le cuivre, signe que les guides de soupape se désagrégeaient dans l'huile.....Je peux te scanner le rapport si tu le souhaite. Pour exemple. Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Kgb 15 Signaler ce message Posté(e) le 6 décembre 2014 envoi henri , cela servira comme référence pour les 456 merci Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 056 Signaler ce message Posté(e) le 6 décembre 2014 J'ai fait faire une analyse d'huile moteur chez Motul par mon garagiste. Le kit de prélèvement et l'analyse coûtent 100€.Ils prennent plus d'un litre d'huile pas un simple échantillon.Il passe l'huile a un chromatographe. Et te ressortent les molécules les plus présentes.Dans mon cas le cuivre, signe que les guides de soupape se désagrégeaient dans l'huile.....Je peux te scanner le rapport si tu le souhaite. Pour exemple. C'est énorme 1 L, ils en font quoi ?A chaque fois que je l'ai fait c'était guère plus qu'une seringue, de quoi faire quelques éprouvettes pour le labo. @+ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 6 décembre 2014 Je me suis posé moi aussi la question Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
henri66 1 423 Signaler ce message Posté(e) le 10 décembre 2014 envoi henri , cela servira comme référence pour les 456 merciJe l'ai mise sur mon post:http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/4992-456m-changement-des-guides-de-soupape/?p=336854 Citer Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance... Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites