alexquadrifoglio 71 Signaler ce message Posté(e) le 11 février 2015 J’ai l’impression que au moment où la petite ampoule orange s’allume j’ai au moins 40L dans le reservoir :D Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tavutatete 138 Signaler ce message Posté(e) le 11 février 2015 (modifié) c'est la joie de nos voitures, sur ma Testa au orange il me reste 30 a 35 litres .... Ma 48 environ 15 à 20 Modifié le 11 février 2015 par Tavutatete Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Avenger 211 Signaler ce message Posté(e) le 11 février 2015 :D Citer Rouge , c'est rouge ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
michel3482 900 Signaler ce message Posté(e) le 11 février 2015 ça le fait plus particulieremnt sur les autos avec le reservoir transversal derriere les sieges , y compris R5 turbo . Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glyde 1 813 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2015 Je confirme, la jauge s'allume alors qu'il reste encore plus d'un quart dans le réservoir. Je pense qu'à l'endroit de la jauge il n'y a pas de cloisonnement qui ralentirait le déplacement du fluide. Citer Il faut toujours croire en ses rêves...Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gb-one 110 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2015 presque toutes les anciennes italiennes font ça ! le voyant orange s'allume très tôt ! explication : il faut du temps à un rital ( j'en suis un ) pour se faire à l'idée et accepter de passer à la pompe ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kitcar 1 821 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2015 idem je mets le plein sur la mondial et franchement 200 km apres des fois il s allume donc je suis frustré et rentre à la maison c est une jauge variable quand tu es en mouvement avec l auto c est normal en faite tu peux rouler 300 bornes de plus , avec un plein tu roules 450 voir 500 km Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glyde 1 813 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2015 (modifié) presque toutes les anciennes italiennes font ça ! le voyant orange s'allume très tôt ! explication : il faut du temps à un rital ( j'en suis un ) pour se faire à l'idée et accepter de passer à la pompe ! Et bien tout un programme et beaucoup trop de sous-entendu Sinon il y a toujours la fameuse blague du propriétaire qui se fait "gauler" en roulant à fond sur l'autoroute et qui dit au gendarme : " Je sais M'sieur l'agent que je roulais vite mais c'est parce que le vendeur m'a dit qu' à partir de 160, elle suçait beaucoup......" Oups il fait frais sur Mars, vous ne trouvez pas? Modifié le 12 février 2015 par Glyde Citer Il faut toujours croire en ses rêves...Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Redspid 190 Signaler ce message Posté(e) le 12 février 2015 J’ai l’impression que au moment où la petite ampoule orange s’allume j’ai au moins 40L dans le reservoirJe n'ai pas le souvenir de ceci sur ma 348 GTS. Je pense qu'il me restait environ 20l quand le voyant s'éclairait.Je ne sais pas si ces voitures sont équipées de flotteur (je laisse le soin aux spécialistes de confirmer ou non),si tel est le cas, on peut envisager qu'il soit un peu "rempli" d'essence, qu'il s'enfonce ainsi un peu trop (ligne de flotaisonplus basse), et qu'il t'indique donc une évaluation érronée. Me suis-je bien fait compris ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ga68 278 Signaler ce message Posté(e) le 13 février 2015 (modifié) Lors de notre dernière sortie j'ai levé le pied " petite lumière de pompe" , j'ai fait 40 bornes avant de passer à la pompe. Total du plein 78l Au moment de la lumière j'estime que j'avais environ consommé 72l sur le plein. un test jusqu'à la pane sèche s'impose Modifié le 13 février 2015 par Ga68 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rsk718 65 Signaler ce message Posté(e) le 4 mars 2015 Sur ma 348 , le voyant commence à clignoter un peu avant le repère du quart ( à chaque virage en fait) puis se met en fixe une fois que l'aiguille passe en dessous se repère .En roulant a 130 lors d'un voyage vers la Belgique , j'ai fait 800 km avant de lui redonner à boire , le voyant était bien fixe mais l'aiguille pas encore vraiment sur le zéro ... J'ai pas voulu tenter le diable sur l'autoroute ... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ahvlanico 234 Signaler ce message Posté(e) le 30 mars 2019 Salut les amis j'ai aussi des soucis de jauge, elle a cessé de fonctionner tout bonnement...j'ai identifié le problème c'est bien la jauge. Savez vous si il existe une correspondance avec une autre auto ? merci Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jimaix 4 Signaler ce message Posté(e) le 16 juin 2023 Bonjour à tous Je viens de faire changer ma jauge qui était défectueuse par celle ci : https://www.ebay.fr/itm/334516975629 Le flotteur restait bloqué. Très bon fonctionnement et étalonnage ok. La pièce est pas donnée mais ca reste moins cher que d'autres occasions vues sur le net... Si ca peut aider des personnes qui auraient le meme problème... 1 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites