Valise De Diagnostique Waycon Sdx

[Oliv 11 487]

La valise ne devrait pas tarder à arriver. Je vous en dirais plus: elle sera au Vigeant...

Toujours interessant les retours

[marcuswaelby 55]

Très intéressant ce post. Il semblerait que la version motronic 2.7 de la 456 ne soit pas pris en charge... Par contre le Motronic 2.7 de la mondial / 348 le serait?

 

Qui a déjà testé cette valise sur une 456 gt motronic 2.7?

 

En tout cas, c'est appréciable d'avoir des infos!!

 

[Naca 2]

MOI

[Jacques 259]

Peux-tu nous en dire plus ?

[Naca 2]

Bonsoir,

 

La 348, 456, 355, 360, etc,... fonctionnent, mais il ne suffit pas de lire simplement les résultats, l'interprétation  n 'est pas facile,

EX de pannes : sur une 355 , 2.7 qui présente la panne suivante: banc droit sans fonction ,  lecture de codes défaut sur la console :

Capteur PMH, changement du capteur et test, toujours sans fonction, j'abrège le nombre de recherche pour trouver la panne, qui était

coupure du +  aléatoire à la centrale line ;

Il est nécessaire de disposer des informations sur les logiques fonctionnelles pour analyser les différents résultats de la console

quand on relève un code défaut  soit il est présent soit aléatoire, il faut alors l'isoler pour vérifier sa performance.   

[Jacques 259]

Merci pour ce retour  Serait-il judicieux de participer à un stage chez Ferrari West Europe? Waycon a une hot line technique, l'as-tu utilisée ?

[Naca 2]

Bonjour,

La pieuvre est conséquente, au début ont se trompe de câblage de prise OBD, No1, 2, 3, 4, selon les années, la sélection, iso1, iso2, pour la hot line, ils sont très patients ils vaux mieux ,ils ne parlent que l'anglais à l'italienne ,il est préférable de parler l 'italien, cela va plus vite.

Cette console est très technique , des bugs, mais le plus désagréable c'est quelle cache certains défauts pour d'autre, ou quand elle ne trouve pas elle raconte n'importe quoi.

Ce qui est souvent le cas dans ce genre d'outils

[Jacques 259]

Donc stage indispensable ? L'as-tu fait ?

[Naca 2]

Mon cas est spécial je suis professionnel

[Jacques 259]

Je le sais déjà, cher Michel, cela n'empêche pas l'apprentissage...ou le perfectionnement ! Les finesses d'un système, quel qu'il soit, se comprennent soi par tâtonnement soi par processus intensif. Aurais-tu opté pour le premier ?

[bernard 2 959]

Ceci peut vous intéresser , sur FerrariChat : http://www.ferrarichat.com/forum/456-550-575-sponsored-bradan/485510-auto-enginuity-ferrari-software.html

 

https://www.autoenginuity.com/products/scan-tool.html

 

https://www.autoenginuity.com/products/oe-coverage-options/ferrari-maserati-ei18.html

[Jacques 259]

Bon, un petit rapport sur la mise en route du système...Achat d'un PC dédié uniquement à cet usage, sous Windows 8...Connais pas...Donc déjà galère. Ensuite le DVD de lancement est pour XP ou 7...re-galère. Finalement les drivers de com sont refusés par la sécurité Windows donc... Mail au support technique. Le lendemain: demande de téléchargement de TeamViewer. Prise de contrôle par Waycon, demande de reboot du système, re-TeamViewer. Conversation par Skype...Ca marche.

Le support technique semble très à l'écoute, efficace, serviable...Déjà pas mal !

 

Je n'ai pas le temps de brancher le SDX avant la 3ème semaine de mai...

[Jacques 259]

Revenant de Maranello, non pas pour visiter le musée Ferrari mais pour rencontrer les ingénieurs de Waycon, qui produit la valise badgée Ferrari: le SDX.

Tout d'abord ils m'ont installé la dernière version du software sur l'ordinateur et sur le terminal, enlevé un bug qui bloquait la mise en place du port: déjà pas mal.

Dommage: le spécialiste du SDX était..Au Mans pour les 24H ! Heureusement il est facile d'accès, en Anglais, par mail, téléphone ou Teamviewer.

 

Le problème est que ma 456..N'en a pas ! Enfin pas pour l'instant..

 

Voici ce que l'on peut obtenir: