Achèteriez Vous Une Auto Repeinte?

[Mugello 58]

Ne trouvant pas actuellement mon bonheur, une 599 Gtb grigio silverstone je me demandais si je ne pouvais pas repeindre une auto dont le reste des spec me conviendrait. En allant chez un excellent peintre carrossier évidement type Lecoq ou autre et en restant dans le spectre des couleurs authentiques Ferrari du catalogue.

 

Dans quelle mesure cette auto sera difficile à revendre si repeinte même si garantie sans accident et bien entretenue?

On a vu moult auto vintage être repeinte en passant d'un continent à l'autre mais sur une moderne?

 

Merci de me dire ce que vous en pensez.

 

[Jean66 2 484]

OUI !! si re faite dans les règles ! 

Preuve, la mienne avec quelques bafouille de la vie, j ai pas hésiter à le faire... Pourtant suis un grand malade de la perfection

 

OUPS edit, bien prendre des photos avant pendant et pares, pour justement l historique

Modifié le 4 mai 2015 par Jean66

[killer84 1 250]

Je pense qu'il faut faire un dossier en béton appuyé par un dossier d'expertise.

Tous ces éléments donnerons autan de précision à un éventuel futur acquéreur.

Mais pourquoi faire autan de modif sur une auto qui te branche tant pour avoir déjà l'idée de la revendre ???

Je ne comprend pas ces démarches!!! :o .

[Mugello 58]

Je pense qu'il faut faire un dossier en béton appuyé par un dossier d'expertise.

Tous ces éléments donnerons autan de précision à un éventuel futur acquéreur.

Mais pourquoi faire autan de modif sur une auto qui te branche tant pour avoir déjà l'idée de la revendre ???

Je ne comprend pas ces démarches!!! :o .

 

Je suis d'un naturel prudent, je n'envisage absolument pas de revendre l'auto pour l'instant, mais il n'y à rien de pire que d'être scotché avec un bien au moment où justement tu cherches à récupérer des liquidités pour en acheter un autre, genre un appart etc...

 

J'en ai vues et essayées un certain nombre dans des combo qui me plaisaient moyen, dont certaines qui n'avaient pas roulé depuis 2 voire 3 années sans avoir été révisées donc je me dis que si jamais j'en trouve une qui me semble propre je peux toujours en changer la teinte.

 

Maintenant évidement que si je peux éviter le mal de tête de la faire repeindre et donc en trouver une dans ma combo je n’hésiterais pas...

[bossprotection 43]

J'en connais une réponse en mp

[Oliv 11 489]

Je te deconseille de repeindre une auto dans une autre couleur, surtout une ferrari.

Celle ci ne te plait pas, a monaco :

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=267723466

[BPM78 235]

Entièrement d'accord.

Mes deux auto ont leur peinture d'origine ( pas seulement la couleur hein, la peinture !).

Je n'aurais jamais acheté une Ferrari repeinte. C'est peut être psychologique ... Mais je comprend tout à fait qu'une documentation parfaite d'une réfection peinture pour une auto disons de plus de 30ans puisse également être un choix, dans ce cas la, c'est une restauration et il suffit qu'elle soit bien documentée avec beaucoup de photos depuis l'état initial, et que la raison pour laquelle la mise en peinture a été faites soit évidente.

[gab 52]

Je te conseille d'attendre la perle rare. 

Personnellement je fuis les autos de ce type (covering, pavillon repeint dans une autre teinte). A ce niveau de prix et sur ce type de produit une peinture différente de celle d'origine c'est l'assurance de ne plus pouvoir la revendre (sauf la brader)

[Seb92 294]

J'achèterai sans souci une auto repeinte dans sa teinte d'origine suite à un vandalisme mais pas une auto peinte dans une autre couleur que celle d'origine.

[Oliv 11 489]

J'achèterai sans souci une auto repeinte dans sa teinte d'origine suite à un vandalisme mais pas une auto peinte dans une autre couleur que celle d'origine.

C'est exactement ça

[Charly78 513]

+1

[Nini 79]

J'ai déjà vu passer cette question dans un autre topic, donc je réitère ma réponse : Il suffit de la repeindre une nouvelle fois dans sa teinte d'origine avant la revente, et pas de soucis d'authenticité !

[Phoenix85 527]

Je comprends ta préoccupation, mais je suis comme la plupart, je n'achèterai pas de voiture repeinte.

[SFLux 183]

J'ai déjà écrit sur ce sujet, mais globalement ma préférence ira vers une voiture non repeinte!

Une peinture sur une voiture ancienne, cela se comprends dans le cadre d'une restauration, sinon c'est en général pour cacher quelque chose....un accident bien souvent. Une peinture refaite par soucis de la perfection comme Jean66, c'est très rare....certes si c'est suite à du vandalisme, c'est bien compréhensible!

