F355 Gts Ou Berlinetta ?

[Rosso Scuderia 2 920]

J'ai contacté Ferrari pour une 355 GTS que je dois aller voir.

Pour la grosse révision et le remplacement de l'embrayage hors problèmes annexes, le budget qui m'a été communiqué est de 8 à 10000€.

Pour la même opération, j'ai contacté un Spécialiste de la marque bien connu en région toulousaine, 6 à 7000€.

Chaud, chaud les copains. Il faut espérer que le reste soit nickel.

[Oliv 11 481]

J'ai contacté Ferrari pour une 355 GTS que je dois aller voir.

Pour la grosse révision et le remplacement de l'embrayage hors problèmes annexes, le budget qui m'a été communiqué est de 8 à 10000€.

Pour la même opération, j'ai contacté un Spécialiste de la marque bien connu en région toulousaine, 6 à 7000€.

Chaud, chaud les copains. Il faut espérer que le reste soit nickel.

Viens faire la revision vers chez moi tu en auras pour moins de 4000 embrayage compris

[dragon1964 7 173]

Viens faire la revision vers chez moi tu en auras pour moins de 4000 embrayage compris

 

Moins de 4000€, je serai curieux de connaitre le taux horaire !

Un grand service fait dans les règle de l'art avec remplacement d'un embrayage à moins de 5000€ me semble difficile...

 

Mais bon, il suffit de se faire faire un devis détaillé des interventions pour le savoir !!!  

 

Si tu regardes ici et c'était il y a 4 ans, on est à 3400€ pour le grand service environ bien qu'il y ait quelques trucs annexes et il me semble qu'un embrayage sans MO vaut déjà dans les 1500€ ... !!???

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/305-le-petit-chemin-qui-ma-conduit-à-la-512tr-355gts-et-challenge-stradale/?p=5994

Modifié le 21 février 2015 par dragon1964

[Jean66 2 483]

L embrayage est un jeux d enfant sur la 355 et beaucoup moins cher que ca, quand a la distribution les courroies maintenant ce sont celle de la Modena plus large et solide ..5 ans 50000 kms les doigts dans le nez .

Demande a Kitcar

Modifié le 21 février 2015 par Jean66

[Oliv 11 481]

Moins de 4000€, je serai curieux de connaitre le taux horaire !

Un grand service fait dans les règle de l'art avec remplacement d'un embrayage à moins de 5000€ me semble difficile...

Mais bon, il suffit de se faire faire un devis détaillé des interventions pour le savoir !!!

Si tu regardes ici et c'était il y a 4 ans, on est à 3400€ pour le grand service environ bien qu'il y ait quelques trucs annexes et il me semble qu'un embrayage sans MO vaut déjà dans les 1500€ ... !!???

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/305-le-petit-chemin-qui-ma-conduit-à-la-512tr-355gts-et-challenge-stradale/?p=5994

50€ le taux horaires, mais quand on te preconise 40heures pour demonter et remonter un moulin, il t'en facture beaucoup moins car ça se fait en moins de temps. Quand je vois que le moteur de la 308 il a été tombé en moins de 4h...

Vous adorez tous surpayer

Modifié le 21 février 2015 par Oliv

[Rosso Scuderia 2 920]

@ Dragon : les butées d'embrayage ont été modifiees et coûtent beaucoup plus chères qu'avant, information confirmée par qui tu sais.

D'autre part, lors de la grosse révision, certains ne changent pas systématique les joints spy d'arbres et autres, Ferrari le fait systématiquement. C'est pour cela que j'ai demandé â notre spécialiste toulousain une opération équivalente. De plus je ne tiens pas pour gagner 1000 ou 1500€ recommencer la dépose du moteur dans 1 an ou 2 suite à fuite d'huile.

La fourchette est de 6/7000€ Hors réseau Ferrari par un professionnel connu et reconnu.

@ Oliv : la dépose du groupe moto propulseur est beaucoup plus compliquée sur une 355 que sur une 308.

Modifié le 21 février 2015 par Rosso Scuderia

[Oliv 11 481]

Je sais mais y'en a pas pour 40h

[dragon1964 7 173]

@ Dragon : les butées d'embrayage ont été modifiees et coûtent beaucoup plus chères qu'avant, information confirmée par qui tu sais.

D'autre part, lors de la grosse révision, certains ne changent pas systématique les joints spy d'arbres et autres, Ferrari le fait systématiquement. C'est pour cela que j'ai demandé â notre spécialiste toulousain une opération équivalente. De plus je ne tiens pas pour gagner 1000 ou 1500€ recommencer la dépose du moteur dans 1 an ou 2 suite à fuite d'huile.

La fourchette est de 6/7000€ Hors réseau Ferrari par un professionnel connu et reconnu.

@ Oliv : la dépose du groupe moto propulseur est beaucoup plus compliquée sur une 355 que sur une 308.

 

Pas besoin d'aller chez Ferrari pour que ce soit fait dans les règles de l'art, nous sommes bien d'accord !!  

Pour les butées, je ne savais pas !

