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roadking

Modena Sport Toulouse

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ea32

Ils ont d'ailleurs plusieurs A110, je ne suis pas certain que toutes soient sur le site internet.

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Antho

En ce qui me concerne, je les avait contacté lorsque je prospectais pour la recherche de ma F355... Mauvaise expérience en ce qui me concerne...

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Eric77->83

Ça fait longtemps que je regarde les A110. J'ai longtemps cherché une 1800 Groupe IV mais c'est très rare d'en trouver une vraie. Alors je regarde les 1600 Groupe IV compétition client comme celle ci.

 

Je sais qu'elle a été vendue 107K EUR en juillet 2014 par Artcurial. Donc j'aimerai savoir à combien elle est maintenant. :)

 

Disons, que j'étudie tout A110 "remarquable" :)

 

 

Je connais qq qui va peut être  vendre une A110 1600 S comme neuve...


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Jeap

Bon à savoir.

 

Mais à priori, je cherche des Groupe IV compétition client.

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430

Je connais qq qui va peut être  vendre une A110 1600 S comme neuve...

Je suis interessé peux tu me donner plus d infos en Mp ,?Merci

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Jeap

Je crois qu'ils la vendent 107000€. ;)

 

Ah oui ?

 

Le prix hors frais payé il y a moins d'un an ! Bizarre ...

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dragon1964

Le mieux, et ce n'est pas compliqué, est de se renseigner directement à la source !!!  :huh:

On parle toujours le français à Toulouse con  :D

Modifié par dragon1964

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Jeap

C'est vrai ça !

 

Qu'est ce qu'on fou à discuter sur les forums pour demander des infos ! :wacko:

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TestaRosso

Je serai demain à la concession, si vous voulez, je peux jeter un oeil à une auto.

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cavallino348

Bonjour à tous,

 

Je vous fais part ici de mon mécontentement total après être entré en contact avec eux.

 

J'ai sollicité il y a 1 mois deux devis en pièces pour la distribution, embrayage complet, bougies, cardans etc etc sur la 348 que je viens d'acheter, auprès de FERRARI Toulouse, et auprès de RED PARTS.

 

Laissons de coté le prix, il est normal que FERRARI ressorte plus cher, mais là où RED PARTS met 24 heures à me sortir un devis complet et finalisé, FERRARI Toulouse ne l'avait toujours pas fait au bout de 10 jours et après 3 relances !

 

La relation avec l'atelier est désastreuse j'en témoigne ici, et comme je l'ai indiqué par mail à la personne concernée, absolument pas à la hauteur ni de réponses commerciales attendues dans n'importe quel garage, ni de la marque elle même qui doit répondre à des exigences de qualité élevées me semble t'il.

 

En effet, au bout de 10 jours, je recois un devis incohérent avec des pièces manquantes, je demande un kit distri complet et on me renvoie un devis sans la pompe à eau...

 

Je dispose même d'un mail d'excuse c'est quand même énorme !!! mais aucun rappel derrière...

 

J'ai donc commandé chez RED PARTS mes pièces et ma 348 est en révision.

 

Bref vous l'aurez compris, je n'aurai plus affaire à cette concession.

 

A bientôt !

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Jean66

A bein c est une auto de mecano... pas de programmeur a la malette ...

Bonne révision; )

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cavallino348

Absolument jean, j'en ai déduit que les anciennes sont des nids à emm***** pour eux et qu'il est plus compliqué de rechercher les pièces, surtout si on ne fait que leur commander les pièces.

J'avoue etre décu de ce loupé j'attendais un autre niveau d'échange.

Heureusement un cas n'est pas une généralité, ni une personne...

Bonne soirée !

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ea32

Anciennes ou modernes, nombreux sont les exemples qui prouvent que cette concession, comme les autres, n'est pas à la hauteur de ce qu'on attend de la marque Ferrari.

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henri66

Ma vision après beaucoup d'échanges et de lecture. Leur atelier n'est pas au niveau hors entretien courant de voitures récentes.

Leur service commercial est plutôt bon sur du VN acheté plein pot et correct mais pas trancendental sur du VO.

