Ferrari Et Le Turbo

[F.viola 68]

Une petite question pour les puristes ferrari , que pensez-vous de l'arrivée du turbo ?

[joel 1 251]

la F40 était déja équipée de turbo.

[430 357]

Ca va permetre de les booster facilement

[Loic06 710]

Tu as les réponses dans le post de la 488

[Oliv 11 488]

On va pouvoir faire des reprog à tout va   

 

Plus sérieusement c'est inévitable vu les normes antipollution qui obligent à baisser les cylindrées... Evidemment un atmo qui monte à 9000 trs/min est bien plus excitant, mais il faut faire avec son temps...

Je pense que ferrari à bien maîtrisé la sonorité sur la 488, en éloignant au maximum les turbos pour que le Son se rapproche le plus possible d'un atmo  

[Loic06 710]

Ouais ben déjà toi tu casses des boulons quand tu bricoles sur ta voiture, je ne t'imagine même pas toucher à la gestion tu turbo, tout explose .........................         

[killer84 1 250]

la F40 était déja équipée de turbo.

Même la 288 GTO...

[dragon1964 7 173]

Même s'il y a très probablement un passage obligé en raison de normes discutables, je trouve cela bien dommage en raison de l'agrément supérieur d'un moteur atmosphérique grâce à ses montées rageuses dans les tours et grâce une sonorité qui ne peut pas être naturellement la même !!!

 

La 288 GTO est une voiture extrêmement désirable mais en raison de sa ligne, certainement pas à cause de sa motorisation.

Quant à la F40, c'est son coté brute qui a séduit et qui continue à séduire. Le fait quelle ait un moteur turbo avec une puissance qui arrive assez brutalement renforce ce caractère de brute bien que je pense que si elle avait été motorisé par un moteur atmosphérique, elle aurait rencontré le même succès...

[Loic06 710]

Vous oubliez  également la 208 turbo commercialisée en Italie because leur fiscalité 

[dragon1964 7 173]

Vous oubliez  également la 208 turbo commercialisée en Italie because leur fiscalité 

 

Toutafé !!

 

Ou la preuve qu'avec soit une fiscalité contraignante ou, comme c'est le cas aujourd'hui, avec des normes anti-pollution tout aussi contraignantes, on est obligé de se rabattre vers cette solution mécanique.

C'est donc par défaut que les turbos arrivent, pas vraiment par choix librement consenti...

 

En attendant le retour à des moteurs atmosphériques couplés à des moteurs électriques comme c'est le cas avec La Ferrari !!!

[FAB 29]

c'est l'avenir des prochains modeles V8 chez Ferrari le turbo et surement effectivement moteur atmo  et electrique sur les V12 .....ceci on va pas s'en plaindre au vu des 488 et LaFerrari

[430 357]

Vivement une 488 Novitec 900 cv : ca va ruiner 

[Mattzilla 9]

 Quant à la F40, c'est son coté brute qui a séduit et qui continue à

séduire. Le fait quelle ait un moteur turbo avec une puissance qui

arrive assez brutalement renforce ce caractère de brute bien que je

pense que si elle avait été motorisé par un moteur atmosphérique, elle

aurait rencontré le même succès...

 

La F40 est peut-être ma ferrari préférée et certainement pour les raisons décrites par Dragon1964.

J'adore les gros atmo mais j'adore aussi "l'effet turbo".

Je pense qu'elle va vraiment me plaire cette 488... C'est pas bon ça!

[Oliv 11 488]

Vivement une 488 Novitec 900 cv : ca va ruiner 

Ils vont se régaler

[dragon1964 7 173]

C'est la boite qui va moins aimer !!!   

[Oliv 11 488]

C'est la boite qui va moins aimer !!!   

La boite de la 430 encaisse les 707 cv de la version novitec, et celle de la 360 encaisse les 620

[dragon1964 7 173]

Le tout est de savoir combien de temps Oliv !!??

 

Par contre, le constructeur le sait et n'offrira pas une garantie sur une boite qui ne supporte pas le couple moteur!

Un préparateur peut s'en taper car je ne crois pas qu'il offre une garantie et la garantie constructeur saute; alors je serai méfiant de se coté là sans voir les caractéristiques techniques de la boite (les boites ont un couple maxi admissibles; il y a une marge pour les voitures de prod, aucune pour celles de compétitions) 

[430 357]

Ils vont se régaler

 Nous aussi

[dragon1964 7 173]

Pourquoi, vous êtes acheteur de ce type d'auto ou est ce par curiosité?

 

Je n'ai jamais connu ni vu aucune personne n'acheter ce type d'auto qui est, me semble t-il, destiné à une clientèle assez particulière !!!

[430 357]

Comment ça clientele particuliere  ?

[Jean66 2 484]

truc c'est qu'aujourd'hui on est censés utiliser ce type d'auto comme n'importe quelle auto modern style BMW ou Audi et Ca tous les jours au quotidien.

je pense qu'il y a longtemps que les amateurs n'existe plus comme avant avec le respect des mécaniques des temps de chauffe Des parcours etc .. c est contact et roule ma poule. ..

Alors turbo ou pas ..

[dragon1964 7 173]

Comment ça clientele particuliere  ?

 

Je te laisse le choix (définition selon le Larousse)   

 

http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/particulier_particuli%C3%A8re/58384

[430 357]

A mon sens qui distingue quelqu un ou quelque chose de Particulier

 

Pour répondre a ta question : Oui je serai bien acheteur de ce type d auto Particuliere ; seul soucis difficile en France a immatriculer sinon j aurai déja une 430 Novitec dans le garage

[Oliv 11 488]

Moi non plus ça ne me generait pas du tout d'en acheter une

[Ffredd 2 871]

J'ai reçu un sms d'un ami avec la photo d'un autre de mes potes d'Annecy qui disait : " Richardo a craqué sur la 488, il est en train d'appeler son banquier"

J'ai répondu aussitôt en lui conseillant d'attendre un peu les retours des premiers, mais je crois que c'est fait !