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At59

Présentation...

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At59

Bonjour à tous,

 

Inscris sur votre forum depuis une quinzaine de jours, je vous suis cependant depuis quelques années.

Je me prénomme Antoine, je suis un jeune chef d'entreprise du Nord de la France, passionné depuis ma tendre enfance

par tout ce qui possède 4 roues (passion transmise par mon grand père).

Actuellement propriétaire d'une PORSCHE 993 C2, couleur Turkish blau, j'ai de plus en plus envie de m'en séparer pour une 360 Modena.

 

Que pensez vous du changement? J'avoue être un peu inquiet quant aux "on dit..." de la fiabilité des FERRARI. Cependant, en parcourant 

ce forum, j'ai l'impression que la Modena est une auto sans problème si elle est respectée...

 

Avez vous des informations à me donner? Que pensez vous de la Modena? Son coût de roulage est il exorbitant ou relativement normal? 

Où la faire entretenir dans notre belle région du Nord???...

 

En attendant de vous lire,

 

Bon weekend à tous.

 

Antoine

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kitcar

salut c est dans le garage des membres pour la présentation :)  mais bienvenue

 

la 360 modena est une des ferrari les plus fiable, tu peux foncer , par contre la 993 c2 est une belle auto aussi

Modifié par kitcar

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vitajojo38

Bonjour à tous,

 

Actuellement propriétaire d'une PORSCHE 993 C2, couleur Turkish blau, j'ai de plus en plus envie de m'en séparer pour une 360 Modena.

 

Que pensez vous du changement?

 

En attendant de vous lire,

 

Bon weekend à tous.

 

Antoine

C'est une très bonne question que tu poses....

Mais si tu veux une réponse totalement objective, je ne suis pas sûr que tu l'obtiendras sur ce forum :);)

En tout cas, bienvenue à toi

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Vincent993

J'ai remplacé ma 993 Targa par une 360 Spider il y a 18 mois.

Bien qu'ayant adoré ma 993 pendant 5 ans, je ne regrette absolument pas ce changement.

Cela dit, si j'avais pu conserver les 2, cela aurait été encore mieux.

Concernant la fiabilité, en 18 mois, et 8000 kms, je n'ai rencontré qu'un seul problème : Un cable tendeur de l'un des ailerons de la capote dont l'œilleton d'accroche s'est cassé.

La réparation m'a coûté 2 Euros !

Pour les coûts de maintenance, les révisions annuelles m'ont coûté environ 2 fois plus cher que pour la 993 : 1200€ vs 550-600€ (Pour les 2 je parle de révisions chez des indépendants reconnus en région parisienne).

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Jean66

Bienvenue Porschiste, personnellement apres Plus de 20 modeles 911 .. J ai passé le cap avec une F355 GTS .. Et Je vient de signer pour une ..F360 MODENA Spider ..

Fonce c'est du bonheur une Ferrari, un autre monde a découvrir d'urgence, La modena est le modèle rapport prix perfs fiabilité idéal !

Bonne recherche !

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Nicolas21

Bienvenue! Ici des spécialistes de 360 ce n'est pas ce qui manque ;). Une Ferrari correctemement entretenue et bichonée est toujours fiable, de plus question sensation tu ne risque pas d'être déçu. As-tu une préférence pour la couleur ou l'intérieur?

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At59

Merci à tous pour votre accueil....

 

Je vous posterai bien une photo de ma petite bleue mais je ne maîtrise pas encore les rouages de ce forum...

 

Merci pour vos premières réponses. En fait je n'ai jamais essayé de Modena mais une F430 et j'avoue qu'à l'époque j'étais bluffé...

La modena représente mes rêves de gosses tt comme la 993. 

Je pense que je tournerai plutôt mon choix vers une boite méca si possible. Couleur jaune ou Rosso corsa pour l'éxterieur et pour l'intérieur, cuir noir si possible.

 

Que pensez vous du combo couleur?

 

Pour vous ce serait boite meca ou boite F1???

 

Bon weekend à tous,

 

Antoine

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Eric77->83

Bienvenue ici :)

C'est une épidémie ou quoi,il y a de plus en plus de personnes qui recherche de la 360  :wub:


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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kitcar

mais non ils y connaissent rien boite meca :)  , fiable pas de probleme de pompe f1 ou je ne sais quoi dans l hydraulique

de plus changement de l embrayage sans passer ton auto à la valise etc etc

temps de vitesse plus rapide normal c est toi qui gère bref :)

Modifié par kitcar

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Oliv

Bienvenue à toi, la modena est jne auto tres fiable, si tu dois te lancer n'hesites pas à prendre ce modele.

