Collection Baillon : Un Trésor Caché

[vitajojo38 315]

Je vous laisse lire l'article, je suis sur le cul que de telles découvertes puissent encore exister...

 

http://www.classicdriver.com/en/article/cars/exclusive-treasure-trove-60-barn-finds-includes-lost-ferrari-250-gt-swb-california

Modifié le 5 décembre 2014 par vitajojo38

[Etienne 2 017]

Je vous laisse lire l'article, je suis sur le cul que de telle découvertes puissent encore exister...

 

http://www.classicdriver.com/en/article/cars/exclusive-treasure-trove-60-barn-finds-includes-lost-ferrari-250-gt-swb-california

je viens juste de decouvrir et de coller le lien dans le sujrt "automobiles classique" . Sur le cul : pas mieux pour l, instant !!!!

[vitajojo38 315]

D'autres photos sur le site Artcurial

 

http://www.artcurial.com/en/departments/classic_and_racing_cars/

[Etienne 2 017]

Arghhhhh

[vitajojo38 315]

 http://www.artcurial.com/fr/departements/artcurial-motorcars/_media/images/2651_retromobile-2015/1600px/030.jpg

 

J'adore             

[Loic06 710]

Moi qui cherchais un poulailler

[FAB 29]

incroyable que cela existe encore .....c'est ou au fait ?

[panpan31 381]

Magnifique !! il y a même un coach Dynamic !! 4 ou 5 Panhard de ce type survivantes seulement !!

[Yves 1 352]

Et les C7 et C15 (Voisin, pas Citroen  )

Et les Talbot Lago T26

et les Delahaye 135

Ce truc de fou!!!!!

[Etienne 2 017]

incroyable que cela existe encore .....c'est ou au fait ?

collectio Baillon dans l'ouest...Lire le communique chez Artcutial. Superbe video aussi.

[panpan31 381]

Magnifique !! il y a même un coach Dynamic !! 4 ou 5 Panhard de ce type survivantes seulement !!

Je me suis trompé sur la Panhard X72...ce n'est pas un coach mais un coupé !! (petit rappel : le coach a 4 glaces et 2 portes au contraire du coupé qui n'a que 2 glaces avec toujours 2 portes...)

[rusty348 522]

IMPRESSIONNANT      ya du boulot pour Hervé CH :lol: :lol: :lol:

[JP75 815]

Pour moi c'est mieux que les coffres de la Banque de France...et plus agréable a regarder que de banals lingots alignés

[speedy 2 546]

Enfin comme souvent avec Artcurial et les Ferrari, faut rester circonspect!

Marcel Massini est déjà en train de faire un sort sur le F-Chat a la 250 California qui aurait soit-disant appartenu à Alain Delon: pour lui c'est pipeau: Delon a rte photographie dedans, mais la voiture ne lui appartenait pas...

[Etienne 2 017]

Enfin comme souvent avec Artcurial et les Ferrari, faut rester circonspect!

Marcel Massini est déjà en train de faire un sort sur le F-Chat a la 250 California qui aurait soit-disant appartenu à Alain Delon: pour lui c'est pipeau: Delon a rte photographie dedans, mais la voiture ne lui appartenait pas...

"La Ferrari justement ! Lors de l’inventaire, nous nous sommes rendus compte que la voiture avait appartenue à Alain Delon !

Elle avait été achetée neuve par le comédien Gérard Blain qui l’a cédée à l’acteur Alain Delon. Celui-ci a été photographié à plusieurs reprises au volant du bolide : en 1964 avec Jane Fonda sur le tournage du film ‘Les Félins’ et sur la Côte d’Azur avec Shirley Mac Laine."

 

Reste à savoir quels types de documents ont eu entre les mains les 2 experts d'Artcurial pour affirmer qu'elle a appartenu à AD...

Modifié le 5 décembre 2014 par Etienne

[Etienne 2 017]

Ca reste une California pas vue depuis 50 ans...c'est pas rien. Par contre, "1 des 37 exemplaires de california châssis courts", faudrait recompter, les gars...

[Etienne 2 017]

Enfin comme souvent avec Artcurial et les Ferrari, faut rester circonspect!

Marcel Massini est déjà en train de faire un sort sur le F-Chat a la 250 California qui aurait soit-disant appartenu à Alain Delon: pour lui c'est pipeau: Delon a rte photographie dedans, mais la voiture ne lui appartenait pas...

commentaires qui datent de 2008 sauf erreur...sa dernière visite sur FChat date du 25 novembre

Modifié le 5 décembre 2014 par Etienne

[vitajojo38 315]

Ca reste une California pas vue depuis 50 ans...c'est pas rien. Par contre, "1 des 37 exemplaires de california châssis courts", faudrait recompter, les gars...

Sur barchetta.cc, ils en dénombrent 55 mais celle ci (2935GT) ne fait déjà pas partie de leur liste.