Cet avis n'engage que moi mais je le partage :-)


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

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jeromefefe

Bonjour,

Je vais vous donner ma vision PERSONNELLE mais je vais me faire bcp bcp D'ennemis.

Je n'ai pas acheté ma 458 chez eux mais ils étaient en train d'en chercher une pour moi quand j'ai trouvé la mienne.

Étant plutôt actif j'y passe régulièrement ils ont déjà fait pour moi

Entretien,

Changement de pare brise

Enlevé les bandes

Démontage et remise en place d'une ceinture qui avait vrillée.

Mon avis:

Le service commercial et l'atelier sont formatés pour les modèles récents.

Ils doivent faire vivre une marque ils ont un objectif marqué d'avoir une clientèle rajeunie qui consomme et qui est moins exigeante.

Quand vous rentrez dans cette case ils feront tout pour vous.

Si vous ne rentrez pas dedans ils sont bcp moins intéressés.

J'ai passé la journée à Nogarro avec les mécanos par exemple.

Ils sont jeunes vont sans cesse en Italie faire de la formation mécanique Mais que sur des modèles récents.

Ils font de la mécanique avec de l'informatique.

Quand j'ai éclate mon pare brise je voulais ma voiture pour la fin semaine le chef d'atelier devait en commande un 15 jours de délais.

Il devait changer celui d'une autre 458.

Il a appelé le proprio et m'a posé le sien et lui a attendu le mien car il n'avait pas besoin de sa voiture.

Pare brise casse le dimanche, voiture déposée le lundi et récupèree le jeudi matin.

Que demander de plus.

Lors de l'achat de ma 458 (pas chez eux) je passe les voir avec, un ils me font un peut cadeau de bienvenu dans la marque (un porte clé) et les 3 semaines suivantes ils m'appellent pour me demander si je suis content et je veux une information sur la voiture comme si ils me la livraient pédant une heure.

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henri66

On a tous un avis, souvent divergent d'une autre personne et c'est la richesse du forum que de le partager.


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

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Rosso Scuderia

Commercialement pas bon.

Exemples :

Ils m'appellent pour avoir les coordonnées d'un copain pour la future présentation de la 488 et ils ne m'adressent même pas d'invitation.

Lorsque je cherchais la 355, j'étais en contact avec eux pour l'une de leurs occasions. Ils ont mis 3 semaines pour me dire qu'elle avait été réservée par une autre personne. 3 Ferrari achetées, aucune chez eux.

Ils devaient également me rappeler sur une 488 qu'ils allaient rentrer. Pas de nouvelle, je me déplace et là j'apprends qu'ils l'ont vendue.

Tout est comme celà.

Quant à l'atelier, j'en ai des souvenirs mémorables même si tout n'est pas de leur faute.

Conclusions. Si tu n'as besoin de rien, vas chez eux. :)

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laelenkar

Et moi , y'a qqes semaines , ils m'ont court circuité sur l'achat d'une 360 d1 particulier qui m'intéressait, entendu sur le prix avec le proprio verbalement. ..

mais vu le potentiel de la voiture à la revente ( 360 assez bien optionnee ), ils ont mis la pression au proprio pour la reprendre ....

j'ai su par la suite le prix de reprise et le prix de revente ....

Comme on dit ... Les baises comptez vous ... ben la ... j'ai compté. ... j'étais seul lol

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laelenkar

Ah oui .... après avoir était en contact avec eux pendant presque 1 mois .... ben je ne suis pas non plus invité pour la présentation de la 488. .. en plus le 30 le jour de mon anniversaire. ..

La Christian .... on est 2 baises .... ouille ça fait mal ...

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Sylvain

Pour ma part, encore très content, entretien dans la journée, super réglage, prêt d'une super voiture pour la journée.

 

Mon contact commercial était en congés, il est venu me voir avant de reprendre l'auto.

 

 

Je recommande encore ...

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Jean66

En passant j ai ouïe dire qu une concession ouvrait a Carcassonne. .

Des infos ? ...

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