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vincenzo13

bienvenue 

très bonne combo ton choix  en fait c est la mienne :) :)  rouge et intérieur cuir noir et bien sur boite mèca :D :D  l une des dernières avec la grille mythique a part quelques 430 et après finie y en aura plus jamais !! moins de soucis de fiabilité surement peut être mois rapide qu une f1 mais tu as le fameux glonck a chaque rapports ceux que les f1 n ont pas mais qui d autres qualités bien sur .Si c était a refaire je referai pareil bon bien sur ce n est que mon choix.

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Nat&lo

Tés bon choix la 360 Modena :wub: ,

 

J'ai hésité entre 360 et 430 et j'ai fini par choisir le 430 - les 2 autos ayant une esthétique assez proche...

 

Pour l'entretien tu as comme specialiste dans le ch'nord : Madou Compétition à Seclin

 

Sinon Paris ou Bruxelles pour les concessions réseau ( les plus prés)

 

Bonne recherche....

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At59

D'après vous, faut il acheter en concession avec le label approved??? Je pense que c'est quand même un gage de qualité...

Et croyez vous qu'une concession ferrari reprendrait ma 993???

Je pose plein de questions mais la première des choses à faire serait quand même dessayer une modena...

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Nat&lo

C'est clair que l'essai me parait nécessaire surtout en comparaison de ta 993 avantd e poursuivre tes investigations....et quitte à essayer, essaie aussi la 430 en plus de la 360 !! :)  

 

...de toute façon ce ne sera que du plaisir B)

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At59

La 430 je connais... J'avoue, cette voiture est un concentré de pure bonheur... Et moi qui ne suis pas pour les boîtes auto, j'ai adoré cette boîte F1...

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Oliv

A ta place la 993 je ne me la ferais pas reprendre. Tu la vends toi même ça reste recherché, tu vas te faire tordre sinon, en ce qui concerne la garantie power plus tu vas avoir du mal a en avoir une car vehicules de moins de 15 ans. Tu peux tres bien acheter ta 360 chez un pro reconu avec une garantie totale d'un an.

C'est une quelle annee ta 993? Combien de kilometres et quelle couleur?

Ça peut interesser quelqu'un. Poste des photos

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equidae

Actuellement propriétaire d'une PORSCHE 993 C2, couleur Turkish blau, j'ai de plus en plus envie de m'en séparer pour une 360 Modena.

 

Bienvenue...

 

Je me suis pas mal renseigné avant de passer chez Ferrari et la 360 en boîte méca c'est la V8 la plus fiable apparemment... Bon j'ai craqué pour une 348 (cout d'entretien plus cher qu'une 360) parceque je voulais une voiture plus vieille mais je rejoins à 100% vincenzo13 : une 360 en boîte méca.

 

Par contre je ne sais pas si tu as vu ce qu'il se passe avec les Porsche à air mais c'est de la douce folie : moi j'ai gardé ma 3.2...  Ta C2 cela vaut toujours un bon paquet, surtout si elle n'a pas trop de kilomètres.  Moi je la garderais maintenant si c'est l'une ou l'autre, je comprend que tu veuilles la vendre pour une 360.

 

Après je pense qu'il ne faut quand même pas déconner : ma 911 3.2, achetée d'occasion alors qu'elle avait 11 ans c'est, en 16 ans, dont 5 ans de daily, c'est... Une panne.  Une pompe à essence à environ 100 €.  Tout cela pour des coûts d'entretien ridicules.  Je ne pense pas qu'il y aie une seule personne sur ce forum qui aie eu une seule panne en 16 ans avec une Ferrari d'occasion qui avait déjà 11 ans au départ, dont 5 ans d'utilisation quotidienne.  Surtout que la 993 c'est comme la 911 3.2 : une des 911 les plus fiables de l'histoire.  On parle de tanks allemands, produits en très grand nombre et avec des pièces d'occasion à des prix raisonnables comparé à Ferrari, fait pour avaler des centaines de kilomètres sur l'autobahn chaque semaine : c'est quelque chose la fiabilité de ces modèles de 911 là, il ne faut pas l'oublier. 

 

 

La ligne, le mythe, le bruit, les sensations : tout ce que l'on veut... J'adore et j' ai également une Ferrari à présent.  Mais la fiabilité et le coût d'entretien : on n'est pas sur la planète que les Porsche à air.

 

Donc oui, fonce pour la 360, fais-toi plaisir... Mais elle va te coûter plus à l'utilisation que ta 993 comme ma 348 va me coûter plus que ma 3.2 : il ne faut pas rêver et il suffit de budgétiser en fonction puis voilà  :)

Modifié par equidae

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At59

Et oui je suis tout à fait d'accord avec equidae, la 911 à air et en plus la 993 c'est du solide... Je crois que j'aurais bcp de mal a m'en separer de ma petite bleu...

L'idéal serait d'avoir les deux!!!

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