[A Vendre] Roue De Secours Galette Pour Ferrari 308 (Gt4, Gts, Gtb, Quatrovolve, Etc.)

[330P4]

Bonjour à tous,

 

Quand j'ai acheté ma 328, j'ai eu la surprise de constater qu'elle était équipée d'une roue de secours de 308 et non de 328. Bien que les dimensions de cette roue galette conviennent parfaitement à la 328, je l'ai quand même rééquipé de la roue adéquate que j'ai trouvée chez Red-Parts.

Donc, voilà, si quelqu'un est intéressée par cette roue, je la vends à 390 €.

Il s'agit d'une roue complète, jante 3¼" B X 18" un peu écaillée en peinture et pneu neuf Michelin105 R 18.

 

Pour info, j'ai trouvé chez Eurospares la jante Part No. 105593 à 582 € neuf et à 1057.90€ en occasion (!) D'ailleurs, si quelqu'un peut m'expliquer la raison de de cette différence...Le pneu quand à lui est à 138.39€. sans compter les frais de port depuis la Grande Bretagne, j'ai déjà donné, c'est exorbitant.

 

 

 

[loulou19]

moins cher neuve car reproduction  et d'occas plus chére car original

a 390€  t'es dans les prix

[Jean66]

Sa ce monte sur une 355 ? ..parce que la bombe 1998 j y croit pas trop ..

[galbert]

et en plus si tu éclate ton pneu et bien ta bombe tu sais ce que tu pourras en faire !!!!!!!!!!

[330P4]

Merci Loulou19, ta réponse me semble très pertinente!

Oui, 390€ me semble un bon prix, mais je suis prêt à discuter, ce n'est pas avec ça que je vais pouvoir monter une écurie de Féfé.

 

Pour Jean des PO, je ne suis pas sûr qu'elle se monte sur une 355 : diamètre, boulonnage à vérifier. appel aux spécialistes

[trooll]

Salut,

Tu sais si ton pneu est neuf "d'époque" ou s'il est récent?

Cppmcpuc

Arnaud

[galbert]

bonne question troll

car si il est neuf d'époque jamais plus il ne s'usera même monte sur la voiture

[330P4]

Salut Trool,

 

à vrai dire, je n'en sais rien, je ne m'étais pas posé la question lors de l'achat de la voiture.Le pneu n'est sans doute pas tout jeune, mais la gomme me parait encore un peu souple... En même temps, avec ce genre de galette, on ne fait que se dépanner, on ne fait pas trop de km et plutôt à vitesse réduite.

 

Paul

[330P4]

qsdf

[330P4]

Oups, parti trop vite; voici une photo du pneu :

[trooll]

Salut,

Il doit y avoir sur le flan un marquage DOT suivi de 2 chiffres, qui indique l'année de fabrication, ou un marquage DOT suivi de 4 chiffres' qui indique la semaine et l'année de fabrication.

Arnaud

[330P4]

Hello,

 

en fait, le marquage DOT est vierge, cf. la photo . J'ai vu des numéros sur la partie intérieure, je ne sais pas à quoi ils correspondent.

 

Si tu souhaites le voir, sans engagement of course, on peut s'arranger pour prendre un RdV, par exemple au prochain Cars and Coffee qui a lieu dimanche prochain matin.

[JP75]

Salut,

Il doit y avoir sur le flan un marquage DOT suivi de 2 chiffres, qui indique l'année de fabrication, ou un marquage DOT suivi de 4 chiffres' qui indique la semaine et l'année de fabrication.

Arnaud

Je ne crois pas qu'il existe de DOT a 2 chiffres mais plutôt 3 chiffres soit les deux premiers qui indiquent la semaine de fabrication et le

dernier le millésime.Ensuite les DOT sont passés a 4 chiffres depuis l'an 2000 pour éviter la confusion avec les millésimes anterieurs

[330P4]

Salut JP,

 

ce qui est étonnant, c'est que sur mon pneu Michelin, le DOT n'est pas renseigné, comme visible sur la photo...

 

Sinon, tu viens à Saint-Cloud dimanche matin?

 

@+

Paul

[JP75]

Salut JP,

 

ce qui est étonnant, c'est que sur mon pneu Michelin, le DOT n'est pas renseigné, comme visible sur la photo...

 

Sinon, tu viens à Saint-Cloud dimanche matin?

 

@+

Paul

En effet, sur la photo la case DOT est vide, il faudrait que je regarde sur la galette de mon auto.

J'ai fait le choix de regarder la Traversée de Paris aux Invalides

[330P4]

ok, ce sera intéressant de voir ce qu'il y a sur ta galette.

 

La traversée de Paris avec Vincennes en Anciennes, je l'ai fait il y a 2 ans, sympa, mais gros rassemblo et gros embouteillages sur le parcours. On avait même stationné sur la place de la Concorde, et il y avait eu des PV électroniques...

 

@+

[JP75]

Photo de ma galette avec un DOT 2186 soit la 21° semaine de 1986 avec inscription sur le pneu : fabrique en Malaisie

[330P4]

Merci JP75,

 

on voit qu'en fait tous les cas existent. Du coup j'ai été voir la galette de 328 que j'ai achetée chez RedParts. On voit que le numéro DOT est bizarre...On voit aussi que ce pneu Michelin a été fabriqué en France.

 

Pour en revenir a la roue de secours de la 308 que j'ai mise en vente, j'ai croisé David au C&C dimanche matin avec sa très belle 308 grise, et il m'a confirmé que sa galette de 308 n'avait pas non plus de numéro DOT.

 

Pour info, ma galette de 308 reste en vente

 

Cordialement

 

 

 

 

[33manu]

Je regarde demain sur la mienne

 

@+

[JP75]

A mon sens, DOT ou pas DOT sur les pneus des galettes ce n'est pas vital.Par contre les pneus sont vieux et ne garantissent pas un

kilométrage important.Il faut aussi penser à vérifier la pression de temps en temps

[33manu]

Comme promis voici sur la mienne : pas de DOT, c'est le pneu qui dure 1000 ans :lol: :lol:

 

 

@+

Modifié le 13 janvier 2015 par 33manu

[JP75]

Pas de DOT = pneu plein = longue durée = 1000 ans

[JP75]

Je rigole mais as tu une valve de gonflage sur ta galette ?

[33manu]

De mémoire c'est un "obus" comme sur tous les pneus

 

@+

[330P4]

Merci Manu pour l'info. Je dirais donc : CQFD.

 

J'ai également une valve sur la mienne, mais le pneu n'a pas perdu un poil de pression depuis que je l'ai (à vue de pouce en tout cas).