Reparation Feu Arriere Ferrari F430

[Oliv 11 467]

il y a 2 minutes, geronimo a dit :

j'en ai un de cassé le feu bouge... 

 

Tu as la solution au dessus

[geronimo 30]

oui merci Olivier 

par contre je me demande comment ton mécano a solidarisé le silent bloc au feu en plastique (visser ? coller ?)

[Oliv 11 467]

il y a 5 minutes, geronimo a dit :

oui merci Olivier 

par contre je me demande comment ton mécano a solidarisé le silent bloc au feu en plastique (visser ? coller ?)

 

Il y a 2 pas de vis, donc vissé plus à mon avis une bonne colle sur le pas de vis côté feu.  Il faudrait que je lui demande 

[geronimo 30]

il y a 5 minutes, Oliv a dit :

 

Il y a 2 pas de vis, donc vissé plus à mon avis une bonne colle sur le pas de vis côté feu.  Il faudrait que je lui demande 

merci 

[Michel88 3]

Plus astucieux le silent bloc, merci Olivier. Nous on avait essayé de renforcé avec des œillets en caoutchouc.

[Artifils 648]

C'est le talon d'Achille de ce modèle. Sur mon auto, la fixation du bas s'est cassée sur deux feux arrière. Les attaches sont d'une grande fragilité. 

[Michel88 3]

On a remarqué et je vais joindre un lien. On a avait essayé de s'inspirer du système à notre manière mais le silentbloc c'est encore plus malin.

 

Optiques arrière 430

 

[Oliv 11 467]

Il y a 5 heures, Michel88 a dit :

Plus astucieux le silent bloc, merci Olivier. Nous on avait essayé de renforcé avec des œillets en caoutchouc.

De rien, ça vient de mon garagiste @lmc auto, pas de moi  

Mais autant en faire profiter la communauté surtout que ça ne coûte pas cher comme modif. Et c’est à 90% du temps là fixation  du bas qui péte donc c’est rattrapable sans changer le feu

[Artifils 648]

Il y a 14 heures, Oliv a dit :

là fixation  du bas qui péte

En effet et mieux vaut caresser les feux arrière lors du nettoyage de l'auto plutôt que de frotter dessus.

Idem si des gens ont l'idée saugrenue d'appuyer les mains sur un feu arrière en prenant la pose par exemple pour une photo. Le risque de casse de l'attache du bas n'est jamais exclu.   

Modifié le 5 février 2020 par Artifils

[Oliv 11 467]

Il y a 7 heures, Artifils a dit :

En effet et mieux vaut caresser les feux arrière lors du nettoyage de l'auto plutôt que de frotter dessus.

Idem si des gens ont l'idée saugrenue d'appuyer les mains sur un feu arrière en prenant la pose par exemple pour une photo. Le risque de casse de l'attache du bas n'est jamais exclu.   

Ouai enfin, ça péte surtout car la fixation ne tient pas à cause entre autre des vibrations et du montage mal étudié. Des fixations qui sont en plastique et dont les tiges durcissent. J’ai également perdu le compresseur de clim avec les vibrations et je suis loin d’être le seul y’en a un paquet, comme pour les feux qui cassent
 

[Artifils 648]

Il y a 9 heures, Oliv a dit :

J’ai également perdu le compresseur de clim avec les vibrations et je suis loin d’être le seul y’en a un paquet

Je n'ai pas connu pareille mésaventure.

[Popcorn 1]

Le 09/05/2015 à 09:26, Oliv a dit :

Tout le monde est au courant, il y a une fragilité sur les feux arrieres des F430 qui finissent par casser au fil du temps.

Pourquoi? :

Tout simplement parce qu'ils sont fixés en rigide par 3 pates de fixation en plastique.... Avec les vibrations, c'est en general la pate du bas qui fini par lacher.

Apres avoir cassé à 2 reprises un feu j'ai demandé a mon garagiste de trouver une solution car j'ai entendu dire que l'ideal était de les monter sur silenc bloc. Il a donc coupé proprement la pate du bas qui etait rompue et a adapté un silent bloc universel. Cette solution est tres rapide et peu couteuse.

Si ça peut rendre service, voici quelques photos.

Voici le feu d'origine non cassé et ensuite les modifs sur la pate du bas.

Ou peut on trouver ces soient blocs

Merci

[Popcorn 1]

J'en ai un de casser ou peut on trouver ces silent bloc

[bernard 2 959]

il y a 3 minutes, Popcorn a dit :

Ou peut on trouver ces soient blocs

Merci

Autre solution chez Scuding 😉

[Oliv 11 467]

Le 19/12/2020 à 19:33, bernard a dit :

Autre solution chez Scuding 😉

Tu en avais deja parlé au début de ce post, en 2015, et j’ai aussi précisé que la pâte de fixation qui fait souvent le plus défaut est celle du bas, et que scuding avait gardé comme à l’origine une pâte en plastique rigide, qui finirait par durcir, et casser … Scuding ne vend pas ses feux avec l’argument d’une meilleure qualité mais plutôt parce qu’ils ont modifié la couleur, ils sont fumés au centre. C’est donc pour le look pas pour plus de fiabilité. Mais effectivement vu le prix, ça reste correct et ça peut dépanner 😉
 

 

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Modifié le 26 mars 2024 par Oliv