Modification Ferrari F430

[speed66 895]

silencieux d'origine trop lourd.......

 

 

[Oliv 11 473]

silencieux d'origine trop lourd.......

Tu as mis l'orbisound? Le son doit etre enorme

[speed66 895]

démoniaque......

[speed66 895]

une dernières 

[Oliv 11 473]

[guillaume84 2 398]

Les valves du coup elle servent à rien maintenant

[Oliv 11 473]

Les valves du coup elle servent à rien maintenant

Si, elles jouent exactement le même role qu'avant. Le gaz passe dans les 2 tubes sous les 3500 trs/min et au dela par le bypass, en fait en valve ouvertes il n'y a que peux de difference avec une marmitte d'origine

[dragon1964 7 173]

aller ,un peu de carbone,baie moteur SCUDERIA       il faut l'alleger pour Carcassonne

 

silencieux d'origine trop lourd.......

 

En plein régime cette F430, elle va être affûtée pour le rv carcassonnais   

[Jean66 2 483]

Je confirme pour le son, pour avoir essayer la bete ( sans le carbone ) ..Sa déchire  ...c est le mot !!  

[guillaume84 2 398]

Si, elles jouent exactement le même role qu'avant. Le gaz passe dans les 2 tubes sous les 3500 trs/min et au dela par le bypass, en fait en valve ouvertes il n'y a que peux de difference avec une marmitte d'origine

Çe que je veux dire c'est que valves fermée ça fait un son de oufff

Modifié le 17 octobre 2015 par guillaume84

[speed66 895]

@ Guillaume

Non pas plus qu'un tuby

[guillaume84 2 398]

Je me tâte de mettre ça à la place du capristo

[Oliv 11 473]

Çe que je veux dire c'est que valves fermée ça fait un son de oufff

C'est sur

[Mich 1135 61]

Je me tâte de mettre ça à la place du capristo

Hello Guillaume

Comme tu le sais (souvenirs du voyage à Maranello 2014 ) j'ai ce montage( tube en X Orbisoud) sur ma 430 , avec le kit ressorts Capristo pour soulager les collecteurs ...

Depuis cet été , suite à une petite vibration sur un cata , j'ai fait monter par Orbisoud des catas 200cell dans les enveloppes d'origines ,( super boulot ), j'ai récupéré les cartouches 400 cell qui sont comme neuves ... le bruit est vraiment top mais c'est subjectif , il faut l'avouer   

A ce sujet je tiens à remercier Exode et Oliv (le Pape de la 430 ) pour leurs précieux conseils et leurs disponibilités et reactivités (avec la bonne humeur et la gentillesse qui va avec)

Qu'ils en soient ainsi  sincèrement remerciés à travers le forum

Pour en revenir au tube en X , je pense que c'est le meilleur compromis au regard de l'investissement prix/plaisir auditif , et retour à l'origine en 20 minutes pour remise en place de la marmite si nécessaire

Voilà ma petite expérience ...

[sompe 1 373]

et puis le X ça a toujours attire ces messieurs     

[Oliv 11 473]

et puis le X ça a toujours attire ces messieurs     

:d

[Mich 1135 61]

et puis le X ça a toujours attire ces messieurs     

 

Excellent :D

[SLI94 1 169]

Et ça attire de plus en plus les dames, elles adorent ça aussi les tubes en X 

   

[francky 24]

Elle est tres bien équipée cette 430 noire...:)

[Scuderia-francesco 445]

As-tu écouté le Tubi ? Suppression catalyseur et deux marmittes 

 

 

[francky 24]

Pas mal  je vais essayer de trouver un lien sonore des tubes croisés !

[dede60 220]

 

Le son est terrible, mon X est sur mesure par un artisan.

[Scuderia-francesco 445]

Si tu débranches les valves c'est pareil qu'avec l'origine... avec le X le son ne change pas 

Si tu veux changer le son a moindre coup, tu remplaces les deux cata et tu débranches les valves 

[Oliv 11 473]

il y a 13 minutes, Scuderia-francesco a dit :

Si tu débranches les valves c'est pareil qu'avec l'origine... avec le X le son ne change pas 

Si tu veux changer le son a moindre coup, tu remplaces les deux cata et tu débranches les valves 

Malheureusement si, avec le X valve ouverte le son est 10 fois plus fort. Du vecu. Ma seule explication, une partie des gaz dois passer dans la marmite, tout le gaz n'est pas entièrement dévié, d'ou un son beaucoup plus fort meme valve open.

dans tout les cas avec un X le son est plus fort, mais pas tres beau car il est sourd et gras. 

Le plus beau son c'est en supprimant les cata. (Entre autre)

[Scuderia-francesco 445]

il y a 2 minutes, Oliv a dit :

Malheureusement si, avec le X valve ouverte le son est 10 fois plus fort. Du vecu. Ma seule explication, une partie des gaz dois passer dans la marmite, tout le gaz n'est pas entièrement dévié, d'ou un son beaucoup plus fort meme valve open.

dans tout les cas avec un X le son est plus fort, mais pas tres beau car il est sourd et gras. 

Le plus beau son c'est en supprimant les cata. (Entre autre)

Je vais comparé le bruit avec la mienne et celle d'un cama qui a le X sur une 430 cabrio il devrait me la laisser début janvier et je ferais une video ...

 

A suivre ...