[33manu 4 057]

Un homme de goût ce collectionneur : y'a même une 308

 

Par contre si les marques et modèles peuvent faire tourner les têtes, faut revenir sur terre : beaucoup sont des épaves et les remettre en état coûtera une fortune, probablement plusieurs dizaines voir centaines de millier d'€ !

 

@+

[Etienne 2 017]

Un homme de goût ce collectionneur : y'a même une 308

 

Par contre si les marques et modèles peuvent faire tourner les têtes, faut revenir sur terre : beaucoup sont des épaves et les remettre en état coûtera une fortune, probablement plusieurs dizaines voir centaines de millier d'€ !

 

@+

Pourquoi vouloir les remettre en état ?

[Etienne 2 017]

Sur barchetta.cc, ils en dénombrent 55 mais celle ci (2935GT) ne fait déjà pas partie de leur liste.

Rien ne prouve à ce stade que ce soit 2935GT (mais j'ai peut être raté une info...) qui est aussi considérée par certains comme une berlinette châssis court...

 

Tant qu'à annoncer que c'est l'Ex-Delon, Artcurial devarit clairement donner le s/n, ce qui simplifierait grandement la discussion !

Modifié le 5 décembre 2014 par Etienne

[speedy 2 546]

"La Ferrari justement ! Lors de l’inventaire, nous nous sommes rendus compte que la voiture avait appartenue à Alain Delon !

Elle avait été achetée neuve par le comédien Gérard Blain qui l’a cédée à l’acteur Alain Delon. Celui-ci a été photographié à plusieurs reprises au volant du bolide : en 1964 avec Jane Fonda sur le tournage du film ‘Les Félins’ et sur la Côte d’Azur avec Shirley Mac Laine."

 

Reste à savoir quels types de documents ont eu entre les mains les 2 experts d'Artcurial pour affirmer qu'elle a appartenu à AD...

Oui...exactement comme pour la 308 GTS en polyester (ce qui n'existe pas) qui n'avait pas de numéro de châssis, pas d'assembly number et quo était"en cours de certification" mais on ne savait pas par qui...avec eux, je ne crois que ce que je vois; et s'ils ne montrent rien, ben j'y crois pas.

Mais c'est toujours une 250 California SWB, bien sûr

[speedy 2 546]

Rien ne prouve à ce stade que ce soit 2935GT (mais j'ai peut être raté une info...) qui est aussi considérée par certains comme une berlinette châssis court...

 

Tant qu'à annoncer que c'est l'Ex-Delon, Artcurial devarit clairement donner le s/n, ce qui simplifierait grandement la discussion !

 

Ca doit être comme pour la "308 GTS en polyester", je te résume en gros la réponse à ma question: 

"la voiture n'a pas de numéro de chassis que l'on puisse trouver aux emplacements habituels, ni dans la baie moteur, ni sur la colonne de direction; elle n'a pas non plus d'Assembly Number"

 

Suis d'accord avec toi: ils donnent le s/n et il n'y a plus de doute. C'est pourtant pas compliqué à faire, on peut leur montrer où il est s'ils ne savent pas.

Après, de mémoire Raab a commencé à publier les premières listes de s/n vers 1971; si l'auto est sous une bâche depuis avant cette date, elle ne figure dans aucune liste, puisque personne n'a pu la signaler. Sauf probablement dans les petites boîtes de l'usine.

[geo27 2 607]

Ca reste une California pas vue depuis 50 ans...c'est pas rien. Par contre, "1 des 37 exemplaires de california châssis courts", faudrait recompter, les gars...

Vi, c'est sublime

 

 

 

Par contre, pour les 50 ans de planquée, la plaque est de 72 en gros, donc  un peu moins planquée quand même, pour chipoter si on admet qu'elle n'a plus roulé après ses plaques et stockée depuis...

http://plaque.free.fr/f_1970s.html

Modifié le 5 décembre 2014 par geo27

[Etienne 2 017]

Ca doit être comme pour la "308 GTS en polyester", je te résume en gros la réponse à ma question: 

"la voiture n'a pas de numéro de chassis que l'on puisse trouver aux emplacements habituels, ni dans la baie moteur, ni sur la colonne de direction; elle n'a pas non plus d'Assembly Number"

 

Suis d'accord avec toi: ils donnent le s/n et il n'y a plus de doute. C'est pourtant pas compliqué à faire, on peut leur montrer où il est s'ils ne savent pas.

Après, de mémoire Raab a commencé à publier les premières listes de s/n vers 1971; si l'auto est sous une bâche depuis avant cette date, elle ne figure dans aucune liste, puisque personne n'a pu la signaler. Sauf probablement dans les petites boîtes de l'usine.

D'acc avec toi.

Il y en a au moins un qui doit savoir clairement de quelle voiture il s'agit...