Alors comme suggéré précédemment dans les posts, il faut documenter le travail, avec photos, avant, pendant et après, pas pour toi mais si tu doit la revendre....

 

On dit qu'une belle peinture refaite ne se voit pas, mais l'épaisseur de la peinture se mesure, et tout bon professionnel pratique la mesure et par conséquent voit la peinture refaite! Alors il faudra dans ce cas documenter!

[Ffredd 2 871]

Je plussoie quant à attendre le bon modèle et ne pas repeindre une voiture dans une autre couleur que l'origine.

Pour autant, une Ferrari, c'est fait pour rouler.

Donc, je ne vois pas pourquoi, quand on conduit sa voiture et qu'on a envie de l'entretenir normalement, on ne pourrait pas repeindre un pare choc ou un bas de caisse voire une portière dans le cadre d'une utilisation normale et ce, sans vouloir "cacher" quelque chose.

Sauf à en faire un objet d'art qui ne quitte pas son garage et justifier le titre de "Garage Queen" qui est loin d'être une légende concernant Ferrari.

Quant à l'achat/vente, il suffit d'attester sur l'honneur ou de faire attester que la voiture n'a jamais été accidentée...

Modifié le 5 mai 2015 par Ffredd

[Phoenix85 527]

On parle de repeindre dans une autre couleur, pas repeindre les petits soucis de la vie courante.

[Ffredd 2 871]

On est d'accord ! 

[ferdi_ 247]

Une peinture, c'est toujours suspicieux, je cherche en ce moment aussi, et ça me fait fuir, je n'ai pas de temps à consacrer à du pourquoi du comment.

[Phoenix85 527]

Et un covering? J'y connais rien, mais est-ce une solution pour notre ami?

Modifié le 5 mai 2015 par Phoenix85

[Ffredd 2 871]

Une peinture, c'est toujours suspicieux, je cherche en ce moment aussi, et ça me fait fuir, je n'ai pas de temps à consacrer à du pourquoi du comment.

 

Tu parles d'une peinture complète ?

 

 

Et un covering? J'y connais rien, mais est-ce une solution pour notre ami?

 

 

Je ne crois pas ! Pourquoi ne pas attendre le modèle voulu ou évoluer vers une autre config ? 

[ferdi_ 247]

oui, chez certain, même repeindre un gravillonnage est dangereux...des différences de teinte peuvent exister.

[Ffredd 2 871]

oui, chez certain, même repeindre un gravillonnage est dangereux...des différences de teinte peuvent exister.

 

C'est ce que je disais dans mon précédent message, dans ces conditions, il faut la laisser au garage !

Je ne suis pas un spécialiste et ça dépend peut être aussi de la couleur, mais exécuté par un bon pro, je ne vois pas pourquoi il y aurait des différences de teintes...

Modifié le 5 mai 2015 par Ffredd

[Loucho57 1 495]

Je suis en phase avec Fredd.

Oui, une voiture, c'est fait pour rouler.

Oui, si on roule, on abime la peinture : pc avant, bas de caisse, capot, rétros a minima... ou alors il faut m'expliquer comment vous évitez les gravillons

Oui, si on aime sa voiture parfaite, on fait repeindre quelques éléments pendant sa vie...

... et quoi ?

 

Si le travail est bien fait, on n'y voit que du feu. Les différences de teinte, c'est 3 fois sur 4 un travail mal fait. Après, que la voiture soit repeinte en partie ou non, ça n'évite pas de se renseigner sur le fait que la voiture ait été accidentée ! C'est autre chose et c'est évident.

 

Quant à repeindre complétement une voiture, on a déjà abordé ce sujet : je dirais oui si c'est bien fait (donc que 2 ou 3 professionnels qui savent faire en France je pense) c'est à dire on démonte tout nickel... etc... donc ça ne coute pas 2000€ mais bien plus. Par ailleurs, il faut rester dans les teintes Ferrari (éviter le rose ou le vert même si tout les goûts sont dans la nature !).

 

C'était mon avis, à vous les studios

[Loucho57 1 495]

C'est ce que je disais dans mon précédent message, dans ces conditions, il faut la laisser au garage !

Je ne suis pas un spécialiste et ça dépend peut être aussi de la couleur, mais exécuté par un bon pro, je ne vois pas pourquoi il y aurait des différences de teintes...

 

Il y a des teintes plus compliquées que d'autres : le giallo est compliqué, le nero daytona car pailletté et parait-il un enfer, le blanc plus simple... dixit mon carrossier

[430 357]

Faut pas prendre une Jaune alors