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francky

Elargisseurs De Voie... La Bonne Taille ?

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LeMans65

Quand j'étais plus jeune, j'avais une Opel CALibra !! :-)

Modifié par LeMans65

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tifosi101

Oliv tu es passé où pour répondre : CALiente !! :P


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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barchetta748

ce post commence a sentir le CALendos.

On va être obligé de prendre un ptit CALvados! ;)

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33manu

Les gars franchement merci à tous :) pour l'info des 16mm bien sur puisque c'était bel et bien la question, pour la fréquentation du forum qui a du exploser, et pour la bonne grosse marade !!! J'ai pas autant rigolé depuis longtemps sur un forum. Pourtant j'en fréquente quelques un depuis des années, notamment Lotus et Caterham ou les intégristes sont bien présent :)

Chapeau bas les gars et au plaisir de déguster une bonne biere bien fraiche lors d'un chaud meeting Ferrari :)

 

Ben tant mieux !!

 

De mon coté je ne t'ai pas trouvé drole et encore moins convaincant ;)

 

@+

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francky

sinon j'avais pensé créer un autre post car j'ai besoin d'infos pour la pose d'un autocollant... c'est peut etre un peu risqué.. :)

Modifié par francky

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Jean66

sinon j'avais pensé créer un autre post car j'ai besoin d'infos pour la pose d'un autocollant... c'est peut etre un peu risqué.. :)

Un pozi ??? :)..Vas y ouvre pour le bien de la communauté :)

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alexnero

Meme en admettant que les modifications soient bénéfiques, faites par des gens compétents c'est une chose mais n'oublions pas que nos voitures ont été pensé pour être polyvalentes, rester maitrisables sur route mouillée, être capable de "passer" sur quelques centimètres de neige etc... et être "bien" sur le sec

 

Pensez-vous raisonnablement que s'il avait fallut d émettre des élargisseurs (ou plus simplement modifier l'ET des jantes d'origine), les pilotes d'essai Ferrai n'y ai pas pensé ?

 

Bref, chacun y trouvera son compte et son bonheur, mais admettez que chacun ne partage pas votre "bla-bla"  :D

 

En passant de 348 TB/TS à GTB/GTS, Ferrari a fait exactement ça: modifié l'ET des jantes pour augmenter la voie de 50mm (25 par coté)...

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Oliv

En passant de 348 TB/TS à GTB/GTS, Ferrari a fait exactement ça: modifié l'ET des jantes pour augmenter la voie de 50mm (25 par coté)...

25 mm par coté? Heureusement qu'on ne parle que de 16 mm nous :)

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33manu

En passant de 348 TB/TS à GTB/GTS, Ferrari a fait exactement ça: modifié l'ET des jantes pour augmenter la voie de 50mm (25 par coté)...

 

En lisant David qui a illustré son propos par des photos, j'avais compris que c'était fait au fil de l'eau à la fin de la production des TB/TS qui en ont donc profité, le siglage GTB/GTS n'a fait qu'officialiser un nouveau nom pour que les journaleux pensent que c'est un nouveau modèle :

 

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6708-ferrari-348-gtbgts-vs-tbts/?p=303056

 

Pour les suspensions AR et uniquement arrière, c'est par changement des points d'ancrage :

 

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5309-evolution-suspensions-ferrari-348/?p=225544

 

@+

Modifié par 33manu

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Rosso Scuderia

Elargisseurs ou pas ?

A l'époque où je roulais Porsche, ma petite dernière était une 997 Carrera S.

Elle était équipée en option des jantes carrera sport avec des pneus arrières en 305 comme la GT3 alors que les C2S avaient des 295. Le déport était donc différent. D'ailleurs Porsche vendait des elargisseurs de voies (5 ou 12 mm).

Je crois que si un constructeur commercialise ce type de jantes ou des elargisseurs, il ne prendrait pas le risque de prendre en garantie des dommages liés à l'utilisation de ses propres produits.

Apres il faut rester dans de justes proportions.

Ma 997 a atteint 67000 km avant que Ferrari Lyon me la reprenne pour ma F430 F1 et jamais le moindre problème.

Pour la petite histoire, 15 jours après sa reprise, elle était deja revendue. ;)

Petites photos souvenirs de ma belle.

post-1737-0-67173700-1428175884_thumb.jp

post-1737-0-12304500-1428175913_thumb.jp

;)

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Oliv

Rosso sur ma 430 j'avais mis des 16 mm mais j'avais ceux d'origine de 10 mm en option estampillé ferrari quand je l'ai achetée, je les ai toujours d'ailleurs ;)

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Oliv
David 84

En passant de 348 TB/TS à GTB/GTS, Ferrari a fait exactement ça: modifié l'ET des jantes pour augmenter la voie de 50mm (25 par coté)...

Si quelqu'un à des éléments nouveaux, je serai ravi de les appréhender.

Pour moi les jantes de la GTB/GTS sont les mêmes que celles des tb/ts, donc même ET. D'ailleurs les versions ont les mêmes largeurs de voies, à savoir 1502mm pour l'avant et 1578mm pour l'arrière d'après les notices officielles !!!!

D'après mes données (Ferrari 823/94), même la GTcompetizione avec ses jantes Speedline 3 parties en 18" aurait également les même largeurs de voies.

 

Par contre je n'ai pas les infos mais il serait possible (conditionnel) que les versions américaines (Série Spéciale, Série Spéciale 2 et Factory Challenge) aient des élément différents... 


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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Trois cinquante cinq

Tout à fait,sauf que la GTC chausse des 265 en 18 en lieu et plaçe des 255 en 17 !

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David 84

Tout à fait,sauf que la GTC chausse des 265 en 18 en lieu et plaçe des 255 en 17 !

C'est en effet du 18" (je l'ai spécifié), c'est en effet une largeur différente... mais la largeur de voie (le sujet de ce fil) est tout simplement la même, 1502 devant et 1578 derrière.

Je le répète, source Ferrari 823/94  :rolleyes:


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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Mric001

Avec les speedline, J'ai posé 20mm de chaque côté à l'arrière et 16mm à l'avant et y a rien de trop je mettrai des photos.

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Trois cinquante cinq

Ah,ben là c est une modif du rapport des voies :blink: ! en courbes rapide ça doit etre folklo...

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Oliv

Ah,ben là c est une modif du rapport des voies :blink: ! en courbes rapide ça doit etre folklo...

Oui ça doit tenir trop bien le pavé ;)

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Mric001

Voilà Voilà  :)

Pour la tenue de route, j'ai bien roulé aujourd'hui et je ne reconnais plus l'auto.  ;)

 

post-8411-0-40181500-1428254874_thumb.jp

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