[Ruvo 1 269]

Je crois avoir lu quelque part que le temps donné par le constructeur était d'environ 26h, c'est ce qui m'a été facturé en MO..

Avec les joints hauts et bas moteur, visserie, sablage et peinture vermiculée des couvres culasse; plenum, air-box, bâche à huile, roulement volant moteur, les filtres, tous les fluides et des plaquettes arrières plus différentes petites fournitures :3800€.

 

Ce n'est pas chez Pozzi, mais la personne qui a fait ce travail peut se vanter d'un parcours impressionnant (mais il ne s'en vante jamais). C'est d'ailleurs de sa faute si je me suis porté acquéreur d'une Ferrari. J'ai été son premier employeur il y a ....35 ans ! Je lui ai tout appris.. :D

 

Je pense que certains exagèrent un peu dans les tarifs sachant que chez Pozzi ils sont quelques fois assez délirants.

 

 

 

 

 

Modifié le 21 février 2015 par Ruvo

[Oliv 11 481]

Merci Ruevo

Je sais encore de quoi je parle

Modifié le 21 février 2015 par Oliv

[Jean66 2 483]

GTS... :-P

[Rosso Scuderia 2 920]

Petit retour sur mes recherches.

J'avais en vu une 355 GTS de 1997, rouge, affichant 47500 kms

La dernière grosse révision datant de 2009. J'avais proposé 47 K€ + grosse révision et embrayage à ma charge, soit un budget de 55 K€ si le reste était ok. Aujourd'hui, les propriétaires en veulent une fortune de leur auto.

Je suis prêt a payer une 355 57 K€ Avec carnet à jour et sans travaux à faire pendant au moins 3/4 ans, mais je ne tiens pas a me retrouver avec une facture de 10000€ ou plus sur une voiture n'ayant subi aucun vrai entretien depuis 6 ans.

Dur dur.

Modifié le 22 février 2015 par Rosso Scuderia

[Oliv 11 481]

N'oubli pas celle la, mais à Naples, 44000 km :

Ferrari F355 F1 GTS 381 CV *AUTO PARI AL NUOVO* - Prix € 47 800,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=264107026

Modifié le 22 février 2015 par Oliv

[Oliv 11 481]

Une gts a AIX, 56000 km

Ferrari F355 GTS - Prix € 49 000,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=230043581

[Ruvo 1 269]

Une gts a AIX, 56000 km

Ferrari F355 GTS - Prix € 49 000,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=230043581

 

 

Curieux cette photo était déjà sur le net il y a un an. Le n° finit par 4 et non 3 comme sur la photo vu de derrière, pourquoi mettre une photo qui ne correspond pas à l'auto ?

 

[Oliv 11 481]

Peut etre une fausse annonce, c'est la specialité des français!!!

[Ruvo 1 269]

L'origine de cette photo ci-dessous :

 

http://www.scludo.com/shooting-ferrari-f355-gts-corvette-c6-z06/

 

Si on n'est pas capable de mettre une photo de l'auto mise en vente, il est possible que cette dernière ne soit pas montrable

[Rosso Scuderia 2 920]

N'oubli pas celle la, mais à Naples, 44000 km :

Ferrari F355 F1 GTS 381 CV *AUTO PARI AL NUOVO* - Prix € 47 800,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=264107026

C'est une boite F1 et je ne veux qu'une boite mécanique.

[Oliv 11 481]

A mince j'ai pas vu que c'etait une F1, t'as raison surtout pas de F1 sur une 355

[Ruvo 1 269]

J'ai envoyé un mail il y a 3 jours et toujours pas de réponse. Bizarre.

 

Compte tenu que les photos sont issues du net, il est fort possible que cela soit une fausse annonce comme le soupçonne Oliv

[Oliv 11 481]

Compte tenu que les photos sont issues du net, il est fort possible que cela soit une fausse annonce comme le soupçonne Oliv

Pourtant c'est un pro, c'est vraiment bizarre

[Ruvo 1 269]

Pourtant c'est un pro, c'est vraiment bizarre

 

Sans préjuger de ce cas particulier sur lequel rien ne me permet d'avoir une opinion, il était (est) courant que certains "professionnels" appâtent le client avec des leurres, puis se mettent ensuite à la recherche de l'auto concernée ou  d'une autre approchante. 

Souvent ils ont la connaissance de cette auto et approche l'ancien propriétaire que lorsque le futur acheteur est bien harponné.

Cela pour résoudre d'éventuels problèmes de trésorerie.....qu'ils n'ont pas.

[Rosso Scuderia 2 920]

Je suis allé sur Autoscoot et j'ai consulté les annonces italiennes.

Les prix sont inférieurs et certaines autos ont l'air très belles. J'ai contacté quelques pros en espérant avoir une réponse.

Pour la suite, ça va se compliquer.

[Charly78 513]

Par email, ils ne répondent quasiment pas...

[Rosso Scuderia 2 920]

Par email, ils ne répondent quasiment pas...

Super !!! Mon italien étant égal à 0, ça promet un dialogue de sourd.