Démontage Pour Rénovation Plastique 360

[guillaume84 2 398]

Moi je fais au savon noir liquide avec de l'eau chaude , une brosse à dent et hop on frotte 

 

melande à 2/3 eau chaude et 1/3 savon noir 

[Eric77->83 2 277]

Il y a 7 heures, Giallo-54 a dit :

 

Au St Marc ou produit équivalent, tu perds le Look du bouton de verrouillage des portes....

Mais comme dit Sompe, perso je m'en fout, tu sais qu'elle est la position!

Bah sur la mienne il n'a pas disparu  

[456GT 40]

Bon j'ai démonté le cendrier, j'ai nettoyé à l'eau bouillante et produit vaisselle, ca n'a pas marché, c'est très très long et avec le scotch brite j'ai l'impression que ça raye, c'est quoi le plus rapide ou le moins chiant : alcool ménager?

[Eric77->83 2 277]

il y a 38 minutes, 456GT a dit :

Bon j'ai démonté le cendrier, j'ai nettoyé à l'eau bouillante et produit vaisselle, ca n'a pas marché, c'est très très long et avec le scotch brite j'ai l'impression que ça raye, c'est quoi le plus rapide ou le moins chiant : alcool ménager?

Au St Marc et  l'eau chaude !!

[456GT 40]

bon j'en ai acheté on verra demain ;-)

[Giallo-54 1 460]

Laisse ton plastique s'imbiber avec l'eau +cristaux de soude puis utilise une brosse à dent pour frotter 

[philF355 1 084]

Pour les écritures,  va voir un mec qui fait de la déco de voiture publicitaire

Autocollant, ça marche.

[456GT 40]

Bon j'ai nettoyé le cendrier, mais du coup il est un peu rayé, comment faire pour enlever le drapeau sans rien abimer?

[Eric77->83 2 277]

il y a 47 minutes, 456GT a dit :

Bon j'ai nettoyé le cendrier, mais du coup il est un peu rayé, comment faire pour enlever le drapeau sans rien abimer?

avec une brosse a dents cela n'abîme rien ............

[456GT 40]

Trop tard, suis tres mauvais vraiment j ai 2 mains gauches, j ai mis celui de la maranello en attendant de repeindre celui ci. Alors pour enlever le drapeau ? Quoique meme là suis capable de le casser... :-((

[Giallo-54 1 460]

Si tu parles du drapeau sur le cendrier, il est fixé avec deux petits écrous accessibles au dos...

Avec une petite pince tu peux enlever les écrous, et retirer le drapeau par le devant!

Plus simple tu ne peux pas 

 

[456GT 40]

Merci Martial! ;-)

[Boz352 1 025]

Déterrage pour décapage… il doit y avoir bien des sujets… après avoir commencé avec le Dunlop pour les lève vitre et le cendrier, j’étais un peu bloqué pour le reste… pas trop pratique sans démonter. Et du coup après être retombé sur ce poste aujourd’hui j’ai essayé la méthode Saint-Marc et brosse à dent (merci @Eric77 🙏) qui est juste magique - nettoyé super facilement poignets d’ouverture (perdu le Lock mais je m’y attendais), contrôle rétroviseurs , commande air conditionné…

Du coup il reste:

- les commutateurs (brouillard, dégivrage, mode sport)

- les buses d’aération)

Vous le faite directement sans démonter? Sinon, comment enlever les pièces dans tout casser?

Merci!

[Seba 101]

Il y a 8 heures, Boz352 a dit :

Déterrage pour décapage… il doit y avoir bien des sujets… après avoir commencé avec le Dunlop pour les lève vitre et le cendrier, j’étais un peu bloqué pour le reste… pas trop pratique sans démonter. Et du coup après être retombé sur ce poste aujourd’hui j’ai essayé la méthode Saint-Marc et brosse à dent (merci @Eric77 🙏) qui est juste magique - nettoyé super facilement poignets d’ouverture (perdu le Lock mais je m’y attendais), contrôle rétroviseurs , commande air conditionné…

Du coup il reste:

- les commutateurs (brouillard, dégivrage, mode sport)

- les buses d’aération)

Vous le faite directement sans démonter? Sinon, comment enlever les pièces dans tout casser?

Merci!

Salut, pour ma part, j'ai tout fait à l'alcool dénaturé 

[Seba 101]

Il y a 8 heures, Boz352 a dit :

Déterrage pour décapage… il doit y avoir bien des sujets… après avoir commencé avec le Dunlop pour les lève vitre et le cendrier, j’étais un peu bloqué pour le reste… pas trop pratique sans démonter. Et du coup après être retombé sur ce poste aujourd’hui j’ai essayé la méthode Saint-Marc et brosse à dent (merci @Eric77 🙏) qui est juste magique - nettoyé super facilement poignets d’ouverture (perdu le Lock mais je m’y attendais), contrôle rétroviseurs , commande air conditionné…

Du coup il reste:

- les commutateurs (brouillard, dégivrage, mode sport)

- les buses d’aération)

Vous le faite directement sans démonter? Sinon, comment enlever les pièces dans tout casser?

Merci!

Salut, pour ma part, j'ai tout fait à l'alcool dénaturé à 90°


Pour les buses d'aération, elles sont simplement emboitées dans le tableau de bord 🙂 

pour les boutons, la plaque est emboitée sur le tableau de bord , il faut la déclipser par le dessus, avec un petit levier en plastique pour pas abimer le cuir , puis le basculer légerement, et tirer vers le haut pour dégager les 2 pattes du bas 🙂 . Attention au support de diode d'alarme qui est fragile 🙂 

[Boz352 1 025]

Finalement trouvé des tutos chez nos amis US:

https://stickynomore.com/help.html
 

[Giallo-54 1 460]

Il y a 12 heures, Boz352 a dit :

Finalement trouvé des tutos chez nos amis US:

https://stickynomore.com/help.html
 

Genial, j’avais encore un ou deux éléments à nettoyer.

Je sais maintenant ce que je vais faire ma troisième semaine d’aout 😉

[foggy916 47]

Certainement trop tard @Boz352  @Giallo-54

Il y a cette vidéo du démontage du tableau de bord F430 et donc le démontage des supports de buses d'aération, en particulier celle du centre avec l'autoradio !!!

https://www.youtube.com/watch?v=elSyM_UGA7w

Et celle-ci pour la console centrale.

https://www.youtube.com/watch?v=uh4lBnrxGuo